Подскажите пожалуста!!

#1

ВСем здраствуйте у меня 2 кокус =) 16 диски 205-55 вот вопрос если я поставлю резину 195 55 r16 сильно будет стрёмно смотреться?

#2

сантиметр разницы в ширине.... я думаю не очень то и стремно будет

#3

lakost писал(а):ВСем здраствуйте у меня 2 кокус =) 16 диски 205-55 вот вопрос если я поставлю резину 195 55 r16 сильно будет стрёмно смотреться?

А зачем катки меньше хочешь ставить???

#4

Хочешь увеличить сцепление с дорогой, уменьшив пятно контакта? Узнай только можно ли на твои диски ставить более узкую резину чисто технически, а не со стороны красоты.

#5

нет просто предложили резину 16 радиуса но с размерами 195\55 почти новую 4 балона за 4 тыщи поэтому и спрашиваю , а диски обычные штатное литьё то что на испанцы ставили дорестаил. вот я и спрашиваю что измениться он такой резины и можно ли ее ставить?

#6

lakost писал(а):нет просто предложили резину 16 радиуса но с размерами 195\55 почти новую 4 балона за 4 тыщи поэтому и спрашиваю , а диски обычные штатное литьё то что на испанцы ставили дорестаил. вот я и спрашиваю что измениться он такой резины и можно ли ее ставить?

Поставить можно, но клиренс будет меньше, привет спойлерам, ну и уменьшится пятно контакта. В доджь это не плохо, колейность тоже меньше чувствуется, но вот управляемость на ровной трассе станет хуже. Про комфорт уже молчу, табуретка, со всеми вытекающими.

#7

Управляемость компенсируеться низким профилем,имееться ввиду агресивная езда с резкими перестроениями в городе при скорости не больше 120км/ч.Если ехать по трассе более 120км/ч,то лучше 205.Ну и комфорту согласен по-меньше будет :)

#8

Erikson писал(а):Управляемость компенсируеться низким профилем,имееться ввиду агресивная езда с резкими перестроениями в городе при скорости не больше 120км/ч.Если ехать по трассе более 120км/ч,то лучше 205.Ну и комфорту согласен по-меньше будет :)

Не совсем. Все-таки пятно контакта тут больше значит, нежели высота профиля. В конкретно этом случае. По трассе-то как раз пофик, там в основном прямолинейное движение, а маневры в городе.

#9

Как раз таки на трассе пятно контакта важно.Чем больше пятно контакта,тем меньше вероятности,что тебя снесёт с курса потоком воздуха или еще хуже боковым ветром

#10

Erikson писал(а):Как раз таки на трассе пятно контакта важно.Чем больше пятно контакта,тем меньше вероятности,что тебя снесёт с курса потоком воздуха или еще хуже боковым ветром

В этом случае идем в мореходное училище. И учимся. Изучаем ветер, лавирование, прямые и косые паруса, и как всем этим пользоваться. :)

#11

405-й писал(а):
Erikson писал(а):Как раз таки на трассе пятно контакта важно.Чем больше пятно контакта,тем меньше вероятности,что тебя снесёт с курса потоком воздуха или еще хуже боковым ветром
В этом случае идем в мореходное училище. И учимся. Изучаем ветер, лавирование, прямые и косые паруса, и как всем этим пользоваться. :)

Димыч, я паццтолом.... :D :D :D Браво. :D

Ford Focus Клуб

Подскажите пожалуста!!

Подскажите пожалуста!!

Re: Подскажите пожалуста!!

.

Re: .