Какой бензин лъем в Focus 2 - 92-й или 95-й?

#26

У меня знакомый бензином занимается у нас в городе. Много чего понарассказывал. :shock: :D

#27

значит попробую схалявничать,раз уж глобального ничего не произойдёт)

#28

fe-ri писал(а):У меня знакомый бензином занимается у нас в городе. Много чего понарассказывал. :shock: :D

И какое мнение у твоего знакомого про 92 и 95???

#29

Я сам уже 4 ый год лью 92 -все норм
В салоне тоже посоветовали 95 не лить

#30

Только 95. От 92 машина начинает тупить и плохо разгоняется!
В описании не зря минимум 95 написано?

#31

На нормальных заправках надо машину заправлять, и вопросов возникать не будет.

#32

405-й писал(а):На нормальных заправках надо машину заправлять, и вопросов возникать не будет.

+1

#33

fe-ri писал(а):
Чемик писал(а):Ребят, да ладно, вам. Не хотел никого обижать. Просто поясню немного, у меня в свое время был гольф-4, так там на лючке тоже было написано что лить 95й. Так вот, я всегда чередовал 92 с 95, и скажу вам, что толком разницы никакой не почувствовал
Я год ездил на 92ом и никаких проблем.

Не хотелось втолковывать прописные истины, но видимо придется. Только, боюсь, толку никакого от этого не будет.

Ну, начнем

Что такое, октановое число бензина думаю никому объяснять не надо... Чем выше октановое число,у нас в России от 80 до 98, тем выше его детонационные свойства. То есть, при равных физических условиях, высокооктановый бензин будет сгорать плавнее и равномернее. Т.е. фронт пламени от искрового импульса свечи зажигания, будет плавно распространяться по всей камере сгорания. Низкооктановый бензин воспламеняется мгновенно с эффектом микровзрыва, при котором возникает удар по днищу поршня, сопровождаемый цокающим звуком, ошибочно называемый стуком пальцев.
Проведите эксперимент, если в гараже имеется паяльная лампа. Залейте 80-й бензин. На нем паяльная лампа будет работать, как часы, а после этого, залейте ее 95-м. На нем она будет больше коптить, чем работать.
Владелец машины, который по незнанию, залил 92-й вместо 95-го, удивляется, что машинка побежала резвее. Так оно и есть, 92-й воспламеняется более быстро, и КПД его более высок. Компьютерная система зажигания реагируя на детонацию, загоняет зажигание в минус, на более позднее, поэтому вы можете не слышать детонации, тем более, если вы не профессионалы в этом деле, но она все равно присутствует, губительно действуя на ЦПГ и клапана, и постепенно разрушая их. Жаль, что не могу показать фотки, но словесно это выглядит так: Дыра в днище поршня или поломанные поршневые кольца, которые острыми кромками оставили глубокие борозды на зеркале цилиндра, или растрескавшиеся в виде лепестков цветка, рабочие фаски клапанов, или пропиленная, будто резаком, перегородка от днища поршня, до верхнего компрессионного кольца. Выбирайте на вкус, что нравится

И еще, общая эффективность работы мотора на высокооктановом бензине, выше, чем на низкооктановом, что сказывается на топливной экономичности. Поэтому, вся разница в цене бензина, съедается возросшим расходом топлива.
К слову о дилерех...
Им пофиг, на каком бензине вы ездите Если крякнет двигатель, дилер всегда уйдет в "тину", скажет, что вы не придерживались инструкции по эксплуатации, и мы вам не советовали заливать 92-й. В результате, будете ремонтировать двигатель за свои кровные. И прекратите распространять байки о качестве 95-го, якобы он ниже 92-го. Сейчас не 90-е годы, если вы откровенно не заправляетесь на заправках, типа "дядя Вася-гараж"
Хотелось, бы еще услышать мнение профессионала по топливу, Толю -sunrize

#34

Артем 12 писал(а):Я сам уже 4 ый год лью 92 -все норм
В салоне тоже посоветовали 95 не лить

В салоне мне менегер сказал, что зебин лить с октановым числом не ниже 95, хотя потом оговорился, и сказал, что 95 это 92 с присадками (как тут уже писали выше). Плевал я на их мнение, лью только 95 - 95 ЭКТО.

#35

Артем 12 писал(а):
fe-ri писал(а):У меня знакомый бензином занимается у нас в городе. Много чего понарассказывал. :shock: :D
И какое мнение у твоего знакомого про 92 и 95???

95 ый весь у нас бадяженый. В противном случае торговля топливом станет не выгодной. :)
А если замерить октановое число 92 и 95(бадяженого) то оно одинаковое.

#36

fe-ri писал(а):
Артем 12 писал(а):
fe-ri писал(а):У меня знакомый бензином занимается у нас в городе. Много чего понарассказывал. :shock: :D
И какое мнение у твоего знакомого про 92 и 95???
95 ый весь у нас бадяженый. В противном случае торговля топливом станет не выгодной. :)
А если замерить октановое число 92 и 95(бадяженого) то оно одинаковое.

