Тестовый режим бортового компьютера

#1

Тестовый режим бортового компьютера
Как войти в тест режим, описание: ТУТ и ТУТ
Тема про тоже самое: Тестовый режим электронного модуля (GEM)
Расшифровка части параметров: ТУТ

#26

Вот блин....
Компьютер проходит циклически через следующие пункты меню (через знак "=" обозначено значение на второй строке, которое я увидел с выключенным двигателем, через "-" мой комментарий):
1.GAUGE SWEEP - стрелки всех приборов выходят на максимум и возвращаются в нормальное положение
2.LCD TEST - закрашены все пиксели дисплея
3.LED TEST - светятся все индикаторы
4.ROM LEVEL=0541 - версия прошивки компьютера
5.NVM TARGET ROM=0541 - версия NVM ROM
6.NVM EEPROM LEVEL=0001 - версия NVM EEPROM
7.MANUFACTURE=START 66 - тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе 66 = системное время завода
8.MANUFACTURE=HOURS 6B06 - дата и время установки щитка приборов в автомобиль (HEX)
9.DTC #01=D900 - коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо)
10.ROAD SPEED=___0.0 MPH - скорость, мили в час
11.ROAD SPEED=___0.0 KM/H - скорость, километры в час
12.SPEEDO GAUGE=0051 - положение стрелки спидометра (HEX)
13.ENGINE SPEED=0000 - тахометр об/мин
14.TACHO GAUGE=004D - положение стрелки тахометра (HEX)
15.ODO ROLL COUNT=___0 - дневной пробег?
16.FUEL A/D INPUT=__78 - напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя (HEX)
000 - 009 Короткое замыкание
010 - 254 Нормальный диапазон
255 Разрыв электрической цепи
17.FUEL GAUGE=0251 - положение стрелки топливомера (HEX)
18.FUEL FLOW=00 - расход топлива?
19.FUEL PERCENT=2B - процент заполнения бака (HEX), значение 64 соответствует 100%
20.ENGINE TEMP=__77 C - температура двигателя в градусах цельсия +35 ?
21.TEMP GAUGE=00B7 - положение стрелки указателя температуры (HEX)
22.BATTERY=11.9 - напряжение в сети, вольты
23.DIST TO EMPTY=154 MILES - пробег до пустого бака, мили
24.RAFE=36.2 MPG - расход топлива, миль/галлон
25.PATS KEY FLAGS=10 - режим автопарка вкл\выкл
27.A/D INPUT 00=FC - значение напряжения на входе АЦП щитка приборов номер 00 (HEX)
...
31.A/D INPUT 05=FC - температура нагнетаемого воздуха (HEX)
32.A/D INPUT 05=FC - положение педали газа (HEX)
33.PORT A= - порт процессора щитка приборов A = первый
34.PORT B= - контакт педали тормоза
35.PORT С= - ?
36.PORT D= - педаль сцепления
...
46.PORT X= - ?
47.PERSONALITY 01=57 - ?
...
50.PERSONALITY 04=57 - ?

#27

А у меня почему-то не заходит... :( Просто пишет TEST и всё... :( Никакие стрелки не риагируют...

#28

Николай Александрович писал(а):А у меня почему-то не заходит... :( Просто пишет TEST и всё... :( Никакие стрелки не риагируют...

Листать вверх/вниз не пробовал в этом режиме?

#29

Пробовал!!! У меня он просто показал на экране "тест" (1 секунду) и всё, дальше выходит на нормальное-обычное меню... Т.е. показывает температуру и километры... :(

#30

значит долго держишь,
вставил ключ, нажал кнопку(и держишь) повернул ключ в первое положение, повернул ключ во второе положение, услышал пип (если включен звук БК) и отпустил кнопку, дальше трогаешь только листалку.
да двери закрыть, капот закрыть, багажник закрыть. чтобы не выскакивали сообщения по машине. тогда должно всё включится.

есть еще одна причинка если тебе преерпрограммировали БК , т.е кто то кроме сервиса пробовал коряво подсоединиться к твоей машинке. ( тогда надо либо к официалдам ,либо к кулибиным но у кого 100% есть прога для твоегго движка и машинки.(проверено)..

#31

Лётчиков писал(а):значит долго держишь,
вставил ключ, нажал кнопку(и держишь) повернул ключ в первое положение, повернул ключ во второе положение, услышал пип (если включен звук БК) и отпустил кнопку, дальше трогаешь только листалку.
да двери закрыть, капот закрыть, багажник закрыть. чтобы не выскакивали сообщения по машине. тогда должно всё включится.

есть еще одна причинка если тебе преерпрограммировали БК , т.е кто то кроме сервиса пробовал коряво подсоединиться к твоей машинке. ( тогда надо либо к официалдам ,либо к кулибиным но у кого 100% есть прога для твоегго движка и машинки.(проверено)..

Спасибо!!! Я оказывается неправильно немного делал...

Я сразу же во второе положение ключ поворачивал... Попробую ещё раз...

#32

Всё работает!!!

СПАСИБО!!!

#33

Всегда пожалуйста

#34

Олежа писал(а):
ЧерепушкА писал(а):можно мне тоже в личку плиз :)
не вопрос... :focus:

Мне бы то же плиз!!!

#35

Алексей форд 2006 писал(а):
Олежа писал(а):
ЧерепушкА писал(а):можно мне тоже в личку плиз :)
не вопрос... :focus:
Мне бы то же плиз!!!

отправил

#36

а часто тормозит борт камп??

#37

а можно мне тоже в личку

#38

А есть возможность проверить на бортовом сколько реально пробежал Федот ?

#39

АУ народ никто не вкурсе что-ли ? Мне просто интересно брал себе федю с рук а сколько он пробежал на самом деле интересно !

#40

Да уж !!!!!!!!!

#41

Насколько я знаю такой возможности нет. Проще узнать по другим признакам, но лучше попросить специалиста по этим делам за небольшое вознограждение.

#42

Понятно !

#43

У меня выскакивал чек из за провалов на холостых,но в тестовом режиме ошибок нет.Ошибка должна остаться или нет?

#44

У кого какая темпиратура двигателя в тестовом режиме , при показаниях стрелки 90 градусов ???? Я тут глянул у себя показывыае 125 градусов.....

#45

У кого какая темпиратура двигателя в тестовом режиме , при показаниях стрелки 90 градусов ???? Я тут глянул у себя показывыае 125 градусов.....

вычитай 35 градусов . будет реальная температура

#46

snejok581 писал(а):У меня выскакивал чек из за провалов на холостых,но в тестовом режиме ошибок нет.Ошибка должна остаться или нет?

в тестовом режиме многие ошибки не показываются...

#47

На '' свежих'' авто температуру показывает в гр. цельсия без всяких +-35. А вот при 45 в тесте, на приборке уже 90, для чего такие задумки инженеров форда...

#48

тысячу раз пробовал запустить тестовый режим! не получаеться! ребят напишите ещё раз всю последовательность! буду очень признателен!

#49

DEW-MC писал(а):тысячу раз пробовал запустить тестовый режим! не получаеться! ребят напишите ещё раз всю последовательность! буду очень признателен!

выключаешь ключ, зажимаешь кнопку "сэт" и держишь, затем включаешь зажигание и ждешь когда загорится "тест", только после отпускаешь "сэт"...

#50

АГА))) работает спасиб)

Ford Focus Клуб