Заклинил мотор

#1

Сегодня вечером возвращялся домой, позвонил знакомый, вместе работаем! У него приключилась такая история! У него ФФ-2, 1,6 МКПП. Пробег 45-50 тыщ. км. Ремонтируется у официалов в срок!!! Ехал он домой, вдруг на щитке загорелась маслёнка!!! :shock: Проезжал он в тунеле в районе "Москва Сити" по внешней стороне ТТК в сторону Лужников. И поэтому он решил проехать чють по дальше чтобы нормально припорковатся, примерно км 2!!! После остановки он попробывал завести мотор. не получилось! Сказал что стартер не крутит вообще!!! Когда я подъехал к нему и спросил: Машина сама заглохла или ты её заглушил! Он с не уверенностью сказал что мотор сам заглох! Я сел, попробывал завести: Включил зажигание, как всегда загорелось всё табло!!! Поворачиваешь ключ не стартер, Щелчёк, и тишина!!! Такое ощющение что стареру не хватает тока крутануть!!! Вообщем описывать всё подробно не буду, но щюп был совершенно сухой!!! Приобретённые два литра масла на ближайшей автозаправке тоже ни какого результата не принесло, щюп сухой!!! :shock: Был маленький фонарик в зажигалке, в какое то мнгновение мне паказалось что маслянный фильтр и защита ДВС вся в масле!!! Прикуривать или заводить с буксира чёто не стали, фиг его знает! МОТОР!!! Вобщем закончилось дело эвакуатором на автосервис!!! Потом узнаю что было, раскажу!!!

#2

Сань, клина он словил. Это пизд......ц. :shock:

#3

Сеня Посадский писал(а):Сань, клина он словил. Это пизд......ц. :shock:

Я тоже так подумал Серёг!!! Не стал расстраивать его!!! Но из за чего????????? :shock: МАшина свежая, водила не гощик, вовремя ездиет на СТОА!!! ПРОСТА СЛУЧАЙ??????????? Меня тока один вопрос мучает?????? Влили два литра масла!!! И щюп!!! Вообще сухой, палцем трогал, даже не мажется!!! Я не дурак!!! :D Под машину заглядывал, там сухо!!! :?

#4

Сань, чудес не бывает! Если после 2 литров масла на щупе нет ничего, значит он на сухом моторе ехал и он заклинил, а теперь конечно его стартер не крутнёт. А он когда масло то проверял последний раз?

#5

Сеня Посадский писал(а):Сань, чудес не бывает! Если после 2 литров масла на щупе нет ничего, значит он на сухом моторе ехал и он заклинил, а теперь конечно его стартер не крутнёт. А он когда масло то проверял последний раз?

10000 км назад, на сервисе, как поменяли!!! :? Но!!! По его словам, от замены до замены, воще не када не доливал, было всё пучком!!! Вобщем потом узнаю, раскажу что было!!!

#6

Может ему фильтр не закрутили... и всё.. ничего не докажешь теперь.

#7

да блин попадос, кто там писал в покупке двжки из польши вроде как за 130 тр :shock: , писец прокатился

#8

Вобщем оказалось следующее: Давлением масла пробило резиновое кольцо маслянного фильтра! При движении а/м, всё масло вытекло! Результат!!! Замена в третьем цилиндре поршня и поршневых колец (Заклинило)!!! Делали не у официалов, ремонт обошёлся в 56000 рублей!!!

#9

Аднако! А скокаж афициалы взялиб, тыщ сто?! :shock:

#10

shura-2 писал(а):Вобщем оказалось следующее: Давлением масла пробило резиновое кольцо маслянного фильтра! При движении а/м, всё масло вытекло! Результат!!! Замена в третьем цилиндре поршня и поршневых колец (Заклинило)!!! Делали не у официалов, ремонт обошёлся в 56000 рублей!!!

Почему поршень и кольца меняли тока в 3-ем цилиндре??? :shock: Что остальные в норме что-ли? Этого не может быть. Я в шоке от такой химаты. Даже по деньгам подозрительно. Ремонт мотора после такого случая должен стоить ~60.000+запчасти. Итого на круг тыщ. 80-90 должно выходить. Интересно было-бы сейчас машину на моторную диагностику загнать, всё измерить и если чо не так, шлифануть очко этим мотористам по-полной.
Сашь, а почему твой товарищ не поехал к оффициалам??? Я так понял машина на гарантии.

