Зима пришол

#1

Доброго всем дня!
Моя сегодняшняя просьба адресована скорее к жителям северных регионов нашей необьятной Родины!
В Москву вопреки глобальному потеплению, парниковому эфекту, нано прогнозам синоптиков и прочего бреда идет зима с ОТРИЦАТЕЛЬНЫМИ показателями показателями температуры за окном FF-2.
Так как моторчик омывателя,не форсунки а именно моторчик, (при залитой воде) замерз при -2 градусах, создается впечатление, что этот трансморфер из фольги, силумина и пластмассы прооектировался и испытывался афроамериканцами в пустыне Сахара. Отсюда огромная просьба поделиться опытом и советомами "северной" эксплуатации данного ТС. Христоматийные пункты,как то: наличие аккумулятора, исправность свечей, залитость в двигатель синтетики а не трансмиссионки и.т.д. просьба на перечислять.
Я понимаю, что старый добрый карбюратор для завождения с которым требовалось хотя бы чуть-чуть провернуть стартер никогда не вернуть, но следовать совету Ивана Зенкевича (телеканал РТР) - при температуре окружающего воздуха ниже -25 езжайте на метро-очень не хочется.Или FF-2 для зимы мертвая машина??
Поделитесь,пожалуйста, опытом , секретами и статистикой зимней эксплуатации!!!

#2

Загоняешь в теплый гараж, потом сольешь воду из бачка. А пока твой ФФ оттаивает на метро двигаешься, а что делать, такова жисть. :D
На десятке заводился в любой мороз, основной совет был заводить с первого раза, т.е. крутить стартер до упора, а если не получилось, свечи заливает сразу. Выкручиваешь, протираешь, вкручиваешь и все заново.

#3

Если не полный замерз, налей воды горячей...все оттает.. и сразу слей.. пока горячая..

#4

Да про бачок я просто к слову- гараж, фен и 15 минут. Это не проблема. Пуско-зарядное то же имеется. На крайняк залитые свечи выкрутить на 1.8 тоже не проблема.Я любой движок заведу, даже "Газель" С 15-шкой я то же проблем не знал.А тут почитал про замарзшие датчики на фокусах.Далеко кто уезжал в мороз? Вот что меня интересует!

#5

Не переживай, я на дизеле в любой мороз езжу и никакие датчики не мерзнут... Если у кого-то что-то замерзло, то это же не статитстика...

#6

Вот спасибо обнадежил. Про Липецкий дизель я совсем забыл! Ты же постоянно на связи. Если дизелек мороз выдерживает, то это радует. Правда "любой" мороз это сколько? :lol:

#7

Врать не буду, уже и не помню, но -25 точно было,

#8

Еще раз спасибо! Будем испытывать на себе! Были б морозы!
А мнения "северян" все равно жду с нетерпением. Не верю я что у американского экологичного чуда все так безоблачно!

#9

температура -32 градуса..((
сегодня ездил, 2 раза при запуске двигателя комп выдавал ошибку двигателя, но запускался...постоянно мигала лампочка иммобилайзера..что это может быть?:)
при тестировании поздно загоралась лампочка масла..может с этим связано?)
снова заводил больше не было такого...

#10

FF2 rest 1.8 МКПП

#11

А как, кстати, в связи с наступлением зимы, ставите на ручник при отриц. температурах на длительное время (на ночь, например)?

#12

aquabubble писал(а):А как, кстати, в связи с наступлением зимы, ставите на ручник при отриц. температурах на длительное время (на ночь, например)?

У меня всегда на ручнике... тормоза дисковые... На Тойоте барабаны зимой примерзали, благо полный привод, газ в пол и попер, а если зимой на Фокусе примерзнут - наверное не повезет...

#13

а я обычно на скорости оставляю машинку.... так нельзя? :shock:

#14

tasty писал(а):а я обычно на скорости оставляю машинку.... так нельзя? :shock:

Мозя, но может укатиться на горке....

