пропадает тяга при включении кондея

#1

такая проблемма нарисовалась у меня!

при движении при включенном кондиционере, начинает машина терять мощность, обороты набираются медленно, только после 3 тыс начинается более или менее нормальный разгон, плюс ко всему загарается чек, если еду по кольцевой на скорости 120- 140 км в час, таких проблемм не наблюдается, проблемма возникает только при разгонах, через какое то время чек либо сам гаснет, либо через день!!!

поменял фильтры, масло, теперь в раздумье, может ктонибудь сталкивался с подобной проблеммай, поможите!!

спасибо заранее!

#2

от кондея машина всегда теряет мощность, если конечно не дизель, а по-поводу чека - это смотреть отдельно на диагностике...

#3

s_pl писал(а):от кондея машина всегда теряет мощность, если конечно не дизель, а по-поводу чека - это смотреть отдельно на диагностике...

Нинада! У меня 2 бензиновых, и тоже не теряют :D

#4

405-й писал(а):
s_pl писал(а):от кондея машина всегда теряет мощность, если конечно не дизель, а по-поводу чека - это смотреть отдельно на диагностике...
Нинада! У меня 2 бензиновых, и тоже не теряют :D

да, тебе +\- 30 лошадок и не ощутишь...

#5

к сожалению, теряет мощности слишком много, такое впечатление , что процентов 50,и чек вылезает, прослеживается взаимосвязь, может у кого то была похожая ситуация?

#6

Сколько лет мафынки?

#7

у меня была похожая проблема, сильно падала мощность при включении кондея, но и кондей не холодил на холостых, и вентилятор молотил постоянно на максимуме, даже после того как глушил машину все равно еще минуты 3-4 молотил, после того как промыл радиаторы изчезли проблемы с вентилятором и кондеем и что саме интересное машина стала гораздо лучше ехать и тянуть на низах с включенным кондеем... как то так вот...

#8

радиатор промывал, кондей дует отлично,

а машинке 3 года , дроссельную заслонку чистил!!

самое интересное , что это проявляется в процессе езды, а пропадает, только после того как машинка постоит часа полтора!

#9

диагностика... :?

#10

ты решил проблемму? у меня анналогичный случайй

#11

Чек может загораться из за не исправности датчика детонации.

#12

сереня писал(а):ты решил проблемму? у меня анналогичный случайй

нет пока не решил, попробовал сменить заправку, но пока не помогает!!! у тебя с чего это началось??

#13

я решил проблему промывкой радиаторов действительно они засрались очень сильно+вытек фрион, кондиционерщики сказали специальная системма чтоб не разорвало радиатор фрион вышел от куда то)) могу дать телефон кто мне починил за 4000

#14

сереня писал(а):я решил проблему промывкой радиаторов действительно они засрались очень сильно+вытек фрион, кондиционерщики сказали специальная системма чтоб не разорвало радиатор фрион вышел от куда то)) могу дать телефон кто мне починил за 4000

ну так при этом не вылезает чек!

#15

тоже при кондее машина терят мощь. Хотя ничего не горит и не
напрягает, за исключением того что силы падают у машины.

#16

вроде проблема ушла, думаю что проблема была в бензине, начал заправляться на несте

#17

антошкаz писал(а):вроде проблема ушла, думаю что проблема была в бензине, начал заправляться на несте

Можно начинать готовиться к замене свечей.

#18

405-й писал(а):
антошкаz писал(а):вроде проблема ушла, думаю что проблема была в бензине, начал заправляться на несте
Можно начинать готовиться к замене свечей.

и сетки в баке

#19

Не обязательно. :)
На Несте не самый плохой бензин, но присадки ядерные, свечи убиваются довольно быстро.

#20

ну так если бы знать где хороший, так там и очереди были бы........

предыдущая заправка была киришинефть , вот и думай напрямую туда везут или нет

#21

антошкаz писал(а):ну так если бы знать где хороший, так там и очереди были бы........

предыдущая заправка была киришинефть , вот и думай напрямую туда везут или нет

Нет уже очередей. Заправок много. Шелл, Лукойл(не франчайзовые), ТНК, ЕР, как-то так.

#22

проблема решилась, на диагностике, показало, что не работает один из клапанов впускного коллектора, 3200 клапаны, 200 рублей ключ звездока, и я снова счастливый обладатель афто форд!!!

#23

антошкаz писал(а):проблема решилась, на диагностике, показало, что не работает один из клапанов впускного коллектора, 3200 клапаны, 200 рублей ключ звездока, и я снова счастливый обладатель афто форд!!!

поздравляем с решением траблы... :D

#24

Все хорошо, что хорошо кончается.

#25

Вот так задачка была...