не работает кандей.......(

#1

привет всем!!! у меня такая проблема: стоял я пару дней назад в пробке и как то стало душно, решил подышать ионами из кандея вклучаю и врубаюсь что че то не то, а кондей то не пашит...((( посоветуйте че нить плиз.

#2

mgg писал(а):привет всем!!! у меня такая проблема: стоял я пару дней назад в пробке и как то стало душно, решил подышать ионами из кандея вклучаю и врубаюсь что че то не то, а кондей то не пашит...((( посоветуйте че нить плиз.

Привет!!! Хоть бы сказал как зовут тебя,???? Как всегда- Аноним???

#3

Приезжай починим.
Волгоградский проспект 177.
Виктор.
тел. 8 (925) 506 83 96

#4

из Петербурга в Москву ехать починить кондей не очень хочется...а что это может быть не знаю... поделитесь мыслями

#5

Чего там чинить-то - он ниже +4 не работает, во избежании выхода из строя (разморозки) теплообменника!

#6

mgg писал(а):привет всем!!! у меня такая проблема: стоял я пару дней назад в пробке и как то стало душно, решил подышать ионами из кандея вклучаю и врубаюсь что че то не то, а кондей то не пашит...((( посоветуйте че нить плиз.

Привет для начало!!! Ты всё правильно включил??? Давай расказывай, как дело было?????????????????

#7

обычно включаеш кнопку кондиционера, слышиш глухой щелчек под капотом а в салоне начинает дуть холодный воздух и стекла отпотевают, а тут дует теплый воздух при том что выводиш самый холодный шелчка не было и стекла потеют при внутреннем заборе воздуха... из чего я сделал вывод- неработает кондиционер вроде бы так...

#8

Смотри ответ Агента, там всё абсолютно верно.

#9

спасибо))) это лучше чем его поломка как ни крути.......

#10

Agent 007 писал(а):Чего там чинить-то - он ниже +4 не работает, во избежании выхода из строя (разморозки) теплообменника!

вопрос .почему у меня работает в -17 ??? мож с улицы берет воздух. кнопка включения горит и при открытом окне слышно как компрессор кондея разгоняется .

#11

Не должен он при -17 работать.

#12

Х.З. ща пойду все точнее посмотрю, послушаю...... мож я не то услышал..., кнопка должна загораться всегда или нет?

#13

алексей 009 писал(а):Х.З. ща пойду все точнее посмотрю, послушаю...... мож я не то услышал..., кнопка должна загораться всегда или нет?

Кнопка горит всегда!

#14

sunrize писал(а):Смотри ответ Агента, там всё абсолютно верно.

Конечно верно - ты ж меня этому и учил

#15

всё бы так чинилось)

#16

fly-575 писал(а):всё бы так чинилось)

Нечастный зайка fly, он наверное всё свои "царапки" оплакивает.

#17

fe-ri писал(а):Не должен он при -17 работать.

у меня кондей работал и при -26,отвечаю что работает, напоминаю,(у меня климат),есть такая кнопка интенсивного обдува ветрового стекла, и при её включении параллельно включается отопитель заднего стекла, обогрев зеркал и кондиционер,всё работает,проверял!

#18

amper писал(а):
fe-ri писал(а):Не должен он при -17 работать.
у меня кондей работал и при -26,отвечаю что работает, напоминаю,(у меня климат),есть такая кнопка интенсивного обдува ветрового стекла, и при её включении параллельно включается отопитель заднего стекла, обогрев зеркал и кондиционер,всё работает,проверял!

Аmper, работа кондиционера и фраза A/C ON на табло климат-контроля - это разные вещи!

