сдох аккумулятор - непонятная работа двигателя...

#1

всем привет! выхожу сегодня утром на работу, а машинка не заводится. сил хватило у Федьки чтоб открыть только дверь водителя... даже багажник не открылся, чтоб провода достать. благо не все соседи еще разъехались, дали прикурить... завелась.но как-то странно: обороты прыгать начали, потом успокоились через 5 секунд... средний расход топлива сбросился, а вот пробег остался. комп показывает,что бензина осталось еще на 185 км. до работы доехал нормально. поставил машинку, заглушил. завел еще раз. обороты опять прыгнули до 2000 резко упали и чуть не заглох. бензина осталось на 170 км... но 15 км я не мог ехать до работы... сижу жду, позже спущусь еще раз заведу.

что случилось?

#2

в общем, все повторилось: завел, 3 секунды мотор подергался и опять как часы работает...

#3

Это сколько же машина должна стоять, чтоб двухлетний аккум сдох настолько что ему хватило только чтоб двери открыть?
Полюбому электрика.

#4

james80 писал(а):Это сколько же машина должна стоять, чтоб двухлетний аккум сдох настолько что ему хватило только чтоб двери открыть?
Полюбому электрика.

2 дня стояла... :( теперь-то все нормуль... заводится без проблем, только обороты попрыгают немного и успокаиваются

#5

вояка писал(а):
james80 писал(а):Это сколько же машина должна стоять, чтоб двухлетний аккум сдох настолько что ему хватило только чтоб двери открыть?
Полюбому электрика.
2 дня стояла... :( теперь-то все нормуль... заводится без проблем, только обороты попрыгают немного и успокаиваются

у меня такое было, после чего я попал на ремонт гены :)

#6

Ворчун писал(а):
вояка писал(а):
james80 писал(а):Это сколько же машина должна стоять, чтоб двухлетний аккум сдох настолько что ему хватило только чтоб двери открыть?
Полюбому электрика.
2 дня стояла... :( теперь-то все нормуль... заводится без проблем, только обороты попрыгают немного и успокаиваются
у меня такое было, после чего я попал на ремонт гены :)

скока денежек отдал?

#7

вояка писал(а):
Ворчун писал(а):
вояка писал(а):
james80 писал(а):Это сколько же машина должна стоять, чтоб двухлетний аккум сдох настолько что ему хватило только чтоб двери открыть?
Полюбому электрика.
2 дня стояла... :( теперь-то все нормуль... заводится без проблем, только обороты попрыгают немного и успокаиваются
у меня такое было, после чего я попал на ремонт гены :)
скока денежек отдал?

2300 ремонт гены, 1200 монтаж + я еще приводные ремни поменял. Вообщем все вместе 8 тыщ.

#8

сейчас завел - все в порядке... Миш, а тебя симптомы болячки какие были?

#9

вояка писал(а):сейчас завел - все в порядке... Миш, а тебя симптомы болячки какие были?

вообщем так, пару раз садился аккумулятор- прикуривал, потом при заводе начали гулять обороты с 1200-900, потом к оборотам появился значок недозорядки аккумулятора и через какое то время пропадал, ждать не стал что будет потом,опасное это дело к грядушей зиме, починил, причем объездил сервисов 10 сделали только в одном.
Цены за ремон варировали от 40 тысяч до 2 тысяч.

#10

Ворчун писал(а):
вояка писал(а):сейчас завел - все в порядке... Миш, а тебя симптомы болячки какие были?
в общем так, пару раз садился аккумулятор- прикуривал, потом при заводе начали гулять обороты с 1200-900, потом к оборотам появился значок недозарядки аккумулятора и через какое то время пропал, ждать не стал опасное это дело к грядущей зиме починил, причем объездил сервисов 10 сделали только в одном.
Цены за ремонт варьировали от 40 тысяч до 2 тысяч.

у меня значок аккумулятора не горит.

#11

вояка писал(а):
Ворчун писал(а):
вояка писал(а):сейчас завел - все в порядке... Миш, а тебя симптомы болячки какие были?
в общем так, пару раз садился аккумулятор- прикуривал, потом при заводе начали гулять обороты с 1200-900, потом к оборотам появился значок недозарядки аккумулятора и через какое то время пропал, ждать не стал опасное это дело к грядущей зиме починил, причем объездил сервисов 10 сделали только в одном.
Цены за ремонт варьировали от 40 тысяч до 2 тысяч.
у меня значок аккумулятора не горит.

поначалу у меня то же негорел, через пару месяцев загорелся.

#12

судя по всему аккум сдох надо на зиму новый покупать....
у меня так же начиналось... дня два три на двух сигналках постоит и всё от стартера тока стрекотень стоит не хватает заряда..

в самлон погнал типо меняйте аккум а те говорят на аккум как и на слекла гарантия года , свободен....
на ТОдавно ездил? могет там твоего хлопчика подменили...

#13

Лётчиков писал(а):судя по всему аккум сдох надо на зиму новый покупать....
у меня так же начиналось... дня два три на двух сигналках постоит и всё от стартера тока стрекотень стоит не хватает заряда..