Вот оно !!!!

#37

Из года в год Только 95 и только На проверенной азс )

Мотор в порядке Ничего не стучит не гремит.. заводится всегда отлично )))

Хочу заправится 100 тым бензином)

Вроде как блок управления двигателем допускает работу на октановых числах от 91 до 100 =)

Никто не Экспериментировал ????

просто есть такие случаи что производители немного превышают заданное число... и вместо 98 мы получаем 99.5

просто боюсь если залью 100.. а там будет выше.. например 102.. движка не умрёт? ))))))))

Спасибо )

#38

Катал на 95 первые 3 тысячи. Щяс уже 140, все на 92. Да пальчики подзвенивают когда подгазоввываеш на холостых резко. А так ничего, движка тянет не плохо. Заливал 95, разницы не почувствал. У нас я думаю живого 95го нету тоже)

#39

хотя когда забирал свою ласточку с салона.. я спросил :

А вот нету на азс 95 го.. какой заливать ? 98 ?

Он подумал... почесал затылок и ответио : Лучше 92.

Сейчас мне кажется это всё устаревшие стереотипы 90-х

Сейчас же на Известных брендовых АЗС бензин соответствует всем нормам и стандартам Евро 3 евро 4

и даже Евро 5 )))))))))

#40

GaS_b писал(а):хотя когда забирал свою ласточку с салона.. я спросил :

А вот нету на азс 95 го.. какой заливать ? 98 ?

Он подумал... почесал затылок и ответио : Лучше 92.

Сейчас мне кажется это всё устаревшие стереотипы 90-х

Сейчас же на Известных брендовых АЗС бензин соответствует всем нормам и стандартам Евро 3 евро 4

и даже Евро 5 )))))))))

Тебя жестоко обманули по поводу евро 4 и евро 5, дай бог заправки до евро 3 дотягивают...

#41

GaS_b писал(а):хотя когда забирал свою ласточку с салона.. я спросил :

А вот нету на азс 95 го.. какой заливать ? 98 ?

Он подумал... почесал затылок и ответио : Лучше 92.

Сейчас мне кажется это всё устаревшие стереотипы 90-х

Сейчас же на Известных брендовых АЗС бензин соответствует всем нормам и стандартам Евро 3 евро 4

и даже Евро 5 )))))))))

Мы в России. Какие нормы? Какие стандарты? :D

#42

Сколько закон существует по поводу авто с двигателями евро 3 не пускать, а все ездят и пох.

#43

Очень Замечательная статейка про бензин ....

правда не первой свежести но...

Кто не читал ---->

http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

#44

Так кто что скажет по поводу 100 го бенза ???

(См. Выше)

#45

fe-ri писал(а):
Артем 12 писал(а):
fe-ri писал(а):У меня знакомый бензином занимается у нас в городе. Много чего понарассказывал. :shock: :D
И какое мнение у твоего знакомого про 92 и 95???
95 ый весь у нас бадяженый. В противном случае торговля топливом станет не выгодной. :)
А если замерить октановое число 92 и 95(бадяженого) то оно одинаковое.

:evil: Рядом с домом -АЗС,но я там категорически не заправляюсь. 95й там на рупь -полтора дешевле,чем на других всегда уже несколько лет.Даже дают заправочные карты,дабы привлечь...............

#46

Ну всё скоро 92 бензина не будит с 2011года :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: и спорить не будим по новостям сказали :mrgreen:

#47

у меня слышен стук как будто пальцы стучат, если при трогании мало дал газку, и еще заметил что на 95 бензине лучше работает и почти не слышно стука

#48

........вот русские заправки........???
........вот русские законы...........???

#49

А причем тут законы? =)

и заправки то не все русские... Нэсти вот например.... скандинавы держат )

#50

GaS_b писал(а):Из года в год Только 95 и только На проверенной азс )

Мотор в порядке Ничего не стучит не гремит.. заводится всегда отлично )))

Хочу заправится 100 тым бензином)

Вроде как блок управления двигателем допускает работу на октановых числах от 91 до 100 =)

Никто не Экспериментировал ????

просто есть такие случаи что производители немного превышают заданное число... и вместо 98 мы получаем 99.5

просто боюсь если залью 100.. а там будет выше.. например 102.. движка не умрёт? ))))))))

Спасибо )

Парни, машина ваша!!!!! УКатайт есь хоть на 80-м. Кто вам скажет, что хреново. Ваше полное право, только потом не плачитесь по всякой му4йне, извините., motorist

Ford Focus Клуб

Какой бензин лъем в Focus 2 - 92-й или 95-й?

Кто каким бензином заправляет свой Ford Focus 2: