Ремонт правого привода

[Alexeika]

Доброго всем дня ,хотелось бы услышать так сказать рекомендации по поводу предстоящего ремонта правого привода фф1 ,предистория такова как -то летом решил я подобраться по ближе к месту лова щук по лесной дороге, меж двух лесовозных колей ,понятное на универсале такого класса не стоило этого делать ,но все же азарт сыграл свою роль и конечно же в какои то момент передок машины оказался на весу в следствии соскальзывания передних колес в колею .Выйдя из машины и оценив масштабы бедствия понял что самому уже не выбраться выдвинулся на реку наловил рыбы и вернувшись под вечер все же решил попробовать . Буксовал много и сильно, пытался домкратить, по колено в луже ,но все попытки оказались бесполезны ,благо связь имелась вызвал на подмогу джип, кстати рафик 4 не подумал бы я, что так лихо меня выдернет я почти не помогал ему а этот легушенок тянул меня метров 20 по колее глинянной как консервную банку .И вот после этого недоразумения я стал замечать ,что в правом приводе при поворотах на выездах ,появился хруст определенно это шрус .Поэтому я подумал так ; лезть туда из за него одного не инетересно менять там так по максимуму прикупил шрус ,ступичный подшипник ,стойку стабилизатора ,подвесной промежуточный подшипник ,головку на 32 ,сальник привода кпп и с сыном изготовили самодельный пресс.Вопроссы скорее всего возникнут по сливу масла из кпп надо ли его вообще сливать или нет и вот еще со ступичным в комплекте гайка ка слоеный пирог. а со шрусом цельная какую лудше будет поставить?

[stalexsaf]

Гайка и та и та сойдет. Запчастей зачем столько накупил-то? С нынешнем качеством деталей родное если исправно лучше не трогать т.к то что с завода еще долго не один новый неоригинал переживет

[Alexeika]

Да какой там оригинал, бричка то уже 2000г. 340000прошуршала ,за привод в районе подвесного подергал кажется есть шат . А качество запчастей в нынешнее время конечно да ,мягко говоря развод, это ты прав .Весной заменил все обводные ,натяжные ролики помпу и ремень тут както снимал его дак ролики уже люфтят не шумят конечно не шуршат но блин пошатываются .Вроде по цене выше среднего ,а по факту то же свинство что и за дорма берешь фортуна одним словом .А брать оригинал конечно на 20 летнюю машину не с руки т.к часто выходит что то из строя за год приличная сумма набежит , жене про шубку точно тогда стоит забыть а это сами понимаете как отобразится на семейном счастье .Поэтому выбираем что то среднее и в путь!

[Alexeika]

Всех приветствую вот собственно и прошла замена деталей .что можно отметить подводные камни следующие ступичная гайка на 32 отказывалась откручиваться при помощи воротка .Пришлось приварить голову на 75ый уголок ну и метровый рычаг справился конечно же со своей миссией