#15

Я вообще ручником почти не пользуюсь...Ну если только зимой, когда развернуться побыстрее надо.. :roll:

#16

s_pl писал(а):
tasty писал(а):а я обычно на скорости оставляю машинку.... так нельзя? :shock:
Мозя, но может укатиться на горке....

ммм) когда только училась ездить, папа ругался, когда на ручнике машинку оставляля.... а теперь даже уже забыла... что можно просто на ручник поставить...) а по поводу горок есть еще задняя передача)

#17

tasty писал(а):
s_pl писал(а):
tasty писал(а):а я обычно на скорости оставляю машинку.... так нельзя? :shock:
Мозя, но может укатиться на горке....
ммм) когда только училась ездить, папа ругался, когда на ручнике машинку оставляля.... а теперь даже уже забыла... что можно просто на ручник поставить...) а по поводу горок есть еще задняя передача)

Если передача выскочит, там уж точно не важно, на какой стояла груда металлолома....
Скорость можно забыть воткнуть, а на ручник вырабатывается привычка... Конечно каждый вибирает сам...

#18

У меня укатилась недавно.. Торопился, подъехал к магазу.. быстро вышел из машины... ставлю на сигналку.. и ухожу... Не знаю что меня дернуло оглянуться... смотрю машина задом на проезжую часть катится!!! -!!! Я назад, еле поймал!!! Ща бы навтыкали мне со всех сторон... :lol: :lol: :lol:

#19

Сеня Посадский писал(а):У меня укатилась недавно.. Торопился, подъехал к магазу.. быстро вышел из машины... ставлю на сигналку.. и ухожу... Не знаю что меня дернуло оглянуться... смотрю машина задом на проезжую часть катится!!! -!!! Я назад, еле поймал!!! Ща бы навтыкали мне со всех сторон... :lol: :lol: :lol:

Кочмар, ты в машину прыгал или держал её??? :lol: :lol: :lol: Многие первым делом пытаются её удержать... :lol: Ну слава богу все норм закончилось...

#20

В неё запрыгнул... хорошо скорость была не большая.. И горел красный.. машины стояли... Ржали все наверно на меня.. :lol: :lol: :lol:

#21

Сеня Посадский писал(а):В неё запрыгнул... хорошо скорость была не большая.. И горел красный.. машины стояли... Ржали все наверно на меня.. :lol: :lol: :lol:

Ржали, но задумались... :?

#22

Сеня Посадский писал(а):У меня укатилась недавно.. Торопился, подъехал к магазу.. быстро вышел из машины... ставлю на сигналку.. и ухожу... Не знаю что меня дернуло оглянуться... смотрю машина задом на проезжую часть катится!!! -!!! Я назад, еле поймал!!! Ща бы навтыкали мне со всех сторон... :lol: :lol: :lol:

Ну ты даешь!))) Я вот обычно всегда дублирую - передача + ручник, чтобы избежать подобных ситуаций. Ну летом-то не проблема, а вот зимой не хотелось бы примерзнуть. Было уже один раз такое, правда, на жигулях))

#23

если тормозные диски/барабаны, без разницы сухие то ни вкакой мороз они не замёрзнут, и если даже туда при движении попадает вода, то они горячие и всё быстро высыхает! казус с замерзанием может произойти после мойки, когда налили воды, а барабаны холодные, и если тв выехал на мороз и поставил на ручник, 5 мин и колодки примёрзнут накрепко! в такой ситуёвине помогает хорошо чайник горячей воды, но потом сразу надо ехать, штоб прогделись и высохли тормоза!

#24

Или когда по снегу ползешь до места, приехал, расслабился и на утро опять водку пить можно, потому что никуда ты теперь не поедешь! И только на третьи сутки вспоминаешь про горячую воду, когда уже мочи нет пить... мозг сам находит выход, он же спасение!!