"Если же температура наружного воздуха опустилась ниже 4°С, то включать кондиционер категорически не рекомендуется. При низких температурах изменяются физические свойства фреона и компрессорного масла. В результате, при старте, холодный компрессор может заклинить и его придется менять. Но даже в случае успешного пуска износ компрессора будет существенно выше допустимого. Поэтому эксплуатация кондиционера в зимний период неминуемо приведет к выходу из строя компрессора. Кроме этого, при отрицательных температурах замерзает сливное отверстие дренажного шланга. В связи с этим в большинстве автомобилей установлен порог "зимнего несрабатывания" систем кондиционирования. Обычно эта цифра не ниже 3°С"

#19

Чо-то народ так упираица. Чую, нада запрограммировать hot keys и сыпать прямыми ссылками на мануал. Так быстрее будет. :)

#20

Agent 007 писал(а):
amper писал(а):
fe-ri писал(а):Не должен он при -17 работать.
у меня кондей работал и при -26,отвечаю что работает, напоминаю,(у меня климат),есть такая кнопка интенсивного обдува ветрового стекла, и при её включении параллельно включается отопитель заднего стекла, обогрев зеркал и кондиционер,всё работает,проверял!
Аmper, работа кондиционера и фраза A/C ON на табло климат-контроля - это разные вещи!

"Если же температура наружного воздуха опустилась ниже 4°С, то включать кондиционер категорически не рекомендуется. При низких температурах изменяются физические свойства фреона и компрессорного масла. В результате, при старте, холодный компрессор может заклинить и его придется менять. Но даже в случае успешного пуска износ компрессора будет существенно выше допустимого. Поэтому эксплуатация кондиционера в зимний период неминуемо приведет к выходу из строя компрессора. Кроме этого, при отрицательных температурах замерзает сливное отверстие дренажного шланга. В связи с этим в большинстве автомобилей установлен порог "зимнего несрабатывания" систем кондиционирования. Обычно эта цифра не ниже 3°С"

Дима, объясни пожалуйста свою фразу "работа кондиционера и фраза A/C ON на табло климат-контроля - это разные вещи! ", то есть если на табло загорелось A/C ON то кондиционер не включился, если на улице ниже 4градусов мороза?, а что тогда включилось?, просто летом он в таком положении точно работает, ну я считал что и зимой тоже самое! спасибо.

#21

Дима, объясни товарищу. :D

#22

Аmper, всё достаточно просто и банально: система распознаёт "забортную" температуру с помощью температурного датчика (термометра) и в зависимоти от градусов (которые мы оговаривали выше), даёт сигнал на включение, либо блокировку A/C (air conditioner). Но, очевидно, что система не сблокирована с интерфейсом, выдающим текстовую информацию. Таким образом, при включении кондиционера (принудительно, либо с помощью иных функций, предусмотренных комплектацией автомобиля), дисплей выводит фразу о включении (A/C - ON), но физически система автоматизации не даёт ему запуститься. Это легко проверяется с помощью тёплого гаража или отапливаемой подземной парковки.
Ну вот, по-моему так.

#23

Agent 007 писал(а):Аmper, всё достаточно просто и банально: система распознаёт "забортную" температуру с помощью температурного датчика (термометра) и в зависимоти от градусов (которые мы оговаривали выше), даёт сигнал на включение, либо блокировку A/C (air conditioner). Но, очевидно, что система не сблокирована с интерфейсом, выдающим текстовую информацию. Таким образом, при включении кондиционера (принудительно, либо с помощью иных функций, предусмотренных комплектацией автомобиля), дисплей выводит фразу о включении (A/C - ON), но физически система автоматизации не даёт ему запуститься. Это легко проверяется с помощью тёплого гаража или отапливаемой подземной парковки.
Ну вот, по-моему так.

спасибо Дима, ответь пожалуйста на такой вопрос, недавно мне в зад въехал пьяный водила, ну бампер в хлам, помял крыло и на металле а не увидел грунта под лакокрасочным покрытием,я озадачился, его там что ли нет??, просто у знакомого ниссанчик,тоже после аварии, а грунт аж белого цвета виден прекрасно, блин ещё пацаны надо мной поржали,типа купил ты себе не машину :(

#24

Всегда рад чем могу :)

А по покрытию, правилам нанесения слоёв и т.п. - это к Толяну (sunrize). Толя, выходи...

#25

Agent 007 писал(а):Всегда рад чем могу :)

А по покрытию, правилам нанесения слоёв и т.п. - это к Толяну (sunrize). Толя, выходи...

Ну чо ты право, дружище. Не объяснишь товарищу "зачем Володька сбрил усы".

Ford Focus Клуб

не работает кандей.......(

не работает кандей.......(

Re: не работает кандей.......(

Re: не работает кандей.......(