проблема с рейкой ФФ-2

#26

Около 30т.р, если не дороже. Лучше на эксисте посмотреть, более реальная цифра получится.

#27

Фига, + работа, я продал бы наверно. :roll:

#28

а что насчет ремонта?

#29

405-й писал(а):Около 30т.р, если не дороже. Лучше на эксисте посмотреть, более реальная цифра получится.

Ребята, я извиняюсь, что не по делу вклиниваюсь.

на эксисте

Это где?

#30

www.exist.ru

#31

У меня тоже постукивает при качании руля влево и вправо! На работе всех Фокусоводов обошёл, у них такая же фигня! Так что, видимо это намана!!! :D

#32

Парни, ещё один "секрет" от sunrize. В дар форуму. :D
В ваших рулевых механизмах(в рейке) стучит верхний подшипник ведущего вала. Это диагноз. Формально рулевое фф не ремонтопригодно, но...... дальше думайте сами.

#33

На сколько я знаю, в Питере есть контора, которая занимается ремонтом реек. Думаю, в других городах тоже можно такие найти.

#34

405-й писал(а):На сколько я знаю, в Питере есть контора, которая занимается ремонтом реек. Думаю, в других городах тоже можно такие найти.

У нас тоже есть.

#35

у нас в ставрополе тоже нашел несколько мастерских :shock:

#36

сегодня опять заезжал на сервис, сказали как и всем - что на заглушенном двигле у всех есть стук при покачивании руля и действительно, напряг продавца, тоот взял ключи - сел в новый фокус - та же фигня. Походу действительно это норма, и панику не надо разводить до тех пор пока по ямки не будут отдавать стуком на руль :lol:

#37

shura-2 писал(а):У меня тоже постукивает при качании руля влево и вправо! На работе всех Фокусоводов обошёл, у них такая же фигня! Так что, видимо это намана!!! :D

у 2х моих знакомых та же фигня, у одного пробег 15 тыс у другого 95 тыс
походу так у всех, только не все это замечают :shock:

#38

рейка подтягивается это 100% просто говорят она потом недолго ходит, да и подтягивать ее геморно (подрамник надо снимать поэтому официалы и не заморачиваются у меня на 20 тыс застучала сейчас 100 стук не изменился как вариант перед продажей подтянуть чтоб людей не нервировать :))

#39

рябят у меня пробег 130 и только стук появился, я склоняюсь к подшибнику... в пятницу поеду на сервис есть один кулибин, пусть покалдует.... после посящения отпешусь...., а на счет что на 20-50 тыс. застучала рейка надо менять срочно пока гарантия не кончилась это для тех у кого она дейсвует..

#40

Пробег 3900, сегодня заметил небольшой стук при повороте руля влево и вправо, растроен я!!!

#41

На заглушенном двигателе также присутствуют стуки влево-вправо... Видимо это закономерность...

#42

Была проблема такая же сначало стук был не громкий, месяца через 2 стук стал громче особенно на грунтовой дороге . Купил рулевую колонку 16 руб+4,5 руб за работу стук исчез

#43

У меня на 60 тыще забрякала рейка и ещё что то отдаёт в верхнюю опору правой стойки, пружина издаёт какой-то звук. Походу верхняя опора клинит. В книжке писано не ремонтируется, неразборная. Никто не пробывал разобрать опору??? Возможно из-за этого стук в рейке, опора клинит, там наверно подшипник должен быть.

#44

Я тоже попробовал на своей (36000 км), тоже при покачивании руля +-10град. при заглушенном двиге небольшой стук. Попробовал у тестя (ФФ2 2007 г., 27000км) тоже самое, кстати, ездит он ооооооочень аккуратно.

#45

37000 рэ стоит в www.exist.ru

#46

Как и обещал посетил, я местнгого кулибина правда он работает на Ferrari сервисе...... вердикт таков , что рулевая рейка регулируется, он отрегулировал все ок. как новая стала. Но и кучу ботлячек устронил которые были обноружены в ходе ремонта рейки. Уехал доволен.

#47

capitan3311 писал(а):Как и обещал посетил, я местнгого кулибина правда он работает на Ferrari сервисе...... вердикт таков , что рулевая рейка регулируется, он отрегулировал все ок. как новая стала. Но и кучу ботлячек устронил которые были обноружены в ходе ремонта рейки. Уехал доволен.

так что все-таки помогло ремонт или регулировка? :lol:

#48

capitan3311 писал(а):Как и обещал посетил, я местнгого кулибина правда он работает на Ferrari сервисе...... вердикт таков , что рулевая рейка регулируется, он отрегулировал все ок. как новая стала. Но и кучу ботлячек устронил которые были обноружены в ходе ремонта рейки. Уехал доволен.

Ничего себе у тебя знакомые :!: А если что, обратиться можно будет к нему через тебя?

#49

Ещё раз повторяю: стуки издаёт верхний подшипник шестерни. Совершенно бесполезно "зажимать" сопряжение шестерня-рейка. Результатом подобной "регулировки" будет ускоренный износ рейки и как следствие, рулевое после этого можно смело отнести на помойку.
Регулировать можно и нужно тогда, когда появляется увеличенный зазор между шестерней и рейкой. И только в этом случае.

#50

Народ с пробегами за 50 и более тысяч, что вы удивляетесь что у вас рулевое стучит, у меня пробег всего 1500 км и всего месяц владения машиной и стук начал появляться уже на 500 км пробега, правда стук пока легкий, но тем не менее, а на заглешенной машине если подергать руль в стороны, слышен отчетливый громкий стук.
В общем поеду на 5000 км масло менять в двигателе и сразу озадачу мастеров стуками.