Гул при повороте влево

#1

Доброго времени суток всем! Есть проблемка. После морозов крякнула трубка выс. давления ГУР. Вооружившись новой трубкой штуцером следовал на ближайшую СТОху, периодически доливая жидкость. Тогда и заметил гул при повороте руля. Трубку заменили, а гул остался. Появляется на скорости свыше 20км/ч примерно. От оборотов не зависит. И что характерно, только при повороте влево. Появляется сразу даже если руль повернуть совсем немного на 2-3 град. При увеличении скорости долбаный гул не усиливается. Что за хрень? Может завоздушилась система. Или может подшипник какой? Просто по времени совпало (типа беда не приходит одна). Какие будут мнения?

#2

Я-бы с рейки начал проблему искать.

#3

У меня была похожая проблема по гулу, только у меня гул был при повороте на право. Заменил левую ступицу и все Ок.

наташа s · #4

верхний опорный подшибник

#5

Есть мнение что это правый ступичный начинает дешевить...

#6

popoff писал(а):Есть мнение что это правый ступичный начинает дешевить...

Я тоже так думаю.

#7

dann1133 писал(а):У меня была похожая проблема по гулу, только у меня гул был при повороте на право. Заменил левую ступицу и все Ок.

Так их вроде в паре меняют? На екзисте по моему и предлагаются сразу комплектом левую и правую. Или я гоню? А менял давно? Сколько правая ступица ходит уже после замены левой? (Ну у них типа ресурс одинаковый и всё такое...)

#8

popoff писал(а):
dann1133 писал(а):У меня была похожая проблема по гулу, только у меня гул был при повороте на право. Заменил левую ступицу и все Ок.
Так их вроде в паре меняют? На екзисте по моему и предлагаются сразу комплектом левую и правую. Или я гоню? А менял давно? Сколько правая ступица ходит уже после замены левой? (Ну у них типа ресурс одинаковый и всё такое...)

К сожалению, ты не пишешь, что гул появился сразу, после ремонта ГУР, или спустя какое-то время? Если сразу, то не прокачан до конца ГУР, если спустя какое-то время, то виноват ступичный подшипник ( см. выше)

#9

motorist писал(а):
popoff писал(а):
dann1133 писал(а):У меня была похожая проблема по гулу, только у меня гул был при повороте на право. Заменил левую ступицу и все Ок.
Так их вроде в паре меняют? На екзисте по моему и предлагаются сразу комплектом левую и правую. Или я гоню? А менял давно? Сколько правая ступица ходит уже после замены левой? (Ну у них типа ресурс одинаковый и всё такое...)
К сожалению, ты не пишешь, что гул появился сразу, после ремонта ГУР, или спустя какое-то время? Если сразу, то не прокачан до конца ГУР, если спустя какое-то время, то виноват ступичный подшипник ( см. выше)

Я бы сказал во время неисправности. И после ремонта не исчез, как ожидалось. А скажите. можно ли как нибудь точно продиагностировать ГУР или ступицу?