Пропадает антифриз и идет пар

#1

Люди добрые помогите!!У меня фокус 1. недавно заметил, что мало антифриза, добавил как надо.., потом смотрю его опять нет и идет пар из разширительного бочка...,не знаю, что и делать... Посмотрел уровень масла, кажись выше максимума,но точно не понять...(щуп какой-то голимы)... Машину купил недавно 2002 года... Помогите!!!!!

#2

saturn421 писал(а):Люди добрые помогите!!У меня фокус 1. недавно заметил, что мало антифриза, добавил как надо.., потом смотрю его опять нет и идет пар из разширительного бочка...,не знаю, что и делать... Посмотрел уровень масла, кажись выше максимума,но точно не понять...(щуп какой-то голимы)... Машину купил недавно 2002 года... Помогите!!!!!

Не, ну это...без нервов. :) Если хочешь получить правильный ответ, давай без этих там "кажись". Нужно знать стопроцентно верно, что:
1. Антифриз не убывает(или наоборот убывает, не выливаясь).
2. Изменяеться ли уровень масла.
А вобще похоже на прокладку головки блока цилиндров. Но это не приговор, а лишь предположение.

#3

Возможно еще клапан крышки бачка заклинило. Но это тоже предположение.

#4

Наливаю антифриз в бачок, он весь уходит...,когда завожу мотор в бачке он появляется, когда утром смотрю опять пустой.... А масло и точно больше чем max...

#5

Вот еще почитал, что может это полетела головка челинра или помпа... Но некаких перебоев в движке нет.

#6

saturn421 писал(а):Вот еще почитал, что может это полетела головка челинра или помпа... Но некаких перебоев в движке нет.

Если помпа, то будет перегрев мотора, и очень быстро.

#7

Температура держится в норме, по середине.

#8

Еще забыл сказать, что на днях загорелся чек проверить двигатель...създил на диагностику сказали ошибка католизатора и мол смените заправку... убрали его, потом опять появился.., до такого как антифриз начал уходить с расширительного бочка чек погас.

#9

Не, ну это...без нервов. :) Если хочешь получить правильный ответ, давай без этих там "кажись". Нужно знать стопроцентно верно, что:
1. Антифриз не убывает(или наоборот убывает, не выливаясь).
2. Изменяеться ли уровень масла.
А вобще похоже на прокладку головки блока цилиндров. Но это не приговор, а лишь предположение.[/quote]

Думаешь, пробило ее и картерные газы в систему охлаждения пошли? Сомнительно как-то, х.з. почему :)
Думается, банальная утечка ОЖ и масло поменять не вредно. Ну и последить за уровнем, как-то так.

#10

Последовательность действий:
1. На норм. диагностику и срочно(есть риск угореть на новую голову блока цилиндров).
2. Замер компрессии по цилиндрам.
3. Опресовка системы охлаждения на ГОРЯЧЕМ моторе.Это предварительные и необходимые действия для того, чтобы не сильно потратиться в будущем.

#11

Спасибо большое!!! так и сделаю. Только не подскажешь где у нас в Питере можно найти качественную диагностику да и сколько она будет стоить?

#12

saturn421 писал(а):Спасибо большое!!! так и сделаю. Только не подскажешь где у нас в Питере можно найти качественную диагностику да и сколько она будет стоить?

Можно в ТИМ попробовать податься, правда сам не пользовался их услугами, но вроде народ не жаловался. Как вариант.

#13

saturn421 писал(а):Люди добрые помогите!!У меня фокус 1. недавно заметил, что мало антифриза, добавил как надо.., потом смотрю его опять нет и идет пар из разширительного бочка...,не знаю, что и делать... Посмотрел уровень масла, кажись выше максимума,но точно не понять...(щуп какой-то голимы)... Машину купил недавно 2002 года... Помогите!!!!!