в самлон погнал типо меняйте аккум а те говорят на аккум как и на слекла гарантия года , свободен....
на ТОдавно ездил? могет там твоего хлопчика подменили...

ездил около месяца назад, масло менял.

#14

Вот весело то млин, короче ребята! Ставьте на своих аккумах метки перед поездкой в сервис, и на выдаче машины проверяйте!

#15

вечером завелся без проблем. только показалось, что расход топлива вырос. вот данные:
1. остаток бензина перед выездом домой - на 166 км.
2. пробег до дома - 5,2 км.
3. остаток бензина - на 155 км...
4. моментальный расход показывает 09-1,0 л/ч вместо привычных 0,8.
5. ехал на 1-2 передаче (пробка, Большеохтинский мост, кто в курсе).

это как-то взаимосвязано? или у меня паранойя?

#16

господа, можете здесь пофлудить по теме...? :D глядишь вместе и излечим моего Федьку....

#17

на пониженных передачах потребление всегда выше.комп счетает по идеалу, а не с учетом пробок-можно 3и часа простоять,ни на метр не сдвинутся, а бензин сожрется...
Я бы на твоем месте проверил ток потребления,может где коротышь примостился.
Вобщем сними одну клему с аккума и в разрыв подсоедини амперметр.Поставь машину на сигналку и посмотри ток потребления с сигналкой и без (только не заводи) ток не должен превышать 150ма/ч,если гораздо больше,то где-то что-то подсасовает ток-надо искать...
Аккум не садится и за месяц,при нормальном энергопотреблении... Кроме этого можно проверить аккум под нагрузкой-может внутреннее к.з.-нужно подъехать в любой автомаг,где есть аккумы в продаже и попросить проверить нагрузочной вилкой(я думаю ребята не откажут,только аккум сначала зардить надо).
Удачи...

#18

осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!

#19

Повторяю-возможно короткое замыкание.Надо искать,а может как друг мой-прибежал с утра"ааааа машина не заводится,на работу надо,дай аккум со своей тачки.Дал ему прикурить,оказалось он габариты не выключил...Вот и вся мистика..." :mrgreen:

#20

вояка писал(а):осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!

Паша, глянь в аккум что там в банках???? а то у меня на рботе девочка , говорит что у ней аккум плохой хотя ему 2 года , если ставит на сигналку то утром уже не завестись.... я предложил ей прдиагностировать её аккум ( взял ареометр, тестер , вилку нагрузочную)... и в результате открыл крышки банок всунул ареометр нажал и пусто. в резельтате аккум оказался сухой.. ( они его заряжали дома самостятельно раза 2-3 :mrgreen: :mrgreen: )
так вот я к чему глянь могет там сухо , добавь электролит и подзаряди акккум. ....

#21

Лётчиков писал(а):
вояка писал(а):осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!
Паша, глянь в аккум что там в банках???? а то у меня на рботе девочка , говорит что у ней аккум плохой хотя ему 2 года , если ставит на сигналку то утром уже не завестись.... я предложил ей прдиагностировать её аккум ( взял ареометр, тестер , вилку нагрузочную)... и в результате открыл крышки банок всунул ареометр нажал и пусто. в резельтате аккум оказался сухой.. ( они его заряжали дома самостятельно раза 2-3 :mrgreen: :mrgreen: )
так вот я к чему глянь могет там сухо , добавь электролит и подзаряди акккум. ....

завтра попробую...

#22

вояка писал(а):осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!

Паша не покупай зарядку, продают автоматические, это г...о! Приезжай.
У меня есть хорошая зарядка с ручной регулировкой, а если твой аккум обслуживаемый, то и плотность проверим

#23

Игaрян писал(а):
вояка писал(а):осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!
Паша не покупай зарядку, продают автоматические, это г...о! Приезжай.
У меня есть хорошая зарядка с ручной регулировкой, а если твой аккум обслуживаемый, то и плотность проверим

Игорь, спасибо! в среду к Толе поеду...

#24

james80 писал(а):Вот весело то млин, короче ребята! Ставьте на своих аккумах метки перед поездкой в сервис, и на выдаче машины проверяйте!

я как-то в сервис на диагностику гонял, так я не только на аккумуляторе автографы поставил, но и на каждой трубке, бочке, крышке, я не говорю уже про такие узлы как генератор, компрессор и т.д.!

#25

вояка писал(а):
Игaрян писал(а):
вояка писал(а):осталось купить зарядку. завтра аванс, заеду по пути домой, куплю...

так отчего это появилось вообще? в пятницу приехал с работы, тачку поставил, 2 дня не трогал. а сегодня на тебе, получи!
спасибо!
Паша не покупай зарядку, продают автоматические, это г...о! Приезжай.
У меня есть хорошая зарядка с ручной регулировкой, а если твой аккум обслуживаемый, то и плотность проверим
Игорь, спасибо! в среду к Толе поеду...

Лучше ко мне, у Толика такого ЭЛЕКТРОЛИТА, как у меня нету.
И вожу я его в багажнике :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: