А что это? Ответьте плиз, может надо вызывать эвакуатор?

[ЯнаО]

Всем знатокам добрый день. У меня такой вопрос, может, успокоите. Вчера в Питере была тёплая погода, а к вечеру началась метель. Я помыла машину и оставила о дворе. Утром завела, откопала из сугроба, села в машину, включила обогрев лобового стекла (также были вкл. обогрев заднего стекла, магнитола, подогрев сидений) и всё замигало, защёлкало, загорелась ошибка АБС. Я заглушила машину, повторно она не заводилась. Примерно минут через 15, решила ещё раз попробовать завезти. Машина завелась (я выключила всё, включая фары), прогрелась, поехала, но при включении дворников все мигало. Вот думаю, мне сразу эвакуатор вызывать, или можно самой доехать и что это может быть? А ещё на прошлой неделе меняли свечи, силовые провода, и заглушки в свечных колодцах. Сердце за неё очень болит.

[james]

Мде, если даже от дворников коротит, лучше конечно не рисковать и довезти машину на эвакуаторе, или в крайнем случае найти толкового электрика недалеко от дома.

[s_pl]

Была налогичная ситуация полного дурдома электрики но по причине езду (плавания) по большой воде... Мне помогла просушка, а точнее работа около 2 часов на холостом ходу с высокой температурой в салоне и глюки пропали... Советую если сушить, то сразу или снять пока аккумулятор, поскольку при залитой электрике под действием напряжения быстрее происходит процесс окисления...

[fe-ri]

Просушить машинку бы.

[james]

Хм, может и моя проблема где то здесь порылась?
В сырую погоду иногда начинает мерцать слегка весь свет. И очень неадекватная реакция на включение обогрева лобового стекла т.е. Слишком сильно просаживается напряжение, правда восстанавливается буквально за мгновение, но все же.

[s_pl]

Хм, может и моя проблема где то здесь порылась?
В сырую погоду иногда начинает мерцать слегка весь свет. И очень неадекватная реакция на включение обогрева лобового стекла т.е. Слишком сильно просаживается напряжение, правда восстанавливается буквально за мгновение, но все же.

нет, твоя проблема скорее в генераторе или в цепях регилирования напряжения...

[ЯнаО]

Спасибо, буду сушить, главное придумать как добраться до места сушки.

[Ворчун]

Хм, может и моя проблема где то здесь порылась?
В сырую погоду иногда начинает мерцать слегка весь свет. И очень неадекватная реакция на включение обогрева лобового стекла т.е. Слишком сильно просаживается напряжение, правда восстанавливается буквально за мгновение, но все же.

нет, твоя проблема скорее в генераторе или в цепях регилирования напряжения...

+1

[yasnoglaziy]

Вопрос в тему. Фокус 2 хэтч 1.6. Весь день простояла машина на небольшом морозе -7 примерно . Завёлся, поехал, прокатался часа 2. Минут на 10 оставил машину, при попытке завести начало мигать всё освещение, раздавались щелчки из бардачка ( подозреваю что предохранители ) и срабатывать дворники, хотя были отключены и потом всё освещение гасло. Пока пытался дозвониться до диллера, прошло минут 15-20 решил снова попробовать завести и тут ФАНТАСТИКА , всё работает как ни в чём ни бывало. ??? диллер сказал что сел аккумулятор, нужно прикуриться. Что за хрень спрашивается

[s_pl]

Вопрос в тему. Фокус 2 хэтч 1.6. Весь день простояла машина на небольшом морозе -7 примерно . Завёлся, поехал, прокатался часа 2. Минут на 10 оставил машину, при попытке завести начало мигать всё освещение, раздавались щелчки из бардачка ( подозреваю что предохранители ) и срабатывать дворники, хотя были отключены и потом всё освещение гасло. Пока пытался дозвониться до диллера, прошло минут 15-20 решил снова попробовать завести и тут ФАНТАСТИКА , всё работает как ни в чём ни бывало. ??? диллер сказал что сел аккумулятор, нужно прикуриться. Что за хрень спрашивается

именно в тему и не иначе... точно такие симптомы я ощущал в прошлом году... но при плюсовой температуре и в дождь со снегом...

[james]

Вопрос в тему. Фокус 2 хэтч 1.6. Весь день простояла машина на небольшом морозе -7 примерно . Завёлся, поехал, прокатался часа 2. Минут на 10 оставил машину, при попытке завести начало мигать всё освещение, раздавались щелчки из бардачка ( подозреваю что предохранители ) и срабатывать дворники, хотя были отключены и потом всё освещение гасло. Пока пытался дозвониться до диллера, прошло минут 15-20 решил снова попробовать завести и тут ФАНТАСТИКА , всё работает как ни в чём ни бывало. ??? диллер сказал что сел аккумулятор, нужно прикуриться. Что за хрень спрашивается

именно в тему и не иначе... точно такие симптомы я ощущал в прошлом году... но при плюсовой температуре и в дождь со снегом...

Ну хорошо, допустим у тебя промокла, а в минус 7 то чего она дурить начала?

