СТИЛЬ вождения коробкой автомат....

[topkon]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

[Кинофан]

У меня не автомат но думаю часто злоупотреблять не надо N

[405-й]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

На АВТОМАТЕ????

[topkon]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

На АВТОМАТЕ????

:D ДА!!! Ведь при "включенном" автомате, т.е при "D" чувствуется работа коробки.А при переходе из "N" в "D" даже ощущается не большой рывок и работа АКПП. Автомат ведь сложное устройство и НЕ ВРЕДНЫ ли ему частые переключения? Тогда как ПОСТОЯННАЯ работа коробки ему тоже НЕ в РАДОСТЬ....... :roll:

[Xploud]

Жесть, а тебя не учили что переключение акпп в любое положение должно происходить в полной остановке?)))

[Agent 007]

Жесть, а тебя не учили что переключение акпп в любое положение должно происходить при полной остановке?)))

Тоже слышал такую фразу!

[Ворчун]

накатом? мальчики мои если Вы так накатывать будете то коробка ваша умрет раньше, чем ремень ГРМ. Буксировать то по уму нежелательно авто....

[405-й]

На АВТОМАТЕ????[/quote] :D ДА!!! Ведь при "включенном" автомате, т.е при "D" чувствуется работа коробки.А при переходе из "N" в "D" даже ощущается не большой рывок и работа АКПП. Автомат ведь сложное устройство и НЕ ВРЕДНЫ ли ему частые переключения? Тогда как ПОСТОЯННАЯ работа коробки ему тоже НЕ в РАДОСТЬ....... :roll:[/quote]


Это недостаток АКПП Фокуса, отсутствует "защита от дурака".
Можно готовиться к замене коробки.

[samarec]

Какой накат, о чём вы?!!! :shock:
405-й +1

[Evgencheg]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

У тебя щелчков нет при переключении???

[Ворчун]

я думаю что у него и не только щелчки скоро будут...

[samarec]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

У тебя щелчков нет при переключении???

БУДУТ :!: :!: :!: :lol:

[Evgencheg]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

У тебя щелчков нет при переключении???

БУДУТ :!: :!: :!: :lol:

ГЫЫЫЫЫЫ, так я то такой херней не занимаюсь, а у меня щелчки есть!!!

[405-й]

я думаю что у него и не только щелчки скоро будут...

"Гидротрансформатор палител, насяльника!" :D

[Ворчун]

я думаю что у него и не только щелчки скоро будут...

"Гидротрансформатор палител, насяльника!" :D

:lol:

[Evgencheg]

А теперь анекдот

- Милая, что тебе подарить?
- Все равно что, любимый, лишь бы коробка автомат и компьютерная система навигации!

[samarec]

А теперь анекдот

- Милая, что тебе подарить?
- Все равно что, любимый, лишь бы коробка автомат и компьютерная система навигации!

и подарил он ей SONY PS с игрой NFS! :lol: :lol:

[Evgencheg]

А теперь анекдот

- Милая, что тебе подарить?
- Все равно что, любимый, лишь бы коробка автомат и компьютерная система навигации!

и подарил он ей SONY PS с игрой NFS! :lol: :lol:

+1

[topkon]

У Феди есть одна ОЧЕНЬ хорошая характеристика - ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ. Даже при небольшом уклоне машина довольно долго катиться и ,если при скорости 80 км.выключить передачу,то авто прокатиться до 500-650 м.,теряя 10-15 км.скорости. Я использую это свойство в городе на пологих спусках и особенно между светофорами,когда вижу,что будет переключение. Докатываюсь метров 100-150 и + жду на нейтралке пока загорится разрешающий. ЭТО частое выключение-включение НЕ ПОВРЕДИТ коробку?

У тебя щелчков нет при переключении???

НЕТ! Только при переключении на нейтралку ( когда уже остановился) чувствуется какой-то рывок........(как дергание) :(

[зов]

Жесть, а тебя не учили что переключение акпп в любое положение должно происходить в полной остановке?)))

Кто сказал такую глупость????? Ты разве не в курсе что На фокусе АКПП можно управлять в ручном режиме??? ТЫ считаеш что я должен полностью остановится чтоб переключиться с первой на вторую? :D

[алексей 009]

Кто сказал такую глупость????? Ты разве не в курсе что На фокусе АКПП можно управлять в ручном режиме??? ТЫ считаеш что я должен полностью остановится чтоб переключиться с первой на вторую? :D[/quote]


ты не путай переключение передач ........ и режимов работы АКПП..

[зов]

Это ты уважаемый, не путай :D Если двигло работает, то коробке без разницы на нейтрале калесья крутить или на передаче! Так как Пока робит двигатель все подшипники и все остальное в коробке получают достаточно смазки чтобы не сломаться! Так как привод масляного насос идет с первичного вала который вращается постоянно пока работает двигатель. Поэтому с АКПП ничего не будет.

[motorist]

Это ты уважаемый, не путай :D Если двигло работает, то коробке без разницы на нейтрале калесья крутить или на передаче! Так как Пока робит двигатель все подшипники и все остальное в коробке получают достаточно смазки чтобы не сломаться! Так как привод масляного насос идет с первичного вала который вращается постоянно пока работает двигатель. Поэтому с АКПП ничего не будет.

В принципе, поддерживаю, но частое переключение режимов из нейтрали в режим движения и во время движения(извините за тавтологию), вредно для АКПП, одно дело переключать режимы, когда автомобиль стоит, и другое дело в движении. Синхронизацию вращения двигателя и колес еще никто не отменял. Самое безобидное, что может произойти, быстрая выработка ресурса масла.

[405-й]

Это ты уважаемый, не путай :D Если двигло работает, то коробке без разницы на нейтрале калесья крутить или на передаче! Так как Пока робит двигатель все подшипники и все остальное в коробке получают достаточно смазки чтобы не сломаться! Так как привод масляного насос идет с первичного вала который вращается постоянно пока работает двигатель. Поэтому с АКПП ничего не будет.

Что за бред-то? А ничего, что при накате мотор на холостых работает, при положении N? А потом мы включим D, и получим некоторое усилие на коробку, и без смазки. Дальше объяснять? Что касается ручного режима, простите, откуда на этой коробке степ-троник?

[topkon]

Жесть, а тебя не учили что переключение акпп в любое положение должно происходить в полной остановке?)))

:oops: Непонятки!ЭТО ЧТО :?: Я должен остановиться,чтобы переключиться на НЕЙТРАЛКУ ?!?