Расход масла на ФФ 2

#1

Уважаемые фокусоводы! Скажите пожалуйста у кого сколько расход масла на автомобилях? Сколько допустимо и как с этим бороться?

#2

Привет! У меня расход нулевой)) Раз в 15-20 тысяч меняют - отметка на всем протяжении указанного пробега держится на одном уровне (ну или почти на одном, возможная погрешность глаза по щупу - 1-2 мм)

#3

Ну опять же зависит от манеры вождения. Кто как говорит)) У меня пробег 107 тысяч, а масло подливаю литр на 2-3 тысячи километров. Это вобще нормально или нет? Думаю может колпачки маслосъмные поменять и раскоксовку колец сделать (мне кажеться вряд ли поможет). Говорят у фокусов, особенно 2-х литровых это необратимый процесс и единственный выход это замена колец. У кого какие мысли на этот счет?

#4

У меня двухлитровый , пробег за сотню тыщ , не подливаю вообще . Щуп проверяю , все путем . Уходит немного , но от замены до замены подливать не приходится .

#5

Лучше ты напиши какой расход у тебя, а люди подскажут как с этим бороться.

#6

Вопрос сам по себе не корректный. Сколько людей, столько будет и ответов, ведь у каждого, по-разному.
По всем регламентам, расход масла более 200 гр. на 1000 км., считаеться неисправностью.

#7

Вообще не доливаю, все время держиться на уровне!!!!! Хотя и иногда движок до 5 тысячь кручу!!!! Я думаю, что у тебя большой расход и надо в этом случае что-то делать.....

#8

Сеня Посадский писал(а):Лучше ты напиши какой расход у тебя, а люди подскажут как с этим бороться.

У меня пробег 107 тысяч, а масло подливаю литр на 2-3 тысячи километров.

#9

101th писал(а):
Сеня Посадский писал(а):Лучше ты напиши какой расход у тебя, а люди подскажут как с этим бороться.
У меня пробег 107 тысяч, а масло подливаю литр на 2-3 тысячи километров.

Это много. Может дымит? :roll:

#10

А как движку крутишь, часто ли ездиеш 170км+?)

#11

Давно тоже хочу спросить по расходу, после покупки сразу заметил,а теперь примерно подсчитал что расход где то 150 гр.на 1000 км.Все время только трасса,скорость 120-140.Это нормально?Масло Форд формула 5W30

#12

Я тоже доливаю примерно 100 гр. на 1000 км.
Езжу в основном по городу. Пробег 96 т.км.
Движок не дымит.

#13

Да вопрос что это нормально при пробеге в 60000 км расход масла 150гр на 1000км.Стоит вообще что то предпринимать в плане ремонта или нет пока рановато???У местных спецов спрашиваю все в один голос типа это не нормально,на форуме почитал как то нет однозначного ответа,хотелось бы узнать что думает по этому поводу "motorist"???

#14

А я от смены до смены это 10 тысяч км ни разу не доливаю уровень всегда держится такой как налью при замене! Только фильтр масляный после смены масла немного берет в себя даже если нальешь его почти полный! Вот тогда сразу долью и все!

#15

Странная картина с расходом масла. У меня после замены как-то ну очень быстро уровень упал до половины и... застыл на этом. На япошках с пробегом за сотню за 10 тыс доливал 0,5 литра, а у Фокуса 22 тысячи пробег и под капот заглядываю каждую неделю потому как не знаешь что ждать от него

#16

А я 6000км проехал после замены 800 г долил,вот и думаю что многовато наверно,сильно не гоняю ,движку не кручу особо 5000 об очень редко и то это максимум. :(

#17

59000 меняю раз 10-15 тыщ и обороты кручу частенько 5000+ но ни разу не доливал

#18

Dikey писал(а):59000 меняю раз 10-15 тыщ и обороты кручу частенько 5000+ но ни разу не доливал

А масло какое льешь?

#19

SERYJ36 писал(а):
Dikey писал(а):59000 меняю раз 10-15 тыщ и обороты кручу частенько 5000+ но ни разу не доливал
А масло какое льешь?

Формулу 5W30

#20

А кто нибудь в курсе сколько примерно по деньгам будет стоить замена масло съемных колпачков?Может кто делал такую процедуру?

#21

С расходом масла связано много причин.Колпачками может дело не кончится.Если движку крутить часто до 7-8 тыщ.расход на угар будет.А при нормальном ритме работы доливать не надо.Если движка внорме.

#22

SERYJ36 писал(а):А кто нибудь в курсе сколько примерно по деньгам будет стоить замена масло съемных колпачков?Может кто делал такую процедуру?

Замена колпачков в СТО " Экспресс - сервис" стоит 7000 руб. плюс расходники.
Всё делается в течении одного дня, все запчасти в наличии.
Волгоградский проспект 177.
Тел: 8 (925) 506 83 96

#23

Сначала на наличие подтёков ,особенно у места соединения с коробкой-коренной сальник. А так в гаражах менял поршневые кольца(200тыс пробег после двух женщин-владелец) ,компрессионные в норме ,а маслосьёмные залипшие. Расход до 1л на 1тыс км ,на свечах нагар в норме,так масло синтетика ж. Года 4 так ездил ,просто бензин хлява был ,а маслицо подливал .А как перебрал(расход ни-ни!) насладиться не успел-подвернулся С-Макс тож с небольшим расходом-сопливится коренной ,буду сцепление менять и заодно и сальник ,он около 3тыс руб. А переборку без расходников за 12 тас руб!

#24

midav_78 писал(а):Сначала на наличие подтёков ,особенно у места соединения с коробкой-коренной сальник. А так в гаражах менял поршневые кольца(200тыс пробег после двух женщин-владелец) ,компрессионные в норме ,а маслосьёмные залипшие. Расход до 1л на 1тыс км ,на свечах нагар в норме,так масло синтетика ж. Года 4 так ездил ,просто бензин хлява был ,а маслицо подливал .А как перебрал(расход ни-ни!) насладиться не успел-подвернулся С-Макс тож с небольшим расходом-сопливится коренной ,буду сцепление менять и заодно и сальник ,он около 3тыс руб. А переборку без расходников за 12 тас руб!

А есть какой нибудь способ в таком случае как определить ,что точно это масло съемные кольца , а не колпачки?Подтеков ни где не видно уже все посмотрел,а расход блин с каждым днем все больше,на днях ездил за 400км 200 гр масла съела :(

#25

При реальном расходе причина одна кольца.А колпачки большой роли не играют.Компрессию в целиндрах померь и сразу увидешь.
______________________

ФФ2 2009 сед. серебро :king: