Как не надо менять колеса : )))

#1

Переобулись ? Если нет, то настало время :)

Вчера с товарищем решили переобуть мой и его Федю. Решили поднимать на 2 домкрата спереди и сзади сразу и менять оба колеса за раз. На всякий случай подкладывали запасочку под машину, вдруг что, ведь фордовские домкраты совсем не домкраты, о чем написано не мало ... хотя я в этом сомневался до вчерашнего вечера.
Итак, при завершении работ с первой машиной товарищ ломает свой балонник. Оригинальный фордовский. "Слетели" уголки шестиуголькика. Но ведь мой-то еще жив, доделали ... принялись за мою машину ... а фордовский балонник не лезет в диск реплику !!! моделька FD4 кому интересно. В ближайшем авто-сервисе дать другой ключ под денежный залог и вознаграждение отказались, за что желаю им клиентов больше не видеть, суки :)))) Нашли в старых запасах советский набор, вобщем поехали дальше кое-как ...
При завершении первой стороны моей машины клинит мой домкрат ! очень туго идет вниз, нарезка новой резьбы пошла .... еле вынули
В итоге доделывали на домкрате подъехавшего третьего товарища.
Ну и в завершении работ у товарища перестал открываться багажник :)

Итого ... сломан один балонник, в диски не лезет второй, сломан домкрат и замок багажника ...

Вывод из истории - проверьте свои инструменты для замены колес. Ведь случись такое на трассе - это будет большая проблема ....

Но получилось красиво !!! Вечером фотки покажу, новая резина, новые диски 8)

#2

Я так думаю кто та вас сглазил или просто не повезло .Ну а как проверишь домкрат он может сейчас работать а потом глюканет когда не надо так что будим надеяться на добрых людей

#3

Да уж, бывает! Mike, я надеюсь, что после такого дела Вы не отказались от бутылочки холодного пива :D :D :D
А про инструмент правильно подмечено, у меня всегда в багажнике ездит гидравлический домкрат, места занимает многовато, правда, но остался от старой машины и пригодился, с ним работать легче.

#4

Mike, я надеюсь, что после такого дела Вы не отказались от бутылочки холодного пива

Ессно нет ! Прибыли ко мне, раздавили креветочек и 4 литра пива ... ну а как тут иначе ? никак :)

#5

сочувствую :)))
*поехал за динамометрическим ключом и подкатным домкратом" :lol:

#6

4e6uk писал(а):сочувствую :)))
*поехал за динамометрическим ключом и подкатным домкратом" :lol:

А я другие домкраты кроме подкатных и не признаю.

#7

Давно выбросил фордовский домкрат хватило на четыре подъема авто,балонник тоже на свалке уже!Купил отечественный почти такой же как у форда в штатное место влез без проблем! Балонник тоже другой взял,оригинал гамно полное!

#8

Жесткая история, надо будет аккуратнее, хотя даже такого и не подозревал, за 4 года только один раз пользовался услугами автосервиса, остальные сам крутил-вертел... :?

#9

А я другие домкраты кроме подкатных и не признаю.

А с собой ты тоже подкатный возишь ? : )))))

Вот так получилось в итоге 8)
Надо немного помыться только

#10

Mike... писал(а):
А я другие домкраты кроме подкатных и не признаю.
А с собой ты тоже подкатный возишь ? : )))))

Вот так получилось в итоге 8)
Надо немного помыться только

Блин, у меня такие же диски, тоже новые, только недавно обулся... :D

#11

Блин, у меня такие же диски, тоже новые, только недавно обулся...

ну тогда тебе точно полезно было узнать, что фордовский балонник в дырки этих дисков не лезет : ))))))

#12

Mike... писал(а):
Блин, у меня такие же диски, тоже новые, только недавно обулся...
ну тогда тебе точно полезно было узнать, что фордовский балонник в дырки этих дисков не лезет : ))))))

Ты знаешь, с трудом, но влазеет... Я его немного подтачивал еще когда старые диски были, чтобы стенки не царапать... Но точил совсем немного...

#13

R15? :?

#14

R15?

Обижаешь : ))))) R16 205-55-16 ...

У меня не влез капитально, по 1мм с каждой стороны ... итого где-то на 2мм он больше. Хотя твой мог влезть просто потому, что партиии, производители балонников разные были и что угодно другое. Сам же знаешь, сколько "недокументированных" отличий продукции ФМК

#15

Mike... писал(а):
R15?
Обижаешь : ))))) R16 205-55-16 ...

У меня не влез капитально, по 1мм с каждой стороны ... итого где-то на 2мм он больше. Хотя твой мог влезть просто потому, что партиии, производители балонников разные были и что угодно другое. Сам же знаешь, сколько "недокументированных" отличий продукции ФМК

Ну тут, видишь, что получается, у меня дорестал, возможно чуть по другому балонники штамповали, во вторых у меня 15-шки колеса, тоже может в этом дело...
Обидеть не хотел, и себя обиженным не считаю, на 15-ках... :D :D :D

#16

Походу у ФМК ничего одинакового нет! Машины и то разные! Она нормально работает другая не очень! :?

#17

БАМСИК писал(а):Походу у ФМК ничего одинакового нет! Машины и то разные! Она нормально работает другая не очень! :?

У меня тоже уже давно подозрения, что ФМК не выпускает серийные авто... :lol:

#18

s_pl писал(а):
БАМСИК писал(а):Походу у ФМК ничего одинакового нет! Машины и то разные! Она нормально работает другая не очень! :?
У меня тоже уже давно подозрения, что ФМК не выпускает серийные авто... :lol:

зато можно сказать, што все мы индивидуалисты! :lol:

#19

samarec писал(а):
s_pl писал(а):
БАМСИК писал(а):Походу у ФМК ничего одинакового нет! Машины и то разные! Она нормально работает другая не очень! :?
У меня тоже уже давно подозрения, что ФМК не выпускает серийные авто... :lol:
зато можно сказать, што все мы индивидуалисты! :lol:

Ну да, это же плюс, так что радуемся... :)))

#20

повеселились вы на славу...)