Размер шин (покрышек) на Focus 2

#1

Размер шин (покрышек) на Ford Focus 2
Стандартный размер шин рекомендуемый заводом для дорестайла и рестайлинга Ford Focus 2.
195/65 R15
205/55 R16
205/50 R17
225/40 R18 (ставят на ST)

Дополнительно
Размер (параметры) дисков
Секретки и гайки
Зимняя резина
Давление в шинах

#26

405-й писал(а):
Прончик писал(а):
405-й писал(а):Не совсем понял вопрос: кто не знает, и что не надо?
Хорошо,подробнее.Многие озабочены небольшим клиренсом машины и,стремясь его увеличить ,ставят диски большего радиуса и мудрят с резиной.На деле же выходит,что дорожный просвет почти не меняется.Мне многие говорили,чтобы поставил 205/55 R 16 и клиренс будет выше.Не думал,что столько людей ошибаются.Вопрос-люди ставят R 16 литые диски для красоты?Как вы считаете?...Хорошо изложил?Или как Карпин ,опять ничего не поняли?

Я не знаю, чем многие руководствуются, это их проблемы....
Нормальные люди увеличивают диаметр диска совсем с другой целью: поставить шины с более низким профилем, что улучшает управляемость, пятно контакта с дорожным покрытием и т.д, т.е. ходовые характеристики машины.
При этом общий диаметр колеса практически не меняется. Посему производители авто дают список типоразмеров шин в различных диаметрах.
А что касается забот о клиренсе, то могу порекомендовать для этого внедорожник. Я, к примеру клиренсом очень доволен. Он хороший.

Спасибо за развернутый и доброжелательный ответ.

#27

405-й писал(а):
Прончик писал(а):
405-й писал(а):Не совсем понял вопрос: кто не знает, и что не надо?
Хорошо,подробнее.Многие озабочены небольшим клиренсом машины и,стремясь его увеличить ,ставят диски большего радиуса и мудрят с резиной.На деле же выходит,что дорожный просвет почти не меняется.Мне многие говорили,чтобы поставил 205/55 R 16 и клиренс будет выше.Не думал,что столько людей ошибаются.Вопрос-люди ставят R 16 литые диски для красоты?Как вы считаете?...Хорошо изложил?Или как Карпин ,опять ничего не поняли?

Я не знаю, чем многие руководствуются, это их проблемы....
Нормальные люди увеличивают диаметр диска совсем с другой целью: поставить шины с более низким профилем, что улучшает управляемость, пятно контакта с дорожным покрытием и т.д, т.е. ходовые характеристики машины.
При этом общий диаметр колеса практически не меняется. Посему производители авто дают список типоразмеров шин в различных диаметрах.
А что касается забот о клиренсе, то могу порекомендовать для этого внедорожник. Я, к примеру клиренсом очень доволен. Он хороший.

+1000
вчера по пути с озера заезжал на поле и там канавка противопожарная была я её с лёгкостью преодолел. вы вод клиренс самое то.

#28

Купил вчера Yokohama C.Drive 205/60 R16. Первые впечатления отличные! Выбрал такой размер только из-за того, что дорог в нашем Ульяновске нет, а так будет чуть помягче.

#29

masteryoda писал(а):Купил вчера Yokohama C.Drive 205/60 R16. Первые впечатления отличные! Выбрал такой размер только из-за того, что дорог в нашем Ульяновске нет, а так будет чуть помягче.

Почти готов спорить, что на ФФ-3 это будет штатный размер.

#30

Привет всем! Вот думаю к зиме купить вместо штатной 205\65\15. И колесо пошире - контакт будет лучше, и повыше штатных на полсантиметра. Кто нибудь пробовал на таких?

#31

izigor писал(а):Привет всем! Вот думаю к зиме купить вместо штатной 205\65\15. И колесо пошире - контакт будет лучше, и повыше штатных на полсантиметра. Кто нибудь пробовал на таких?

Зря. Пятно контакта конечно больше, но... дорога-то отнюдь не сухой асфальт. Соответственно нагрузка на площадь пятна уменьшится, а сцепление с дорогой будет меньше. Кроме того, узкой шине гораздо легче "прорезать" снежную кашу, воду и т.д, без потери курсовой устойчивости. Так что минусов у затеи больше, нежели плюсов.

#32

Так может тогда 195\70 R15? Где то читал, что ставят такие. Под зиму, да и летом, думаю, будет хороший вариант. Правда? Быстро не езжу.

