Сцепление и выжимной?

[bers]

всем привет! наверное подходит время менять выжимной! что то зашумел! так вот ребята подскажите какой фирмы драть и выжимной и само сцепление?? и что можете сказать про фирмы Fte и SACHS?

[motorist]

всем привет! наверное подходит время менять выжимной! что то зашумел! так вот ребята подскажите какой фирмы драть и выжимной и само сцепление?? и что можете сказать про фирмы Fte и SACHS?

Лично я уважаю SACHS, лично проверено моими клиентами не на одном автомобиле. Корзина меняется после осмотра. Если в неснятом состоянии сцепления все лепестки корзины находятся в одной плоскости, т.е. нет проседания некоторых лепестков по отношению к другим, а после съемки корзины обнаруживаем, что рабочая поверхность нажимного диска гладкая, без подпалин и видимого износа, то корзину можно не менять. Достаточно поменять ведомый диск и выжимной подшипник. Но обычно продается полный комплект из трех деталей. Если с деньгами не напряг, то лучше поменять комплектом.

[405-й]

Его и надо менять комплектом, поскольку стоимость работы довольно ощутима. Поменял, и забыл, на срок службы. Что касается SACSH ну не знаю....брал-бы оригинал, но это только мое личное мнение.

[motorist]

Его и надо менять комплектом, поскольку стоимость работы довольно ощутима. Поменял, и забыл, на срок службы. Что касается SACSH ну не знаю....брал-бы оригинал, но это только мое личное мнение.

А что, фордовский оригинал, хорошее сцепление? По моему г... , если часто вылетает на 35-40 тысячах

[405-й]

Николай, вот насчет фордовского не знаю, но думаю, там что-то подобное стоит. Тот-же САКС или еще чего... но спорить не буду, поскольку инфой не располагаю.

[s_pl]

bers, а какой пробег у тебя?

Родной комлект выйдет в 2 раза дороже... :?

[Viktor-s]

Ребята а кто нибудь смотрел какое сцепление ставят в оригинале на заводе ?
Посмотрите когда менять будете чей там логотип :) .
Там стоит логотип именно SACHS, и уже около него логотип ФоМоКо.
Так что я тоже SACHS уважаю.

[bers]

bers, а какой пробег у тебя?

Родной комлект выйдет в 2 раза дороже... :?

пробег 120т!!!

[bers]

всем привет! наверное подходит время менять выжимной! что то зашумел! так вот ребята подскажите какой фирмы драть и выжимной и само сцепление?? и что можете сказать про фирмы Fte и SACHS?

Лично я уважаю SACHS, лично проверено моими клиентами не на одном автомобиле. Корзина меняется после осмотра. Если в неснятом состоянии сцепления все лепестки корзины находятся в одной плоскости, т.е. нет проседания некоторых лепестков по отношению к другим, а после съемки корзины обнаруживаем, что рабочая поверхность нажимного диска гладкая, без подпалин и видимого износа, то корзину можно не менять. Достаточно поменять ведомый диск и выжимной подшипник. Но обычно продается полный комплект из трех деталей. Если с деньгами не напряг, то лучше поменять комплектом.

Шумит только выжимной! вот и не знаю целиком менять или только его! по повуду работ это да дороговато !

[motorist]

всем привет! наверное подходит время менять выжимной! что то зашумел! так вот ребята подскажите какой фирмы драть и выжимной и само сцепление?? и что можете сказать про фирмы Fte и SACHS?

Лично я уважаю SACHS, лично проверено моими клиентами не на одном автомобиле. Корзина меняется после осмотра. Если в неснятом состоянии сцепления все лепестки корзины находятся в одной плоскости, т.е. нет проседания некоторых лепестков по отношению к другим, а после съемки корзины обнаруживаем, что рабочая поверхность нажимного диска гладкая, без подпалин и видимого износа, то корзину можно не менять. Достаточно поменять ведомый диск и выжимной подшипник. Но обычно продается полный комплект из трех деталей. Если с деньгами не напряг, то лучше поменять комплектом.

Шумит только выжимной! вот и не знаю целиком менять или только его! по повуду работ это да дороговато !

Там и там, снятие коробки. Вскрытие покажет, нужно менять сцепление, или нет. Если напряг с деньгами, смотри начало моего поста. После замены ведомого диска, года 1,5 -2, отъездишь, если соблюдаются условия по корзине, которые я описал.