помогите плохо заводиться когда постоит минут 5

#1

помогите плохо заводиться когда постоит минут 5 а когда потом глушишь заводишь всё нормально причина ?????АВТОМОБИЛЬ ФОРД ФОКУС 2 1.6 115 Л/С чина "спешил идишенол"

#2

ну я так понял что с этой проблемой не кто не встречался или все такие умные что то о чём я спрашиваю вас смешит я не первый день за рулём но с фокусами не разу не встречался так как купил его впервые соблаговолите подсказать если не очень затруднит

#3

Извини, землянин, я с такой проблемой не встречался, поищи по форуму, недавно этот вопрос обсуждался... :?

#4

брат фокусник. полностью с тобой солидарен купил фокуса неделю назад. сегодня 3-й раз произошло то же что и у тя. после долгой работы - глушу машину стоит какоето время а потом не заводиться! стартер гоняю секунд 5-7! потом делаю второй раз и с пол пинка- случайно заметил, что после такого запуска несетбензином - походу заливат движок - но что это может быть и как это победить! SOS ... - - -... !!!

#5

я тут к одному сервис мену заезжал он до недавнего времени в рольфе что ли форды ковырял так вот он сказал что форсунки не держат давление в системе и они пропускают а почему не дымит так катализатор всё дожигает но расход должен вырасти короче завтра буду снимать рампу просто мне порой сложно посмотреть расход так как машина работает в учебном режиме а значит 1-2 не больше а на площадке и вовсе 1

#6

слу ну ты отпишись по результатам - как эту проблему победить то? буду ждать.

#7

постараюсь я на завтра себе кучу планов с ремонтом надумал как бы бак снимать не пришлось но думаю лучше на край лючок вырежу балгаркой и крышку от 10сятки привернуть короче буду завтра мутить и отпишу как смогу на этом разрешите откланиться!!!

#8

Все симптомы такие же, плохо заводится, воняет сильно бензином, и на диагностику полную ездил два раза, и датчики все проверили, но пока причину найти не могу.
Может у вас получится....

#9

господа сегодня занимался с машинкой ну что сказать пока болезнь не найдена так как до форсунок не добрался но за то поменял фильтр салона ну и на...........лся я вам скажу видно не зря генри форд сказал что зарабатывать надо не на продаже автомобиля а на его обслуживании короче проклял всё но поменял я его такое ощущение сложилось что его там не когда не снимали или давно не трогали потому что верхнего самореза всё же не было просто картошку сажать можно еле вытащил его оттуда да он ещё и надрезанный был а под фильтром воздушным в обще слой земли был откуда она там взялась короче я на эту трубку которая в корпус фильтра входит с низу колготки одел думаю как предварительная задержка мусора и пыли будет вот такие сегодня дела были что кто скажет?
кстати я сегодня и заслонку промыл обычной промывкой для карбюратора чистота теперь просто класс правда снимать пришлось 4 шурупа и фишка зато теперь красота.

#10

men писал(а):Все симптомы такие же, плохо заводится, воняет сильно бензином, и на диагностику полную ездил два раза, и датчики все проверили, но пока причину найти не могу.
Может у вас получится....

у меня бензином не воняет вобще

#11

bagor5 писал(а):господа сегодня занимался с машинкой ну что сказать пока болезнь не найдена так как до форсунок не добрался но за то поменял фильтр салона ну и на...........лся я вам скажу видно не зря генри форд сказал что з

слушай тоже хочу озаботиться этим вопросом подскажи как и че лучше сделать. где фильтр к3упить? ккак разбирать и где он вообще?

#12

фильтр брал в магазине колесо на севастопольском проспекте цена вопроса вроде 350 р стоит рядом с педалью газа где и как там вместе с фильтром есть схема фильтр цитрон на фф2 как снимать и ставить тема обсуждалась уже только пишут что не очень то и трудно видно руки как у дюймовочки чтобы там везде пролезть но глаза бояться а руки делают не ленись лесь всё получиться там всё понятно когда посмотришь

#13

слушай а воздушный фильтр есть у них?не в курсе сколько он стоит?

#14

450руб

#15

По утрам или когда долго машина стоит с первого раза не заводится как будто работает на двух цилиндрах глушу до 2-х раз потом только заводится нормально

#16

Вот решил к вам добавить :?: :?: :?: :?: Вечер добрый морозы достали кто знает сегодня утром сажусь в авто не заводится стартер крутит и все я минут 5туда сюда потом решил по газовать через 3и минуты завелся что это могло быть бензин плохой или что На всякий случай поехал заправил 95 био экстра что скажите у кого такое было может это звонок

#17

Иван Гришин писал(а):По утрам или когда долго машина стоит с первого раза не заводится как будто работает на двух цилиндрах глушу до 2-х раз потом только заводится нормально

Такое было первый рас с утра потом все ОК :?

#18

bagor5 писал(а):
men писал(а):Все симптомы такие же, плохо заводится, воняет сильно бензином, и на диагностику полную ездил два раза, и датчики все проверили, но пока причину найти не могу.
Может у вас получится....
у меня бензином не воняет вобще

Если не пахнет бензином, скорее всего проблема в обратном клапане топливного узла. Он не держит давление в топливной системе. Попробуй включить и выключить зажигание несколько раз с небольшой задержкой. Если после этого двигатель заведется без проблем, виноват обратный клапан.

Если пахнет бензином, более вероятно, что датчик температуры ОЖ выдает неправильные параметры, из-за чего контроллер черезчур переобогащает смесь. Датчик может не диагностироваться. Для проверки ставим заведомо исправный датчик. Вероятность течи всех инжекторов очень мала. По любому двигатель бы заводился на 2-3х цилиндрах.

#19

А можна я чо-нить ляпну в этой теме.

Думаица што клапан продувки адсорбера тоже можно проверить. Мошт он? :roll:

#20

sunrize писал(а):А можна я чо-нить ляпну в этой теме.
Думаица што клапан продувки адсорбера тоже можно проверить. Мошт он? :roll:

Камушек?

:lol: :lol:

#21

motorist писал(а):
bagor5 писал(а):
men писал(а):Все симптомы такие же, плохо заводится, воняет сильно бензином, и на диагностику полную ездил два раза, и датчики все проверили, но пока причину найти не могу.
Может у вас получится....
у меня бензином не воняет вобще

Если пахнет бензином, более вероятно, что датчик температуры ОЖ выдает неправильные параметры, из-за чего контроллер черезчур переобогащает смесь. Датчик может не диагностироваться. Для проверки ставим заведомо исправный датчик. Вероятность течи всех инжекторов очень мала. По любому двигатель бы заводился на 2-3х цилиндрах.

Из за датчика ОЖ может так долго заводится?

#22

men писал(а):
Из за датчика ОЖ может так долго заводится?

Да конечно может.

#23

У меня бывает иногда! Но в книге написано если с первого раза не завелся нуно подождать чуть-чуть если конечно есть возможность ! Ну а ежели нет немного на педаль газа нажать на 1/4-ю примерно и заводить авто,мне помогает! Так в книге написано! :?

#24

Если долго маслать стартером, появляется звуковой сигнал. У меня так было. :?

#25

Я уже приноровился, если машина постояла немного, то я просто резким нажатием на педальку газа завожу машину, а вот если жена раньше меня села, и просто крутит стартёр то она через некоторое время заводится.