Решение проблемы открытия багажника

[Лётчиков]

http://lappkabel.com.ru/old/index.php?m ... el=60&sid= вот что то из этого можно..., только блин перегиб должен быть 15 радиусов. кабеля ( а у нас так не получается перегиб больше).

[AlexNik]

Коль, там мин толшина кабеля 5,7 мм, это почти как ТВ получается. Толстовато. Или ты предложил кабель этот вместо всего жгута проводки?

[AlexNik]

Как понять перегиб 15 радиусов? Ну 15 радиусов я высчитаю, а что подразумевается под "Перегиб"?

[Лётчиков]

Как понять перегиб 15 радиусов? Ну 15 радиусов я высчитаю, а что подразумевается под "Перегиб"?

безболезннено для жил кабеля про постоянном сгибе разгибе ( для болеепростого понимания берешь трубу в 15 раз больше чем кабель и на неё наматываешь разматываешь..( хоть всю жизнь ) а так то на этой же трубе кабель заворачиаешь

безболезннено , а если на меньший радиус то будет нагружаться механически оболочка и жилы..

[Лётчиков]

во кстати исходя их этого если у кого получится измерить радиус изгиба гофры в багажнике , то можно обратным способом узнать максмальный диаметр провода который будет безопасно гнуться , и следовательно жить долго и счастливо.

[AlexNik]

Короче притащил 16 проводной лифтовой шлейф (общая ширина - как у ремня солдатского). Провода сечением 0,75. 16 проводов в шлейфе поделены на группы по 4 провода, в каждой группе есть один провод с медными жилами внутри и снаружи (типа тв кабеля). Потеплее будет займусь. Маркировки вот только нет

[asped]

Спасибо за ответы, что то я заработался немного... тоже потеплеет займусь, а то при минус 10 холодновато как то в багажнике рыться...
а из партнерских сервисов в Москве подобным никто не занимается?

[Лётчиков]

Коль, там мин толшина кабеля 5,7 мм, это почти как ТВ получается. Толстовато. Или ты предложил кабель этот вместо всего жгута проводки?

да если менять то весь пучек, да и там по идее если и надо тотолько не больше 1 метра кусок, точнее даже 0.5 метра.

ну лифторвый 16 жилка я думаю он грузонесуший наверное, вряд ли он на перегиб работет , я думаю тпам как раз кабель диаметром в 6-10 мм было бы самое то.

[AlexNik]

На счет кабеля согласен

[Fordik]

а из партнерских сервисов в Москве подобным никто не занимается?

Воть http://focus-club.ru/forum/viewforum.php?f=28
очень хороший сервис и очень хороший специалист Виктор

[s_pl]

Колян, долго искал, но все-таки нашел безотказный кабель для шлейфа...

35 квадрат, графитный экран, помехов и наводок не будет стопудово... Кстати багажник будет держать в открытом положении без амортизаторов...

[Лётчиков]

Колян, долго искал, но все-таки нашел безотказный кабель для шлейфа...

35 квадрат, графитный экран, помехов и наводок не будет стопудово... Кстати багажник будет держать в открытом положении без амортизаторов...

, Серега б..ь я ж с кресла ё..я, и собак чуть не раздавил всех своих....

[С513ТТ]

столкнулся с такой же проблемой. завтра буду вырезать. самое главное, ни с того ни с сего, бац и не открывается.

[asped]

В общем сегодня добрался до всей этой хрени... точнее вчера... замена затянулась из за случайно закрывшейся крышки багажника :)
ИТОГО: в пучке идет 6 проводов 1 масса 1 на подсветку номера ( вычисляется просто, игрой ручки освещения (12 v) в выключенном состоянии соответственно 0 в вкл 12 вольт ) 4 провода на замок багажника по всей видимости 2 датчик вольтаж около 5 вольт что то... 2 привод 1 из 2 проходит попутно через кнопку.
Как и в предыдущем варианте сделал часть жгута съемной для более легкой замены в случае неисправности.
К сожалению без фото отчета... голова другим занята была....

