Приветствие

#1

Здравствуйте,

Спасибо клубу за информационную поддержку в период выбора и покупки автомобиля.

#2

Всегда пожалуйста. Рады помочь.

#3

Привет рады что наши рады пополнились

#4

Добро пожаловать :lol:

#5

Привет!!

#6

хай)

#7

Привет! Для этого мы тут и находимся, чтобы помогать друг другу.

#8

Привет! :)

#9

перивет!!

#10

Спасибо всем за приветствия! Проехал первые 500 км, газовать особо не газую, но после Сузуки Лианы и, уж что говорить, Нивы, ощущается приятное чувство большей мощности.

Пока не могу привыкнуть к езде в пробках, особенно там, где приходиться ехать с минимальной скоростью на первой передаче. При отпускании педали газа слишком явно происходит торможение, получается весьма ощутимое дёрганье. Это вообще баг или фича?
Ещё весьма сложно затормозить на четвёртой передаче почти до остановки - на предыдущих машинах это было вполне позволительно, здесь - нет, начинает, разумеется, дёргаться. Непривычно.

#11

Andrey Sleptsov писал(а):Спасибо всем за приветствия! Проехал первые 500 км, газовать особо не газую, но после Сузуки Лианы и, уж что говорить, Нивы, ощущается приятное чувство большей мощности.

Пока не могу привыкнуть к езде в пробках, особенно там, где приходиться ехать с минимальной скоростью на первой передаче. При отпускании педали газа слишком явно происходит торможение, получается весьма ощутимое дёрганье. Это вообще баг или фича?
Ещё весьма сложно затормозить на четвёртой передаче почти до остановки - на предыдущих машинах это было вполне позволительно, здесь - нет, начинает, разумеется, дёргаться. Непривычно.

Привет. Ничего, привыкнешь, приспособишся. У каждой машины свои особенности.

#12

Привет, добро пожаловать!

#13

Привет)

#14

Andrey Sleptsov писал(а):Спасибо всем за приветствия! Проехал первые 500 км, газовать особо не газую, но после Сузуки Лианы и, уж что говорить, Нивы, ощущается приятное чувство большей мощности.

Пока не могу привыкнуть к езде в пробках, особенно там, где приходиться ехать с минимальной скоростью на первой передаче. При отпускании педали газа слишком явно происходит торможение, получается весьма ощутимое дёрганье. Это вообще баг или фича?
Ещё весьма сложно затормозить на четвёртой передаче почти до остановки - на предыдущих машинах это было вполне позволительно, здесь - нет, начинает, разумеется, дёргаться. Непривычно.

Хм... Я бы сказал наоборот, что у Федьки довольно хорошая инерциальность хода, да и тормозиться шикарно, хоть с 60, хоть с 100(были случаи резкой остановки).

#15

Привет! Правильный выбор! :)