проблема с рейкой ФФ-2

#151

Антон Павлович писал(а):А теперь, самое главное - Ваш совет?

Я бы попытался отремонтировать имеющуюся рейку.

А кстати что с ней случилось?
Подтягивать пробовали?

#152

опишите как узнали что рейке кирдык?

#153

и насос?

#154

Рулевая рейка работает хорошо, вот только жидкость вытекает сильно, особенно летом. Приходится добавлять в жару 0,5л/месяц. Ремонтировать сам не пробовал... А бензонасос думаю пора менять т. к. пробег свыше 120тыс. км и загудел сильно.

#155

Антон Павлович писал(а):Рулевая рейка работает хорошо, вот только жидкость вытекает сильно, особенно летом. Приходится добавлять в жару 0,5л/месяц. Ремонтировать сам не пробовал... А бензонасос думаю пора менять т. к. пробег свыше 120тыс. км и загудел сильно.

А жидкость то откуда вытекает?
Из рейки или из бачка?
У Вас кстати ГУР или ЭГУР? Если ГУР, то может просто штуцер на магистрали поменять и все?

Ну к 120 тыс бензонасос уже наелся конечно, но там тоже есть варианты, можно модуль в сборе поменять или фильтр тонкой, грубой очистки отдельно.

#156

ГУР, какой штуцер менять? Жидкость вытекает из пыльника левого штока(если с места водителя смотреть). Нашел фирму в Магнитке, которая ремонтирует рейки. Ремонт 9900 + снятие-установка 2500рубликов...

#157

Всем привет!
Подскажите пожалуйста,подтянул рейку и стоит вопрос -нужно ли приклеивать обратно пластмассовое стопорное кольцо!? (если не стану,не открутится ли болт?А то печалька может случиться!)

#158

Не надо ничего приклеивать

#159

сегодня опять озадачился с рейкой, стучит зараза, вобщем полез я опять её подтягивать(первый раз подтягивал пробег был 97тыщ), сейчас пробег 240тыщ,повернул этот пластмассовый болтик-винтик на пол оборота(ох и неудобно туда подлазить,я лучше фильтр салона пять раз заменю

) и стук здорово уменьшился, ещё подтягивать не решился,теперь если техосмотр пройду то надеюсь лазить больше туда не придется...

#160

Леха, а что в твоем понимании стучит?
Просто у меня уже три форда было, с пробегами от 0 до 170 тыс км, так рейки на всех стучали после 30тыс км. Мне на всех ТО писали рекомендации "Стук в рейке, ремонт, замена", я слал всех куда подальше и ничего.

#161

стучит, это когда на заведеном двигателе при покачивании руля,(в лево-право), отчетливо слышен глухой стук с левой стороны,

видимо стучит сухарь во втулке,тут парни ссылку кидали как этот стук"выглядит",да, простым подтягиванием тут не отделаешься, а в нашем регионе умельцев на такой ремонт нет, хоть в Москву езжай

#162

Всем здравствуйте
Сама река ремонтируется только специалистов мало да и те чаще линивые

#163

Можно самому разобрать и перебрать

#164

Сам узел редко когда ламается

#165

В моём городе цена рейки 13т.р если не течет ремкомплект 2100т.р поможет

#166

Ребят у меня на заглушеном стук есть а на заведенном стука нет. Рейка норм или нет?????

#167

Как проверяешь стук то?

#168

stalexsaf писал(а):Как проверяешь стук то?

Рулем влево-вправо

#169

Можешь попробовать подтянуть. Я так езжу

#170

Машина - Форд Фокус 2 АКПП 2007 год. Есть следующая проблема с рулевым. Суть вот в чем - после 2-3 часов стоянки если завести автомобиль и вращать руль на месте, то первые градусов пять что влево, что вправо руль вращается как обычно, а дальше начинается какое-то сопротивление, и усилий нужно прилагать больше. Если крутить руль еще дальше, то начинает что-то в районе ного щелкать. После щелчка руль начинает вращаться нормально. Если возвращать в исходное положение, то опять - щелчок, сопротивление и в центре нормально все. После 10-20 километров проблема пропадает. При этом нет никаких стуков и прочего. Подскажите, у кого было подобное? Посоветовали вот этот сервис - http://www.rrr-service.ru/remont-rulevy ... rd-focus-2. Может кто обращался к ним?

#171

Здравствуйте.Может кто сталкивался....Машина фф2 2007 г.МКПП.Появилась вибрация при разгоне(только при разгоне)поэтому грешу на внутренние шрусы.Рулевые наконечники и тяги поменял,да и вообще вся ходовка как мячик,не стучит,не гремит,так как все меняю вовремя.Но беда не приходит одна......когда начинается вибрация еще слышен стук глухой (ду ду ду ду типо такого,но глухой)Вот я думаю может ли от выработки в стаканах внутреннего шруса такой стук или что то другое искать? Шрусы проверял и наружние и внутренние,не хрустят,не трищат,когда отпускаешь газ или катишься с горы-едет ровно нет ни вибраций ни стуков,ничего,поэтому дисбаланс колес или кривизну дисков отметаю сразу.Подушки тоже целые при повышении оборотов до красной зоны двигатель стоит ровно не дергается не прыгает.Больше конечно интересует что за стук.....может быть из за привода?с вибрацией понятно все...

#172

Посмотри внимательно подушку кпп.

#173

DMN-VRN писал(а):такая же проблема, пробег 98000, стучит рейка, официалы сказали только замена 55т.р,, думаю годок еще походит с этим стуком

Пффф, годок. Шурин, да и вся семья на форд ах этих. Так у Шурин ваще третий год. Менял все что меняется. Стук и стук, все привыкли. Но определённо в чем то точно есть проблема. У тестя с салона. Стука пока нет. Значит это какой то износ чего то там. Но чего? Даже официалы не смогли найти.

#174

Pelikan писал(а):Посмотри внимательно подушку кпп.

Да вроде живая,да и один раз откручивалась,так там даже когда заводишь была вибрация и металический стук и при езде по неровностям брякала,а сейчас все нормально.Просто не раз сталкивался с вибрацией из за внутренних шрусов,до стуков никогда не доходило,а тут что то новое прям

#175

Попробую сегодня поддамкратить каждое и раскрутить до скорости при которой начинается вибрация и стук,может что покажет,хотя не нагруженное колесо может и не застучит

Ford Focus Клуб