#33

izigor писал(а):Так может тогда 195\70 R15? Где то читал, что ставят такие. Под зиму, да и летом, думаю, будет хороший вариант. Правда? Быстро не езжу.

Это был-бы хороший вариант, но к сожалению легковых шин в таком размере не бывает. Все что встречается, с абревиатурой "Cargo", т.е. для легких грузовиков. Это шины совсем другого предназначения, выдерживают большую нагрузку, имеют невысокие скоростные показатели, большой вес, т.е. ставить их на обычную легковушку чревато. И подвеска быстрее разобьется, и дорогу они держат не совсем хорошо, да и расход топлива несколько увеличится.

#34

Блин, засада! Остаются только штатные? Хотелось чуть приподнять в зиму. Посоветуйте, плиз.

#35

Кроме 205/65 других вариантов пожалуй нет. Минусы и плюсы описаны выше.

#36

У меня с завода на FF2 стоит летняя штатная резина 205/55 R16, на зиму поставил 205/60 R16, нигде не цепляет, клиренс увеличился на 1 см.

#37

немного не "в сезон", но купил авто на Мишлене 195/65 r15. Летом иногда срабатывала ABS, стартовал с пробуксовками и резина визжала на резких поворотах. Потом поставил 215/55 r16 Бридж Er300. Описанные "симптомы" пропали.

#38

Dis5 писал(а):немного не "в сезон", но купил авто на Мишлене 195/65 r15. Летом иногда срабатывала ABS, стартовал с пробуксовками и резина визжала на резких поворотах. Потом поставил 215/55 r16 Бридж Er300. Описанные "симптомы" пропали.

Я думаю что это в большей степени от того, что ты сменил стиль езды, а колёса тут конечно что то и значат, но не на столько. ИМХО.

#39

конечно сменил, на 215 стиль стал намного спортивнее :)

#40

у меня диски с параметрами 6.0Jx15H2. хочу поставить резину с R-16? подойдет ли на эти диски

#41

Макс72 писал(а):у меня диски с параметрами 6.0Jx15H2. хочу поставить резину с R-16? подойдет ли на эти диски

Не надо задавать один и тот же вопрос в нескольких темах. Уже ответил, что нет, не подойдет.

#42

Тоже хочу поставить 205/65/15 но не в связи с изменениями хар-к авто, просто по дешевке достаются почти новые... Кто ставил? Цепляют или нет?

#43

215 45 17

#44

Летом поставил шины 215/65 чуть шоркало когда выкручивал руль до упора на зиму поставил 215/65 точно таг же но поставил перед этим праставки спереди и зади

#45

И зачем этим людям Фокус? Купите УАЗ, будете счастливы.

#46

Доброго времени суток, товарищи!

Прошлым летом взял FF2 3-дв. дорейстал на резине 225/45, диски r18, 8J, ET 45 (если я правильно понял, фото прилагаю). Была на коротких пружинах (-50). Все было прекрасно, пока пружины не лопнули (выяснилось, что это дешман российского производства). Поставил обратно родные пружины, колеса встали нормально, докатал лето, зиму откатал на 15-ых штампах, пришла пора переобуваться. Купил резину 215/55 на те же диски, поставил - чашки передних амортов легли на резину. Подскажите, как лучше поступить в моей ситуации, ибо назад -50 не хочу ставить, может -30 подойдут пружины? Или проставки? (но там уж очень грозно аморт над покрышкой нависает, 20-30 мм точно...). В общем, реквестирую помощь в студию...

Цифра сверху - 45

Схематично, после установки, выглядит так:

#47

Ширина шины, мм (A)
225
215
-10
Высота профиля, мм (B)
101.25
118.25
17
Внутренний диаметр, мм (C)
457.2
457.2
0
Внешний диаметр, мм (D)
659.7
693.7
34
Изменение дорожного просвета, мм
17

#48

А смысл покупки такой резины?

#49

Чёрный писал(а):А смысл покупки такой резины?

Он есть.
1.Очень круто чистапапацански выглядит.
2.На форуме не иссякнут вопросы об убитой подвеске.
3.То же самое с расходом топлива и "пачимута ниедет"

#50

maximys писал(а):Подскажите пожалуйста! У меня на FF2 стоит летняя штатная резина 205/55 R16, износилась уже совсем, хочу поменять на 205/60 вот думаю высота влезит, цеплять не за что не будет?

У меня товарищ 205/60 поставил, всё нормально влезло)ну а так по логике на 10.25мм машина должна стать выше при определённом давлении в шинах)

Ford Focus Клуб