Сколько качать атмосфер

pecheneg · #1

привет всем, бескамерные шины мишлен енерджи r15 сколько качать атмосфер???

#2

2.0-2.2. я всегда 2.0 делаю

#3

На шильдике водительской двери табличка есть. Там написано.
Оптимально-2,0

#4

у меня на табличке 2.3-2.8...

#5

При полной загрузке для 195/65*15?!
не верю.

#6

405-й писал(а):При полной загрузке для 195/65*15?!
не верю.

если сообщение направлено мне, то щас пойду сфоткаю, а то может и правда я ошибаюсь... :D

#7

s_pl писал(а):
405-й писал(а):При полной загрузке для 195/65*15?!
не верю.
если сообщение направлено мне, то щас пойду сфоткаю, а то может и правда я ошибаюсь... :D

Ага, Сереж, именно Тебе. Ну не верю, плин! :D

#8

ща приду...

#9

Приношу свои извинения, действительно ошибся: от 2.1 до 2.8...

#10

причем данные для скорости меньше 160, при большей скорости и качать рекомендуется больше... Опять удивил? :lol:

#11

Нет, не удивил, но не надо этого делать. На 2,0 шина отлично держит дорогу(я про 15"-е), если ездить жестко, то 2,2 можно, но это максимум. Если больше, то шина долго не проживет, пойдет очень интенсивный износ беговой дорожки, да и управляемость будет страдать.

#12

у меня на дизеле на 2.0 атм шина почти лежит, нормальный прогиб достигается только от 2.3, поэтому делаю 2.3 по кругу... Больше качать и сам не испытываю желания...

#13

Интересно...а какая модель шины стоит?

#14

405-й писал(а):Интересно...а какая модель шины стоит?

Нокиан родная (раньше ставили на заводе) уже отходит последние километры... Я так думаю дело в весе, хотя точно не знаю на сколько тяжелее дизель и тяжелее ли вообще, надо щас будет поискать данные...

#15

s_pl писал(а):
405-й писал(а):Интересно...а какая модель шины стоит?
Нокиан родная (раньше ставили на заводе) уже отходит последние километры... Я так думаю дело в весе, хотя точно не знаю на сколько тяжелее дизель и тяжелее ли вообще, надо щас будет поискать данные...

Да в том-то и дело, что не на много тяжелее, и под максимальную нагрузку и 1,8TDi тоже с запасом попадает. А вот почему чрезмерный прогиб наблюдается, пойду думать, озадачил. :)
Кстати, а какая модель Нокии? Хакка АН?

#16

Я качаю перед 2.1, задние 2.3, уже четыре года так ездию, всё нормально!!!

#17

модель даж и не помню, как-то не обращал внимания...

#18

Почему и спросил, была у Нокиан модель летняя, с довольно слабым каркасом, но давно, ФФ-2 тогда еще и не производили, т.е. штатной эта шина быть никак не могла.

#19

405-й писал(а):Почему и спросил, была у Нокиан модель летняя, с довольно слабым каркасом, но давно, ФФ-2 тогда еще и не производили, т.е. штатной эта шина быть никак не могла.

я вообще не думаю, что проблема с моделью, так как раньше такие ставили абсолютно всем и тогда проблема бы была наболевшей... а вообще я считаю проблемы то и нет как таковой, всё в пределах разумного... :D не зря же эти ихтиандры такие таблички рисуют... :D

#20

Редкие случаи, но бывают. Правда выражаются они в основном в попытке перекачки шины, поскольку при давлении по мануалу бесит "валкость", и нежелание держать дорогу. Но в целом да, ты прав, рекомендации по давлению в шинах не с потолка берутся. :)

#21

405-й писал(а):Редкие случаи, но бывают. Правда выражаются они в основном в попытке перекачки шины, поскольку при давлении по мануалу бесит "валкость", и нежелание держать дорогу. Но в целом да, ты прав, рекомендации по давлению в шинах не с потолка берутся. :)

Можно я влезу!!! :D При нармальной накачке колёс, машинка стоит на дороге отлично и накат хароший. Единственный минус, жёстко!! А когда колёса не докаченые, она начинает плавать по дороге, и бежит хуже, я не прав??? :)

#22

Абсолютно прав, во всяком случае в том, что касается шины с пониженым давлением, все верно. Добавлю еще про повышенную нагрузку на плечевую зону, как следствие перегрев покрышки, т.е. преждевременная усталость каркаса и "высыхание" резиновой смеси, и неравномерный износ протектора, что тоже не хорошо.
Ну а жесткость... тут многое от размера и модели зависит.

#23

R16 205/55 качаю перед 2,0 зад 2,2

#24

лето Нокиа Хакка V R17 205/50 качаю 2,4
зима Нокиа Хаккапелита 5 R15 качаю 2.0

#25

Доброго всем времяпрепровождения!
Немного оживлю данную тему.
Качал колеса по данной таблице:

s_pl писал(а):Приношу свои извинения, действительно ошибся: от 2.1 до 2.8...

передние колеса 2.4, задние 2.6. Хотя там на всех 4-х, без моего вмешательства давление было по 2.0
Буквально пару дней назад обнаружил большой износ задник колес, на одном даже корд проявился, второе колесо выглядит совсем плачевно. Передние колеса выглядят как и при покупке.
Покупал я авто б/у, резина там была не новая, на сезон примерно хватило бы.
Так вот, созрели вопросы:
1) Заднюю резину скушало из за того, что была большего давления чем передняя? Если да, то следующий вопрос.
2) Качать желательно шины по кругу одного давления?
2) Есть ли смысл делать сход-развал, и делается ли он на фордах на заднюю ось? P.S. колесо скушало впринципе равномерно, часть, которая ближе к улице пострадал чуть меньше той, которая к машине ближе)
Пока все, заранее благодарен за ответы)
:)