Учим матчасть до завтра!!!

[МаринаД]

и так, завтра у нас начинают действовать ряд новшеств, причем, тупые журналисты (простите, если таковые имеются), как под копирку повторяют кем-то брошенные слова про то, что круг теперь главный! собственно это и побудило написать, ибо каждый раз думаю, что мож я че-то пропустила :)
и так, что меняется из принципиального:

- теперь ездим днем и везде с ближним светом или дневными ходовыми огнями

- обгон - это теперь опережение, связанное с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. а вот если без выезда на встречку - это опережение.
сразу кАсяк наших дорогих законодателей - упустили норму про запрет обгона справа - получается можно...

- появилось понятие препятствия - - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. - оно для того, чтобы не выезжать на встречку при стоящем автобусе :)

- прописали в пункте 9.2 что не просто запрещается выезжать на встречку на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы. А запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.";

- обгон теперь еще нельзя совершать, если - по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу

- знак обгон запрещен - 3.20 теперь не запрещает обгонять тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и двухколесных мотоциклы без коляски.

- круг теперь и правда главный, но только если занки стоят - круг главный, а на въезде - уступи дорогу. Из правил дословно: В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

- да, детей можно возить на любых приспособлениях, гарантирующих их неподвижность а не только СПЕЦИАЛЬНЫХ

- и последнее про колеса, процитирую с вашего позволения добавился запрет на эксплуатацию ТС, если: На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

если еще что-то вспомню важное напишу :)

[samarec]

Спасибо Мариш за выборку, сам всё сабирался почитать, но не до сук )

[fe-ri]

Спасибо.

[el_russio]

даа )) пригодиться!!
особенно про "обгон запрещен" !! полезно при поездке по Выборгскому ш. в сторону Сосново там таких полно понатыкано ))

[newFocus]

Пасибо

[Олежа]

последний пункт про шины не совсем понял... :be: Нельзя ехать если на одной оси разные шины? дык это помоему давно такой закон? разве нет?

[Evgencheg]

Про шины тоже не понял, вроде если разный рисунок на одной оси, то эксплуатировать нельзя, лан я не про это, вроде хотели еще в отношении ремней безопасности внести поправку, мол все должны быть пристегнутыми...или это уже давно так????

[pride]

спасибо)

[Олежа]

Про шины тоже не понял, вроде если разный рисунок на одной оси, то эксплуатировать нельзя, лан я не про это, вроде хотели еще в отношении ремней безопасности внести поправку, мол все должны быть пристегнутыми...или это уже давно так????

давно так..

[МаринаД]

да, еще одно важное!
- водитель обязан снизить скорость вплоть до остановки и уступить дорогу пешеходу, приближающемуся к пешеходному переходу!

[Кинофан]

да, еще одно важное!
- водитель обязан снизить скорость вплоть до остановки и уступить дорогу пешеходу, приближающемуся к пешеходному переходу!

Я поправлю чуток если он переходит дорогу с лева на право и тока идет то пофиг можешь ехать не имеют право штрафовать,а если с право на лева то должен пропустить сегодня главный начальник ГИБДД так сказал :lol:

[kurok_ml]

МаринаД, а что с обгоном непонятно? Обгоном изначально должен был называться опережение по встречке... Потому обгон без встречки никому нигде не нужен был - это вообще понятие, не имеющего для дорожной обстановки никакого значения... Человек может рпосто перестроиться, чтобы двигаться по другой полосе с установленной скоростью..
А во всех вопросах, имеющих смысл (нарушения, ДТП и тд) всегда приходилось писать "обгон с выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения"...
Просто наконец поняли, что во всех иных случаях Обгон - понятие спорное и нелогичное...


Меня интересует другой вопрос:
Обогнать автобус, сажающий людей на остановке через сплошную теперь нельзя. Прикольно, если в автобус захотят сначала выйти 30 человек, а потом войти))) Благо, что подобные дорожные ситуации - большая редкость (на таких узних дорогах либо прерывистая (в городе на узких дорогах), либо за городом остановки имеют расширение дороги)...

Ну а вот допустим: стоит автобус. Обогнать нельзя. НО ВОТ МГНОВЕНИЕ, КОГДА АВТОБУС ТРОГАЕТСЯ. Перед нами ТС, двигающееся со скоростью менее 40 км/ч.. По новым ПДД его можно обогнать через сплошную..))) Так что, можно?!?)
ГАИшникам по ТВ надо разъяснять нам непонятные ситуации, а не то, что сейчас обгоном будет называться..что, иная трактовка обгона на езде чтоли как-то отразится?..))

[kurok_ml]

А про обгон справа: так его и не существовало впринципе:
1) Загородная трасса. 2 полосы с каждой стороны. Если я хочу кого-то обогнать, то я физически могу сделать это ТОЛЬКО СЛЕВА, т.к. согласно ПДД автомобиль (соответственно который я обгоняю) обязан ехать по крайней правой, а левую использовать только для обгона итд.

2) Существует единственный вариант, когда можно за городом ОПЕРЕДИТЬ транспортное средство:
Это если какая-то тетя едет по загородной трассе по второй полосе ниже 90км/ч (если 90 или выше, то по ПДД я даже догнать ее не смогу, не рассматриваем этот вариант) Но тут ни о каком обгоне и речи идти не может.. Я просто двигаюсь согласно ПДД по крайней правой полосе, никого не трогая.. А тетя едет с нарушением правил..

Вывод: за городом ни обгона, ни даже опережения справа, согласно ПДД, осуществить просто физически невозможно.