[Xischnik79]

вот тоже возникла опять год спустя проблема.тем летом багажник клинило.нашел что гофра была убита.все провода перетерты.перемотал.и вот щас немного другое.при включении света открывался периодически.сегодня сильнее хлопнул,ехать надо было,бесил меня.ну и все,никак не хочет открыватся.и заметил что при нажатии на кнопку открытия издается сигнал который пищит когда при включ.свете открываеш двер.ну то биш при нажатии включается свет. в данном случае тоже проблема в проводах гофры или в другом месте где искать? так то не думаю про гофру.там хорошо все скрутил замотал..где тогда? и второое-как теперь открыть багажник? тогда я в багажник залез через сиденья и дергал шнур.а щас то че? дайте совет сегодня плиз.в след.ночь на дальняк еду,надо авто подготовить.

[Лётчиков]

гофра , провода порвал .

[Лётчиков]

варианта 2 лезь в багажник доставай рукой до гофры тереби её могет попадешь на контакт и багажник откроется...
вариант 2 затратный мне стоит 3500 руб ( купил набор инструмента)... головка торх 45 или 40 не помнб откручиаешь нижнюю петлю, затем открываешь багажник , далее к гофре по известному тебе пути....

[Лётчиков]

вот тут в картинках и торх 40 http://www.focus-club.ru/forum/viewtopi ... &start=100 как лезть через багажник

[Xischnik79]

варианта 2 лезь в багажник доставай рукой до гофры тереби её могет попадешь на контакт и багажник откроется...
вариант 2 затратный мне стоит 3500 руб ( купил набор инструмента)... головка торх 45 или 40 не помнб откручиаешь нижнюю петлю, затем открываешь багажник , далее к гофре по известному тебе пути....

да набор ключей Ермаковский то есть.торксы и прочее.ты имееш ввиду откручивать те три торкса что держат замок на крышке? и второе-неужели гофра все таки опять перетерлась? - я там такую скрутку сделал.думал навечно уже.. ща че опять тупо изолентой места где порепалась скрутить и замотать? или че лучше? че купить заменть?

[Xischnik79]

вот тут в картинках и торх 40 http://www.focus-club.ru/forum/viewtopi ... &start=100 как лезть через багажник

и как лезть через багажник.гггг

[Xischnik79]

эх..полез..на улице пекло,буду парится.ггг

[Xischnik79]

и точно опять гофра дала о себе знать.кое как открыл багажник,путем откручивания замка и поднятия крышки без него..вообщем там где год назад делал скрутку на месте порывов,там все как и было.сделал на совесть.порепались уже ниже где не было скрутки.но хорошо что еще не успели жилы порватся.только кожух и они соприкасались.вообщем и эти места скрутил отдельно каждый и все вместе опять,теперь все расстояние от заглушек замотано на совесть.посмотрим как дюжить будет.

[Серёга Большой]

Привет. Перестал открываться багажник. Вскрыл изнутри, отцепил замок от петли, вскрыл сам механизм - оказалось сломался пополам вал с червяком и шестерней, который отвечает за открытие. Решил проблему так - внутрь вала поместил штырь металлический внатяг (знакомый токарь помог) и посадил на эпоксидный клей. Надолго не хватило - 5 открываний и он сломался дальше в другом месте. Восстанавливал машину после аварии, пока денег жалко на новый замок, да и не факт что он долго прослужит...
Слышал что чинят с помощь ВАЗовского соленоида как-то. Механически я предстваляю, как это, а вот элестрически - нет. Нужно ведь чтобы и с сигналки от блокировался и чтобы при закрытии исчезала надпись ОТКРЫТ БАГАЖНИК. Если кто-то в курсе, помогите плиииизз

[Лётчиков]

серег для надписи можно перемычку в разъем воткнуть. контакты не помню, но там легко посмотреть от микропереключателя идут 2 провода на разъем.( микрик определяется легко там механизм когда скоба замка захлопнулась там планочка надавливает на маленький черный пипчик)...
ксатити я некоторое время катался открывая за веревочку из салона... т.е там сам "механизм " всегда цел, ломается электропривод. а веревочка к рычажку который перемещается электродвигателем( точнне муфтой на винте).

а вот тс вазовским я чесно говоря побаиваюсь, потмоу что у движков разные характеристики 100%, а поэтому будет разный ход и тогда уже механику поломает или спалит электрику в машинке

[Серёга Большой]

Я сам с веревочкой щас езжу)))) а насчет разных характеристик это да, так то опасно))