Летняя резина...

#1

Всем привет!подскажите, кто что думает, не знаю какую летнюю резину выбрать, выбираю из Nokian Hakka H, Toyo Proxes CF-1, Kumho Ecsta HM, а вообще кто что брал?!?какие отзывы, положительные-отрицательные?!И вообще кто что думает по этому поводу! :) :) жду..

#2

Kumho стирается быстро.

#3

только недавно всем форумом обували кого-то, уже не помню кого .... выбрали коллективно Континенталь КонтиПремиум Контакт 2 ... что еще желать ?

#4

континенталь дорогая!!!ищу подешевле!!

#5

континенталь дорогая!!!ищу подешевле!!

вот поэтому надо писать бюджет, на который рассчитываешь, где будешь ездить, диаметр, ширина стандартная или "тюниный" вариант ...

#6

езжу по городу только, 205/55 R-16!!бюджет 16000!!

#7

http://nakolesah.ru/tireorder/bridgesto ... 352c8.aspx

вот как раз все под твои параметры.

я себе такую взял. завтра переобуваюсь впервые на нее, на новые дисочки 8)

а из предложенных тобою я бы взял Нокиан ...

#8

да мне надо было узнать уже у отъезженных на резине владельцев!!кота в мешке не хочу!!

#9

http://nakolesah.ru/tireorder/continent ... 5a7d4.aspx
континенталь в твой бюджет укладывается :)

#10

они у нас дороже стоят!!я ошибся мне надо до 15000!!!

#11

Посмотри последний журнал "За рулем" там тест летней резины, импортные и российского производства. правда 15 радиус. Расписаны плюсы и минусы, на каком покрытии лучше использовать, цена и т.д.
По крайней мере будешь знать что лучше, а что хуже.

#12

уже прочитал прошлогодний на 16 радиус, более или менее представление имею

#13

бери нокиан, она с обновлениями против аквапланирования в частности та которую ты прописал

#14

вообщем взял себе Kunho Ecsta SPT!!посоветовали, потому что Nokian была российского производства, а все остальное не радовало!!
кто ездил на такой?!

#15

ездил на 10-ке на хакапелите 4 пр-во РФ со световора на гололеде трогается лучше чем импортные аналоги, сейчас на ФФ2 тоже четверка только не наша держит похуже, так что на лето тоже решил не изменять ноки

#16

И всё-таки Кумхо не тот вариант: лучше Нокиан! Финны 100% контролируют производство в РФ, качество, что их "финки". А "кореец" мягок для наших широт, "плывёт" по жаре, отсюда износ повышенный, как минимум. А максимумы сам узнаешь и поделишься с окружающими

#17

обязятельно!!сейчас чувствую, руль стал тяжелее, может просто конечно резина новая, не притерлась!!еду, и тяжелее руль крутить на поворотах!!

#18

А у тебя до этого 15" были? Если так, то всё объяснимо: ты же шины шире на целый сантиметр поставил, отсюда и руль тяжелее.

#19

нет, не 15", а 16" были!!но до этого зимняя резина Amtel NORdmaster ST310 шипованная стояла!!

#20

Бери Нокиа, не пожалеешь точно, дорогу держит отлично, с водой работает на ура, крепкие бока - што не маловажно для наших дорог, сам взял хакку V, тоже самое што и H тока радиусы у V больше, ненарадуюсь, можешь ищё тесты За рулём почитать, и всё сам для себя поймёшь! Удачи в выборе

#21

nergent писал(а):обязятельно!!сейчас чувствую, руль стал тяжелее, может просто конечно резина новая, не притерлась!!еду, и тяжелее руль крутить на поворотах!!

какая притирка ))) к чему ...к асфальту ??

у летней площадь соприкосновения горадзо больше чем у зимы на шипах - отсюда и тяжесть на руле ... зато устойчивость лучше на порядок ... не парься все ОК как и должно быть ...

#22

даже если размер одинаковый, площадь все равно разная?!

#23

Отъездил 2 недели на новой Нокиан Накка Н вот отчет.
1. Покупал, т.к. ранее уже ездил на Нокиан и понравился плавный и тихий снос в сторону заноса при превышении скорости. Занос есть, но в разворот не затягивало. Отпускаешь газ - траектория выравнивается. Класс. Все остальное было в норме - т.е. среднее.
2. Эта модель оказалось более жесткой, как бриджик. До обода не пробивает. Но, при давлении 2,4 ездить не смог - как телега. Все трещины на дороге отрабатывает. Поставил 2,1 - чуть лучше. Немного расстроен этим фактом.
3.Торможение/трогание на сухом асфальте - все О.К., без замечаний.
4. То же, но на влажном асфальте - не очень, быстрый срыв в занос, но он более-менее понятный, потом все выравнивается (см. п.1). Но, кажись это неизбежно - обусловлено рисунком протектора.
5. Держит колейность оч.хорошо.
6. Много воды в колее - все О.К., но скорость под 100 не развивал.
7. Высокая скорость - все О.К., "не плавает" по дороге.
8. Шум - шум на высокой скорости есть, но не воет. Почему шум - не понятно. Протектор не предполагает. Не айс.
9. Грязный сухой асфальт, есть снос в поворотах при активном прохождениии.
10. Балансировка - все О.К.
11. Цена - недешевая.
Вывод: Нормальная резина для спокойной езды по российским дорогам. Предвзятая оценка - удовлетворительно. Второй раз не купил бы. Хотя, чего купил бы - не знаю (м.б. Конти К.П.-2).
Еще: мой коллега взял Йокогаму. Торможение, повороты, вода - все пока О.К. Но, сильно воет на скорости. Тоже не айс.

#24

Внесу свои 5 копеек, т.к. недавно так же стоял перед выбором летней резины! Сначала немного "философии": (ездил на многих брендах, стиль езды смешанный, чаще агрессивный) на мой взгляд шины можно поделить на два вида: для агрессивной езды (будут жесткие, шумные, с нормальным износом отрабатывающие большинство больших неровностей с ощущением последних, но позволяющие держать машину "как на рельсах" при перестроении и прохождении резких поворотов на скоростях...), для спокойной комфортной езды (мягкие, не шумные, с нормальным износом, с едва ощутимой отработкой неровностей и т.д.) и для тех, у кого есть деньги и их не жалко (давольно мягкая резина, сочетающая в себе оба вышеописанных качества, но страдающая быстрым износом при агрессивном стиле вождения авто -пример Yakohama). Сам в этом сезоне купил Dunlop SP Sport 9000. Цена в рамках. Пока доволен. Не испытал, только на хорошо мокром покрытии, что из отзывов должно прокатывать "на ура".
Т.е. сначала определитесь, что Вы хотите получить от резины и после преступить к выбору! А так, чтобы и мягкая, и не снашивалась, и не шумная, и с малым продольным качением на поворотах- это к Андерсену Г.Х.

#25

Black-Raven писал(а):и для тех, у кого есть деньги и их не жалко (давольно мягкая резина, сочетающая в себе оба вышеописанных качества, но страдающая быстрым износом при агрессивном стиле вождения авто -пример Yakohama)

Поспорю, что Йока дороже того же Данлопа(цена равная у них, я бы даже сказал, что у Йоки на 185/65 R14 ценник чуть ниже среднего (модель C.Drive), если берем бренды известные. Сам пока еще не ставил(завтра буду), но видел чела в сервисе, который уже 3-ий год ее ставит. Посмотрел протектор- средней укатанности, притом он говорит, что не щадит ее. Тч, пока со слов очевидца, износ нормальный, не прогорите.

Ford Focus Клуб

Летняя резина...

Летняя резина...

колесики