Перенесемся в город:
3) Авто А едет в городе по второй полосе. Допустим, я еду за ней. Факт обгона или опережения опять же возможен только в том случае, если А едет ниже 60км/ч, потому что обгон обгоном, а выше 60 разогнаться я не имею права.
Я хочу ехать 60, поэтому я перестраиваюсь на крайнюю правую полосу и продолжаю ехать свои 60.. а по скольку А едет медленнее, я ее опережаю.. А дальше..я либо еду по этой же первой, либо перестраиваюсь во вторую. Под описание "Опережение ТС, связанное с выездом из занимаемой полосы" это конечно попадает, но я в городе имею право перестроиться и ехать по крайней правой.. поэтому ПДД тут не нарушаются..

Поэтому новая трактовка слова наконец убила эти две нелогичные вещи.)

[VladimirA]

сразу кАсяк наших дорогих законодателей - упустили норму про запрет обгона справа - получается можно...

по скольку А едет медленнее, я ее опережаю.. А дальше..я либо еду по этой же первой, либо перестраиваюсь во вторую

Вот это уже нарушение. Сегодня утром только разъясняли. Вы едите по 2-ой полосе, перед вами транспорт едет с меньшей скоростью, можно перейти на 1-ю полосу и опередить, а вот если вернуться опять на 2-ю, это нарушение и в случае аварии- ваша вина.

[Evgencheg]

А про обгон справа: так его и не существовало впринципе:
Вывод: за городом ни обгона, ни даже опережения справа, согласно ПДД, осуществить просто физически невозможно.

Рассмотри ситуацию, когда ты едешь по дороге (не важно сколько полос) и правый край полосы, отделен от обочины сплошной, и тебе вдруг все надоело и ты решил обогнать машину идущую впереди как раз между обочиной и сплошной (место тебе позваляет) вот тебе наверное будет обгон справа, плюс нарушение разметки

I I }]
IмIм }]
I I ф}] где } - сплошная ] - обочина м-машина ф- ты на феде


I I } ]
IмIм}ф]
I I } ]

З.Ы. как смог, так и нарисовал

Обгонять тихохода можно только в том случае, если на нем установлен знак что это тихоход

[МаринаД]

Меня интересует другой вопрос:
Обогнать автобус, сажающий людей на остановке через сплошную теперь нельзя. Прикольно, если в автобус захотят сначала выйти 30 человек, а потом войти))) Благо, что подобные дорожные ситуации - большая редкость (на таких узних дорогах либо прерывистая (в городе на узких дорогах), либо за городом остановки имеют расширение дороги)...

Ну а вот допустим: стоит автобус. Обогнать нельзя. НО ВОТ МГНОВЕНИЕ, КОГДА АВТОБУС ТРОГАЕТСЯ. Перед нами ТС, двигающееся со скоростью менее 40 км/ч.. По новым ПДД его можно обогнать через сплошную..))) Так что, можно?!?)

этого права у нас нет, если сплошная есть, т.е. только для знака обгон запрещен, но он как правило идет вкупе со сплошной, для нее "забыли" это правило прописать, значит пересекать ее все равно нельзя.
А по поводу разрешения обгона, если только установлен знак "тихоходное ТС" - это самодеятельные домыслы гайцев и их желание подогнать все под себя!
в правилах написано:
"Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски."

А дальше в ПДД написано на ТС должны быть установлены опознавательные знаки:
"Тихоходное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;
т.е. буквально на тихоходном средстве должен быть знак! а не знак определяет кто тихоход! тихоходное средство - это ТС, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч. А наличие опознавательного знака - это вторично!!!!
но споры будут :(

[МаринаД]

Теперь про пешеходов.
Из правил не исключили пункт:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

и добавили:
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Из слов: пересекающих проезжую часть и родилась фраза гайца о том, что пропустить надо только тех, кто идет по "твоей" полосе.
Но! по-прежнему у пешехода есть обязанность ступать на пешеходный переход, только убедившись в безопасности своего маневра..
Одна норма противоречит другой, но отмахаться от двух тысяч в целом можно отмахаться!

[Денис1987]

Теперь про пешеходов.
Из правил не исключили пункт:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

и добавили:
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Из слов: пересекающих проезжую часть и родилась фраза гайца о том, что пропустить надо только тех, кто идет по "твоей" полосе.
Но! по-прежнему у пешехода есть обязанность ступать на пешеходный переход, только убедившись в безопасности своего маневра..
Одна норма противоречит другой, но отмахаться от двух тысяч в целом можно отмахаться!

Не пропускание пешехода теперь 2000 стоит???!!!

[samarec]

Теперь про пешеходов.
Из правил не исключили пункт:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

и добавили:
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Из слов: пересекающих проезжую часть и родилась фраза гайца о том, что пропустить надо только тех, кто идет по "твоей" полосе.
Но! по-прежнему у пешехода есть обязанность ступать на пешеходный переход, только убедившись в безопасности своего маневра..
Одна норма противоречит другой, но отмахаться от двух тысяч в целом можно отмахаться!

Не пропускание пешехода теперь 2000 стоит???!!!

Да чёт какойто несрост или я чё пропустил?!

[МаринаД]

пардон, за пешеходов тыща :ok2:

[samarec]

пардон, за пешеходов тыща :ok2:

Былож 800?!

[МаринаД]

пардон, за пешеходов тыща :ok2:

Былож 800?!

от 800 до тыщи :)

[Денис1987]

А я чего-то был уверен, что 500-700. Блин, а вот как берется сумма, если тариф двойной? Просто как захочется?

[Evgencheg]

Кегли сильно подоражали.....придется всегда пропускать

з.ы. мини вопрос есть, въезжая на круг с включенными фарами можно обгонять трактор на пешеходном переходе с идущими пешеходами?

[вояка]

тута даже с картинками: http://auto.mail.ru/article.html?id=32933