[yasnoglaziy]

Вопрос в тему. Фокус 2 хэтч 1.6. Весь день простояла машина на небольшом морозе -7 примерно . Завёлся, поехал, прокатался часа 2. Минут на 10 оставил машину, при попытке завести начало мигать всё освещение, раздавались щелчки из бардачка ( подозреваю что предохранители ) и срабатывать дворники, хотя были отключены и потом всё освещение гасло. Пока пытался дозвониться до диллера, прошло минут 15-20 решил снова попробовать завести и тут ФАНТАСТИКА , всё работает как ни в чём ни бывало. ??? диллер сказал что сел аккумулятор, нужно прикуриться. Что за хрень спрашивается

именно в тему и не иначе... точно такие симптомы я ощущал в прошлом году... но при плюсовой температуре и в дождь со снегом...

Ну хорошо, допустим у тебя промокла, а в минус 7 то чего она дурить начала?

она не могла промокнуть, я на паркинге оставляю отапливаемом машину, а в питере сегодня мороз и снег.
Дополню информацию. Диллер посоветовал не запуская двигатель дать максиально напряжение, вкл свет весь, обогре лобового и тп. и посмотреть что будет...в итоге свет стал тухнуть, кук будто реально сел аккумулятор. Но как он блин так реанимировался то быстро. ???

[s_pl]

я не могу сказать на 100 процентов, также как и любой профессионал по ремонту, что проблема однозначна, но мое мнение - это именно проблема в контактах блока управления...

[yasnoglaziy]

в понедельник плановое то, вот и буду их дрючить, потом отпишусь что и как

[405-й]

я не могу сказать на 100 процентов, также как и любой профессионал по ремонту, что проблема однозначна, но мое мнение - это именно проблема в контактах блока управления...

У меня тоже такая мысль напрашивается.

[s_pl]

я не могу сказать на 100 процентов, также как и любой профессионал по ремонту, что проблема однозначна, но мое мнение - это именно проблема в контактах блока управления...

У меня тоже такая мысль напрашивается.

причем именно от влаги... а влага может быть в салоне и при морозе на улице...

[yasnoglaziy]

Не мудрено , в питере влажность 98 %
Тогда другой вопрос, если она ночь (часов 12 ) на паркинге при + 10 простоит, это поможет ?

[s_pl]

Не мудрено , в питере влажность 98 %
Тогда другой вопрос, если она ночь (часов 12 ) на паркинге при + 10 простоит, это поможет ?

мне помогла именно работа двигателя около 2 часов на хх...

[yasnoglaziy]

Не мудрено , в питере влажность 98 %
Тогда другой вопрос, если она ночь (часов 12 ) на паркинге при + 10 простоит, это поможет ?

мне помогла именно работа двигателя около 2 часов на хх...

Спасибо, попробую завтра.

[s_pl]

Не мудрено , в питере влажность 98 %
Тогда другой вопрос, если она ночь (часов 12 ) на паркинге при + 10 простоит, это поможет ?

мне помогла именно работа двигателя около 2 часов на хх...

Спасибо, попробую завтра.

обязательно отпиши результат, будем ждать...

[yasnoglaziy]

Дали мне ответ, вся электро цепь в исправности, просто были большие нагрузки на аккумулятор. Возможно из-за не штатной сигналки, иммобилайзера, активной антены и постоянно работающем подогреве жопы и лобовухи.... такой вот диагноз .

[motorist]

Дали мне ответ, вся электро цепь в исправности, просто были большие нагрузки на аккумулятор. Возможно из-за не штатной сигналки, иммобилайзера, активной антены и постоянно работающем подогреве жопы и лобовухи.... такой вот диагноз .

Сомневаюсь я однако Хотя, лобовуха и обогрев сидений очень много энергии забирают и естественно при заводке их нужно отключать. Особенно когда аккумулятор не первой свежести.

[yasnoglaziy]

Аккумулятору года нет, как и машине.Есть ещё инфа к размышлению, просадка в 200 Ma в состоянии покоя, что не может не заставить задуматься, завтра поеду в сервис где сигалку устанавливал.

Модератору... Может в отдельную тему вынести или переименовать имеющуюся, вижу не только у меня были проблемы.

[motorist]

Есть ещё инфа к размышлению, просадка в 200 Ma в состоянии покоя, что не может не заставить задуматься, завтра поеду в сервис где сигалку устанавливал.

Модератору... Может в отдельную тему вынести или переименовать имеющуюся, вижу не только у меня были проблемы.

Не вопрос. Это ты можешь сделать сам. Создай тему в "электрике", а парни, модерирующие этот раздел, перенесут посты в в твою тему. Я только могу модерировать "двигатель"...

[Лётчиков]

Аккумулятору года нет, как и машине.Есть ещё инфа к размышлению, просадка в 200 Ma в состоянии покоя, что не может не заставить задуматься, завтра поеду в сервис где сигалку устанавливал.

Модератору... Может в отдельную тему вынести или переименовать имеющуюся, вижу не только у меня были проблемы.

а что там за просадка у тебя в токе???? потребление 0,2 А понятно это штатное потребелнеи сигналки до перехода в дежурный режим и потребление в пределах 20-30mA.
насколько я помню в этот режим сигналка встает черз 30сек -1 минут.