А когда на месте долго стоишь и движок на холостых работает, то Т в норме, но вскоре начинает дуть вместо теплого воздуха - холодный. И еще постоянно низкий уровень антифриза, сколько бы ни доливал. Опускается до минимума и на нем останавливается.
Sea Grey
gkbest писал(а):если быстро уходит, то я бы на помпу грешил
подстели газетку под машину и посмотри откуда капает тосол
не факт, были случаи когда тосол тек рекой и без шума в помпе405-й писал(а):Да и грохот будет.
Да антифриз вобще не уходит я думаю, ну или оооочень немного, он просто все время на минимуме и ни выше ни ниже не идет))) Газетку к сожалению в такую слякоть и снег подстелить не получитсяgkbest писал(а):если быстро уходит, то я бы на помпу грешил
подстели газетку под машину и посмотри откуда капает тосол
может конечно ты просто антифриз тосолом называешь, но предупредить на всякий случай надо: ТОСОЛ ЛИТЬ НЕЛЬЗЯ В ФОКУС! ТОСОЛ ЭТО ДЛЯ ТАЗОВ!globic писал(а):у меня тоже самое долго греется двигатель 1.4 стрелка падает то в низ то в верх воздух в салон идёт тёплый. Тосол не уходит.проблему найти не могу.как быстро падает стрелка? у меня за одну две секунды 90 на 60или с утра при прогреве с 0 до 90 также быстро. в машине дубак.
Вобщем выяснил я - неисправен термостат. Гоняет по большому кругу антифриз и температура вобще перестала выше 70 градусов подниматься.globic писал(а):у меня тоже самое долго греется двигатель 1.4 стрелка падает то в низ то в верх воздух в салон идёт тёплый. Тосол не уходит.проблему найти не могу.как быстро падает стрелка? у меня за одну две секунды 90 на 60или с утра при прогреве с 0 до 90 также быстро. в машине дубак.
Так можно было ездить только летом, щас зима, на ходу двигатель будет здорово остывать, если не починишь то здорово сократишь ресурс своего двигателя.Артурик-Уфа писал(а):Вобщем выяснил я - неисправен термостат. Гоняет по большому кругу антифриз и температура вобще перестала выше 70 градусов подниматься.globic писал(а):у меня тоже самое долго греется двигатель 1.4 стрелка падает то в низ то в верх воздух в салон идёт тёплый. Тосол не уходит.проблему найти не могу.как быстро падает стрелка? у меня за одну две секунды 90 на 60или с утра при прогреве с 0 до 90 также быстро. в машине дубак.
Теперь другой вопрос - на фокусе 115л.с. термостат продается только вместе с корпусом, а это 3500руб за оригинал (на 100л.с. можно заказать отдельно сам термостат без корпуса). Так жалко денег переплачивать, может кто-нибудь знает варианты как сэкономить? Или вобще ездить с этим, пусть долго греется, главное что не перегревается
alex_khovanov писал(а):не подскажете в чем причина...у меня машина так же долго греется, стрелка почти не поднимается, но начинает дуть теплый воздух....
при движении стрелка заметно поднимается, но как только останавливаюсь в пробке или где то еще стрелка начинает опускаться вниз почти до конца воздух так же продолжает дуть теплый...
антифриз на уровне....или это так и должно быть, просто ни когда такого не видел такого))) когда на улице было потеплее такого не замечал...
может у меня тоже термостат отжил свое?))
двигатель 1.6 115 сил
у меня прям паника)))) вроде потеплее было все норм, -16-20 стало появилась такая шляпа..Александр_666 писал(а):alex_khovanov писал(а):не подскажете в чем причина...у меня машина так же долго греется, стрелка почти не поднимается, но начинает дуть теплый воздух....
при движении стрелка заметно поднимается, но как только останавливаюсь в пробке или где то еще стрелка начинает опускаться вниз почти до конца воздух так же продолжает дуть теплый...
антифриз на уровне....или это так и должно быть, просто ни когда такого не видел такого))) когда на улице было потеплее такого не замечал...
может у меня тоже термостат отжил свое?))
двигатель 1.6 115 сил
Такая же история но с 1.8 =) вроде вот 90, только остановился в пробке падает на 65-85 градусов, выкл печку обратно пошла, и так в развлекаешься пока стоишь в пробке))но воздух теплый идет)
У всех одна проблема похоже))) У меня два знакомых - на нексии и киа, тоже поменяли. На днях была температура -27 градусов. Федька завелся с полпинка, но за целый день так до 60 градусов ни разу не нагрелся, а я закаченел в салоне - решил не раздумывая иду покупать термостат за любые деньгиЕфрем писал(а):Здравствуйте у меня такая же проблема на фф 2 1.6 испанец .нашёл термостат 3000р оригинал на 115л.с он не разборный идёт вместе с датчиком