Ну, вот по дизелю, как раз все проще! Если бы прогорела прокладка ГБ, у тебя, при заводке двигатель бы подклинивало. Т.е. при первых оборотах стартера, он бы или вообще не прокручивал двигатель, или очень с трудом. Во вторых, если бы ОЖ попадала не в цилиндры, а напрямую в масло, то при работе мотора образовалась бы коллоидная смесь( майонез), то есть, образовалась бы эмульсия. Пар из бачка, это муйня :lol: , так и должно быть. Ищи утечку наружу!

#14

saturn421 писал(а):Спасибо большое!!! так и сделаю. Только не подскажешь где у нас в Питере можно найти качественную диагностику да и сколько она будет стоить?

Ну если будет сложно, тлф в личке. Будет время-помогу.

#15

sunrize Твой телефон в личке не нашел((( скинь если можешь на мыло saturn421@mail.ru (на счет твоей помощи очень буду благодарен)

#16

motorist ну я думаю, что масло больше чем мах просто так не будет(но правда хз, может у прежнего владельца так и было) :?

#17

saturn421 писал(а):sunrize Твой телефон в личке не нашел((( скинь если можешь на мыло saturn421@mail.ru (на счет твоей помощи очень буду благодарен)

Скинул.

#18

Был у знакомого, меняли масло... Как я выше писал,что масло больше max-это я ошибся(перепутал щуп с коробкой передач). Но одна проблема все же осталась, когда с утра проверяю ОЖ, расширмтельный бочок пуст, после того как поездил немного, в бочке немного появляется антифриза, а если еще на теплую открыть пробку расширительного бачка, то он сразу прибавляется до отметки мах.(но потом опять весь уходит) Что это может быть?, подскажите плиз. Заранее благодарен

#19

saturn421 писал(а):Был у знакомого, меняли масло... Как я выше писал,что масло больше max-это я ошибся(перепутал щуп с коробкой передач). Но одна проблема все же осталась, когда с утра проверяю ОЖ, расширмтельный бочок пуст, после того как поездил немного, в бочке немного появляется антифриза, а если еще на теплую открыть пробку расширительного бачка, то он сразу прибавляется до отметки мах.(но потом опять весь уходит) Что это может быть?, подскажите плиз. Заранее благодарен

Это стравливание давления из системы охлаждения. Не надо на горячем двигателе туда лезть.

#20

Спасибо, что подсказал.А на что это может повлиять?
А на счет,что его на холодном и горячем в расширительном бочке практически нет не можешь подсказать? (ведь если б он куда-то уходил, его бы вообще не было, да и двежок бы перегревался, а он в норме...

#21

saturn421 писал(а):Спасибо, что подсказал.А на что это может повлиять?
А на счет,что его на холодном и горячем в расширительном бочке практически нет не можешь подсказать? (ведь если б он куда-то уходил, его бы вообще не было, да и двежок бы перегревался, а он в норме...

Долей до уровня нормы в расширитель, и забудь о проблеме :)

Он никуда не уходит, просто расширитель-это малая часть системы охлаждения.

#22

Да я неодин раз уже доливал до нормы, а все равно такая же фигня, может пробку на расширительном бочке поменять?
И еще один вопрос. Можно ли смешивать антифриз разных марок?(но одним цветом)

#23

Одного цвета можно, а раз уходит, есть смысл поискать причину утечки охлаждайки.

#24

Да вроде везде посмотрел-все в норме... хз куда девается... Может ее там мало вообще было. А какой вообще объем антифриза примерно надо заливать(ну если при замене его)?

#25

Да у меня тоже двушка!(американец). А какой антифриз льешь? А то я блин купил как-то дорогой немецкий(стоит 360 рублей 1 литр), вот думаю поменять его нах))) а то слишком дорогое удовольствие

Ford Focus Клуб

Пропадает антифриз и идет пар

Пропадает антифриз и идет пар

Re: Пропадает антифриз и идет пар

Re: Пропадает антифриз и идет пар

Re: Пропадает антифриз и идет пар