В Минске заправляют и за наши, в р-не 29-30-ти RUR за 95-ый.Сеня Посадский писал(а):А что с бензином в Белоруссии? На наши тугрики заправляют?
Тут проблема в том, что как правило за валюту-то в принципе можно (даже везде ценник указан), но сдачи как правило у них нет в этой самой валюте. Хз, может в дневное время иначе - сам езжу исключительно в ночное время суток ))men писал(а):Раньше заправляли и за доллары и евро и за рубли, а теперь только за свои, и цена на топливо по всей Белоруссии одинаковая, ни на копейку не отличается. Бензин подороже нашего , по моему за 30-ку переваливает.
Тоже ночь люблю.mihandro писал(а):Тут проблема в том, что как правило за валюту-то в принципе можно (даже везде ценник указан), но сдачи как правило у них нет в этой самой валюте. Хз, может в дневное время иначе - сам езжу исключительно в ночное время суток ))men писал(а):Раньше заправляли и за доллары и евро и за рубли, а теперь только за свои, и цена на топливо по всей Белоруссии одинаковая, ни на копейку не отличается. Бензин подороже нашего , по моему за 30-ку переваливает.
Международное Водительское УдостоверениеСеня Посадский писал(а):Что за МВУ то?
Получается если по нему лишат... можно по простым дальше гонять? :shock:mihandro писал(а):Международное Водительское УдостоверениеСеня Посадский писал(а):Что за МВУ то?
А почему наша времянка не прокатит? Отдал им её и всё... а по своим дальше поехал.. :?:mihandro писал(а):Да, именно так, по-этому и палочка выручалочка! =)
А вообще в РБ гайцы не в пример нашим - если с ними нормально начать беседу и не наглеть, а признать свою вину и поговорить о жизни минут 5, то отделаешься легко. У меня был случай, превышение на 35 км/ч (причем у них лешение от 40км/ч - не как у нас, от 60ти), я побеседовал с ним на трассе за жизнь минут 5, в итоге он выписал мне самый минимальный штраф, 10 баксов, я оплатил, получил чек и поехал дальше, был приятно шокирован.
Сняли со всех. Даже сопровождение презедента РБ (катаются на крайслерах С300 универсалах, окрашены как гаевые машины) и те сняли тонировку ровненько со всеми, это я сам видел и слышал от людей кто там работает.KOLEG писал(а):Тонировка в РБ заперщена, но если номера российские то нормально.С тонировкой в Р только спецслужбы катаются .
Да не игнорирую.. просто не пользовался ни разу... нету у меня рации.. :?KOLEG писал(а):Серёга, а ты что рацию игнорируешь? Я то же думал ерунда,но когда едешь и стремаешся за превышение ,а мимо фуры пролетают ,то пообщался со своими перевозчиками и они меня прсвятили. У них свой мир и своя жизнь, они в курсе всего и без рации как слепые котята. Это ,кстати всех касается!
Интересно, а если не останавливаться... :shock: Я бывает практикую.. :Dmihandro писал(а):Насколько мне известно времянка действует только в пределах страны, где ты ее "получил", что по в принципе логично.. Вообще с времянками ни разу сам лично не экспериментировал - смысл если проще и легальней получить МВУ.
Вообщем тут очень тонкий момент - по идее тебя вообще не имеют права лишать прав в другой стране, ни при каких обстоятельствах. Но я также слышал что между РБ-РФ действует соглашение что лишают и отсылают права потом в город, который указан в правах, а там дальше они попадают в местный рассадник МРЭО. Нафиг нужен этот гемор!
Радар-детектор за 70 баксов по-моему удобнее. Особенно отлично он ловит камеры, которые ставят на М1 все чаще и чаще. В отличие от гайца с феном камера всё время "сечет" поток и стреляет по всем машинам, отраженка ловится метров за 500-700 до камеры. Я пока не поставил радар-детектор пару раз был поймал на 40+, после установки ни разу, по М1 езжу 140-150 смело.Сеня Посадский писал(а):Да не игнорирую.. просто не пользовался ни разу... нету у меня рации.. :?KOLEG писал(а):Серёга, а ты что рацию игнорируешь? Я то же думал ерунда,но когда едешь и стремаешся за превышение ,а мимо фуры пролетают ,то пообщался со своими перевозчиками и они меня прсвятили. У них свой мир и своя жизнь, они в курсе всего и без рации как слепые котята. Это ,кстати всех касается!
Радар у Бати возьму в дорожку..mihandro писал(а):Радар-детектор за 70 баксов по-моему удобнее. Особенно отлично он ловит камеры, которые ставят на М1 все чаще и чаще. В отличие от гайца с феном камера всё время "сечет" поток и стреляет по всем машинам, отраженка ловится метров за 500-700 до камеры. Я пока не поставил радар-детектор пару раз был поймал на 40+, после установки ни разу, по М1 езжу 140-150 смело.Сеня Посадский писал(а):Да не игнорирую.. просто не пользовался ни разу... нету у меня рации.. :?KOLEG писал(а):Серёга, а ты что рацию игнорируешь? Я то же думал ерунда,но когда едешь и стремаешся за превышение ,а мимо фуры пролетают ,то пообщался со своими перевозчиками и они меня прсвятили. У них свой мир и своя жизнь, они в курсе всего и без рации как слепые котята. Это ,кстати всех касается!
Хотя рация + детектор наверное будет получше, не поспорю ))
Насчет неостоновки, у нас можно и влететь, т.к. могут передать на пост. Хотя тут как повезет - если следущий пост уже в другой области (например попался в МО, а след. пост уже в Смоленской области), то врядли они будут передавать.Сеня Посадский писал(а):Интересно, а если не останавливаться... :shock: Я бывает практикую.. :Dmihandro писал(а):Насколько мне известно времянка действует только в пределах страны, где ты ее "получил", что по в принципе логично.. Вообще с времянками ни разу сам лично не экспериментировал - смысл если проще и легальней получить МВУ.
Вообщем тут очень тонкий момент - по идее тебя вообще не имеют права лишать прав в другой стране, ни при каких обстоятельствах. Но я также слышал что между РБ-РФ действует соглашение что лишают и отсылают права потом в город, который указан в правах, а там дальше они попадают в местный рассадник МРЭО. Нафиг нужен этот гемор!
