Не заводится после заноса

#1

1.8 tdi, 1999 г. решил сделать полицейский разворот (задом) машину занесло и она заглохла, больше не заводится (с буксира тоже), стартер крутит нормально, насос работает. В чем может быть дело :?:

#2

прикольно, свечи смотрели ?

#3

Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.

#4

motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.

Коля молодец. Я весь вечер ждал, того кто правильно ответит в этой теме. Так что, как говорит у нас Сеня, жму руку.

#5

motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.

Разве в дизеле есть кнопка аварийного выключателя топлива?

#6

number писал(а):
motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.
Разве в дизеле есть кнопка аварийного выключателя топлива?

Она на всех машинах есть независимо от мотора. Это правило ЕВРО.

#7

Спасибо, буду пробовать, результат напишу.

#8

motorist писал(а): 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.

не помогает, где вообще найти эту кнопку? надо ли ее нажимать или только ключом зажигания управляется нажатие?
в инструкции (для бензиновых моторов) эта кнопка находится справа (со стороны пассажира) внизу - для нее сделано специальное отверстие. У меня отверстие есть, а кнопки нету, только контакты и провода. Под левой ногой со стороны водителя и сбоку вообще ничего похожего нет.

#9

number писал(а):
motorist писал(а): 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.
не помогает, где вообще найти эту кнопку? надо ли ее нажимать или только ключом зажигания управляется нажатие?
в инструкции (для бензиновых моторов) эта кнопка находится справа (со стороны пассажира) внизу - для нее сделано специальное отверстие. У меня отверстие есть, а кнопки нету, только контакты и провода. Под левой ногой со стороны водителя и сбоку вообще ничего похожего нет.

Моторист чуть ошибся, на ФФ1 кнопка находится под накладкой, справа, внизу на передней стойке. Кнопку нажимать нужно.

#10

вроде нету там кнопки:

Точно на дизелях ее нету, вот что нарыл:
http://ffclub.ru/forum/txt/index.php/t84508.html

#11

sunrize писал(а):
number писал(а):
motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.
Разве в дизеле есть кнопка аварийного выключателя топлива?
Она на всех машинах есть независимо от мотора. Это правило ЕВРО.

Ребяты, можно я лезу??? :?
Нету на дизеле кнопки остановки топлива, вследствии того, что соляр не так горюч... честно, честно... :D

#12

s_pl писал(а):
sunrize писал(а):
number писал(а):
motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.
Разве в дизеле есть кнопка аварийного выключателя топлива?
Она на всех машинах есть независимо от мотора. Это правило ЕВРО.
Ребяты, можно я лезу??? :?
Нету на дизеле кнопки остановки топлива, вследствии того, что соляр не так горюч... честно, честно... :D

а в чём же тогда дело у numberа?!

#13

И я хотел бы знать...

#14

Я думаю, нефиг тут гадать, это же не карбюраторная Ваз 2106. Надо на диагностику ехать и все смотреть... поступает ли топливо, есть ли искра... и т.д..

#15

Сеня Посадский писал(а):Я думаю, нефиг тут гадать, это же не карбюраторная Ваз 2106. Надо на диагностику ехать и все смотреть... поступает ли топливо, есть ли искра... и т.д..

Серёж, ну ты чё, какая искра на дизеле?!!!

8) :)

#16

samarec писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Я думаю, нефиг тут гадать, это же не карбюраторная Ваз 2106. Надо на диагностику ехать и все смотреть... поступает ли топливо, есть ли искра... и т.д..
Серёж, ну ты чё, какая искра на дизеле?!!! 8) :)

А вдруг у него есть, может в этом то и проблема... :lol: :lol: :lol:

#17

s_pl писал(а):
samarec писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Я думаю, нефиг тут гадать, это же не карбюраторная Ваз 2106. Надо на диагностику ехать и все смотреть... поступает ли топливо, есть ли искра... и т.д..
Серёж, ну ты чё, какая искра на дизеле?!!! 8) :)
А вдруг у него есть, может в этом то и проблема... :lol: :lol: :lol:

:lol: мир перевернулся!!! :shock: пачиму мне никто не сказал?!!! :x :lol: :lol: :lol:

#18

Ептель, пасаны, лоханулся.... Невнимательно читал. :oops: :lol:

#19

Сеня Посадский писал(а):Ептель, пасаны, лоханулся.... Невнимательно читал. :oops: :lol:

да лан, нирастраивайся бываит ))

#20

Это фигня, я вот уже ездия на дизеле вапче не преставлял как он работает и какая разница с бензиновыми машинами...

#21

Ребяты, Акелла промахнулся.
Сёня пол-дня исследовал фф на предмет кнопки аварийного отключения. Тож на дизельной версии. Нету. :shock:
Простите парни за дезинформацию. :(
Хотя на той неделе на Рено Кенгуру, тож дизельном, я её включал собственноручно. И на фф1, бензинках она тож есть. Там даж на фотке видно места для её крепления.

#22

Обделили нас кнопкой, сволочи... :D :D :D

#23

s_pl писал(а):Обделили нас кнопкой, сволочи... :D :D :D

Серёжка, просто нада поставить, ну хоть для бутафории. Чоб как у фсех.. :D

#24

sunrize писал(а):
s_pl писал(а):Обделили нас кнопкой, сволочи... :D :D :D
Серёжка, просто нада поставить, ну хоть для бутафории. Чоб как у фсех.. :D

А вот это тема, типо я не хуже... :lol: Дорогой понт нибось выйдет...

#25

s_pl писал(а):
sunrize писал(а):
number писал(а):
motorist писал(а):Скорее всего сработал аварийный выключатель топлива. (находится под левой ногой водителя на боковине панели салона. При срабатывании выключателя кнопка поднимается вверх. Далее по инструкции: 1.Установите ключ зажигания в положение 0; 2.Установите ключ зажигания в положение II, через несколько секунд снова поверните ключ в положение I.
Разве в дизеле есть кнопка аварийного выключателя топлива?
Она на всех машинах есть независимо от мотора. Это правило ЕВРО.
Ребяты, можно я лезу??? :?
Нету на дизеле кнопки остановки топлива, вследствии того, что соляр не так горюч... честно, честно... :D

Бляя! Это же дизель! В следующий раз читать буду внимательнее. Отрубите мне башку по самые Я! :oops: На дизелях точно нет аварийной кнопки. Не знаю че и посоветовать. ТНВД точно качает? Может трубку высокого давления(любую) ослабить на насосе? Крутнуть, посмотреть, идет ли точно топливо? Если не идет, есть еще клапан отсечки(глушилка) на насосе, может с него колодка слетела, или отошла.
Одни предположения, эх, самому бы посмотреть! Может проблема выеденного яйца не стоит.