почистил дроссель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#1

вот, только что, почистил этот чертов дроссель!!! работа конечно не хлопотливая!! проблема теперь в другом, при запуске двигателя обороты резко поднимаются до 2000, потом медленно начинают снижаться до холостых. Затем перегазовываю и обороты так же очень медленно и упорно падают до холостых. Ну ладно думал что хоть проблема с плавуюшими оборотами решена!!! ДА ФИГ !!! НЕ ТУТ ТО БЫЛО!!!!!!!! разгоняюсь , пускаю машину в накат, и что вижу!! обороты стоят на 1200 и не падают!! останавливаюсь и стрелка тахометра плавно опускается до холостых!! вот что теперь то делать??? попробовал снять клему с АКБ , подождал минуты 3 снова одел клему , запустил- проблема не исчезла!!!!!!!!

#2

У меня тоже поначалу стрелка чуть выше была. Это нормально. Придет в норму после поездки

#3

Onich@n писал(а):У меня тоже поначалу стрелка чуть выше была. Это нормально. Придет в норму после поездки

и сколько ж наездить то нужно!!!???)))) я уж куда только не съездил после того как почистил!!!))))

#4

Ну у меня всё быстро решилось=)

#5

ох уж эти 1.8!!!! что ж мне теперь так и кататься что ль? расход то по карману бить будет!))))

#6

прощу прощенья за свой кипишь))))) ВСЕ!!!)))) УРА)))) все пришло в норму)))) обороты в норме 0.8!!!

#7

евген666 писал(а):прощу прощенья за свой кипишь))))) ВСЕ!!!)))) УРА)))) все пришло в норму)))) обороты в норме 0.8!!!

воот а в теме про чистку дроселя написано ж что вначале будут обороты высокие пока дросель и датчик положения не адаптируется под чистоту!!

#8

евген666 писал(а):прощу прощенья за свой кипишь))))) ВСЕ!!!)))) УРА)))) все пришло в норму)))) обороты в норме 0.8!!!

воот а в теме про чистку дроселя написано ж что вначале будут обороты высокие пока дросель и датчик положения не адаптируется под чистоту!!

#9

ну это я уже понял!! все же со временем в голову приходит!!! теперь буду знать- на будущее мне!!

#10

евген666 писал(а):ну это я уже понял!! все же со временем в голову приходит!!! теперь буду знать- на будущее мне!!

:lol: :lol:

#11

у меня такое зависание было только после первой промывке это на 80 тысячах пробега, после пробега 30км всё установилось( что на форуме оговаривалось так что я за это и не парился)далее дроссель начал промывать параллельно с заменой масла и больше зависаний оборотов не было совсем, промыл заслонку, установил на место, завел и обороты ХХ стоят как вкопаные