#11

samarec писал(а):Аднако! А скокаж афициалы взялиб, тыщ сто?! :shock:

У афицилов тыщ 130 будет стоить. Это тока роабота. А запчасти вапче-космическая сумма.

#12

sunrize писал(а):
samarec писал(а):Аднако! А скокаж афициалы взялиб, тыщ сто?! :shock:
У афицилов тыщ 130 будет стоить. Это тока роабота. А запчасти вапче-космическая сумма.

абалдеть!!! помойму проще движку новую купить, ктото недавно называл цену, так она меньше была!

#13

Ужас. Не дай бог такое.

#14

sunrize писал(а):
shura-2 писал(а):Вобщем оказалось следующее: Давлением масла пробило резиновое кольцо маслянного фильтра! При движении а/м, всё масло вытекло! Результат!!! Замена в третьем цилиндре поршня и поршневых колец (Заклинило)!!! Делали не у официалов, ремонт обошёлся в 56000 рублей!!!
Почему поршень и кольца меняли тока в 3-ем цилиндре??? :shock: Что остальные в норме что-ли? Этого не может быть. Я в шоке от такой химаты. Даже по деньгам подозрительно. Ремонт мотора после такого случая должен стоить ~60.000+запчасти. Итого на круг тыщ. 80-90 должно выходить. Интересно было-бы сейчас машину на моторную диагностику загнать, всё измерить и если чо не так, шлифануть очко этим мотористам по-полной.
Сашь, а почему твой товарищ не поехал к оффициалам??? Я так понял машина на гарантии.

Привет Толяныч!!! Расказал со слов хозяина!!! Машинка уже не на гарантии!!

#15

shura-2 писал(а):Привет Толяныч!!! Расказал со слов хозяина!!! Машинка уже не на гарантии!!

Привет Сань.
Тогда конечно тока в сторонний сервис.
:D Сашь, ты накаркал с утра. :D Ща звонил парнишка, грит жена ехала по Скандинавии(дорога на Финляндию) и лампочка масла загорелась. Чего делать-то.???
Поеду разбираца.

#16

sunrize писал(а):
shura-2 писал(а):Привет Толяныч!!! Расказал со слов хозяина!!! Машинка уже не на гарантии!!
Привет Сань.
Тогда конечно тока в сторонний сервис.
:D Сашь, ты накаркал с утра. :D Ща звонил парнишка, грит жена ехала по Скандинавии(дорога на Финляндию) и лампочка масла загорелась. Чего делать-то.???
Поеду разбираца.

ЭТО НИ Я!!!! :?

#17

Имхо. Причина утечки масла полная ЛАЖА!!! Как может давление мотора пробить эту прокладку??? Она там прикипает так, что фиг открутишь. Я один раз фильтр отвёрткой навылет пробивал чтоб открутить. Масло то может и оттуда вытекло, но не по этой причине...

#18

Сеня Посадский писал(а):Имхо. Причина утечки масла полная ЛАЖА!!! Как может давление мотора пробить эту прокладку??? Она там прикипает так, что фиг открутишь. Я один раз фильтр отвёрткой навылет пробивал чтоб открутить. Масло то может и оттуда вытекло, но не по этой причине...

Привет Серёг!!! Маслянный филтьр точна был весь в масле, сам видел!!!

#19

shura-2 писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Имхо. Причина утечки масла полная ЛАЖА!!! Как может давление мотора пробить эту прокладку??? Она там прикипает так, что фиг открутишь. Я один раз фильтр отвёрткой навылет пробивал чтоб открутить. Масло то может и оттуда вытекло, но не по этой причине...
Привет Серёг!!! Маслянный филтьр точна был весь в масле, сам видел!!!

Ну может он просто не закручен был и гнало потихоньку... А так.. Ну если бы прокладка брак была, её бы сразу выбило... А он 10тыс км с ней проехал.