Двигатель неисправен! Сервис разводит руками!

[znayka]

Господа! Вдруг у вас есть какие-то мысли по этому поводу:
Focus 1,6, 2010г, 3000км, механика. Установлена сигнализация с обратной связью.
Пишет "Двигатель неисправен". Даже заводить не дает. Но может подумать денек, и снова поехать, уже без ошибки. Пару раз глохла прямо на ходу. Выдает ту же ошибку.
Загнали в сервис. Выдает ошибку подушки безопасности и ABS. Ремонтники говорят "Не то!". Почистили контакты. При повторной диагностике ошибок нет. Машина едет. Проездила 2 дня. Опять встала.
Загнали повторно. Выдает ошибку катушки зажигания. Проверили аккумулятор, оказывается сел (машина 2 дня ждала очереди в сервисе при -20). Зарядили аккумулятор. При повторной диагностике ошибок нет. Машина едет. Все отлично.
Проездила 5 дней. Заглохла с той же ошибкой "Двигатель неисправен". Проверили аккумулятор - он в порядке!

Какие мысли? К сервису доверия совсем не осталось.

[Олежа]

Вы сами ответили на свой вопрос ещё в начале вопроса. Думаю надо начать тестить с автосигнализации, ИМХО это она мозг выносит!

[znayka]

Завтра поеду снимать сигнализацию, хочется верить, что без сигналки машина поедет....но и сигнальщики и дилер оба раза говорили, что сигналка тут точно ни при чем.

[Олежа]

а зачем всю её снимать? можно просто отключить блокировку. только вот специалист должен определить, на что она стоит, на стартер или бензонасос?

[znayka]

пнл, отпишусь, как съезжу к сигнальщикам

[Олежа]

Надеюсь это поможет! А вобще я так понимаю что авто на гарантии, я бы её отвёз к официалам, и пусть разбираются и доводят до ума, а вашей головной боли тут вобще не должно быть!

[Михалыч 54]

Тоже кажется что сигналка глючит.У меня знакомый тайоту с салона взял заказал у них сигналку с обратной связью поставили но вот не задача никак она не хотела с пульта заводиться.Копались 2 дня в салоне сказали извините ничего сделать не можем не будет она с пульта работать.Деньги взяли как пологается.Поехали к местному кулибину и оп через 1,5 часа все заработало.Нехватило у офицыалов тямы все до ума довести.

[Лётчиков]

Господа! Вдруг у вас есть какие-то мысли по этому поводу:
Focus 1,6, 2010г, 3000км, механика. Установлена сигнализация с обратной связью.
Пишет "Двигатель неисправен". Даже заводить не дает. Но может подумать денек, и снова поехать, уже без ошибки. Пару раз глохла прямо на ходу. Выдает ту же ошибку.
Загнали в сервис. Выдает ошибку подушки безопасности и ABS. Ремонтники говорят "Не то!". Почистили контакты. При повторной диагностике ошибок нет. Машина едет. Проездила 2 дня. Опять встала.
Загнали повторно. Выдает ошибку катушки зажигания. Проверили аккумулятор, оказывается сел (машина 2 дня ждала очереди в сервисе при -20). Зарядили аккумулятор. При повторной диагностике ошибок нет. Машина едет. Все отлично.
Проездила 5 дней. Заглохла с той же ошибкой "Двигатель неисправен". Проверили аккумулятор - он в порядке!

Какие мысли? К сервису доверия совсем не осталось.

есть мысли по поводу глюка аккум-генератор. (при пониж напряге выскакивают всевозможные ошибки). и второе это сигналка , она если завязаня на штатную систему авто , то по кан шине идет соедитнение и обмен инфой, вот если там что намутили то могет в глюк загонять контроллер машинки.
прпобуй сам глянуть ошибки в БК(бортовом компе) темку поиши тут на форуме не раз было как войти в тестовый режим. удачи.

[Лётчиков]

кстати по поводу севшего аккума, и зарядки его диллерами .... (ехал я на таком коне., 700 рябчиков взяли за зарядку и через 2 дня аккум опять в разряде. пока сам не снял и не зарядил его.) тем более новый аккум у тебя на морозе -20 должен нормально себя вести, у меня первый год он неделю стоял на морозе на стоянке и ничего не случилось приехализ командировки и завелся) пусть выясняют причину разряда

[znayka]

Подозрений на аккуму больше нет, т.к. замерил плотность - полная зарядка (на улице -16). Лётчиков расскажи пжл подробнее про глюки по кан шине, как они связаны с сигналкой и как могу вычислить что это именно от сигналки идут глюки в систему. (Оч похоже что это именно так, потому что все ошибки которые были на диагностике шли по шине кан (ABS, подушка).

[znayka]

да. еще параллельно с надписью "двигатель неисправен" часто мигает лампочка иммобилайзера - вроде значит, что не видит ключ (ключ в зажигании).

[motorist]

да. еще параллельно с надписью "двигатель неисправен" часто мигает лампочка иммобилайзера - вроде значит, что не видит ключ (ключ в зажигании).

Ну вот, с этого и надо было начинать. Абсолютно ясно, что кривожопо выполнен обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации. Вина сигнализации очевидна.

[Лётчиков]

Подозрений на аккуму больше нет, т.к. замерил плотность - полная зарядка (на улице -16). Лётчиков расскажи пжл подробнее про глюки по кан шине, как они связаны с сигналкой и как могу вычислить что это именно от сигналки идут глюки в систему. (Оч похоже что это именно так, потому что все ошибки которые были на диагностике шли по шине кан (ABS, подушка).

ну как вычислить я не скажу, асигналка подключается к этой шине для того чтобы получать инфу с датчиков дверей, управлять центр.замком и блокировать работу двигла.. иначе товарищи установщики должны были врезать свои концевики, и врезаться в управляющие цепи замков дверей. но это прошлый век поэтому и подключаются по этой инф шине.
вот а по второй части тоогго что имобил моргает версию что глюк дает сигналка возможна. сам пробовал на заведенной машине , поставить на блокировку от ключа авто не реагирует на постановку, а от сигналки разом глушит авто....

так чтот поройся под бордачком (скорее всего там сигналка и отключи у неё притание(высунь предохранитель) и покаткйся если не помогло то .....
кстати брелок от доп сигналки у тебя где? на ключах или в кармане? посмотри не стукается ли кнопкой блокировки(постанвки на охрану)....

у меня реально были глюки с сигналкой что та глюкнуло и она не распознавала действия снятия с охраны( точнее не реагировала на открытие дверей ) и через 30 сек глушила двигло и запирала двери. (в итоге навернулся кан модуль отвечающий за согласование сигналов на сигалку и на БК)..

[znayka]

да. еще параллельно с надписью "двигатель неисправен" часто мигает лампочка иммобилайзера - вроде значит, что не видит ключ (ключ в зажигании).

Ну вот, с этого и надо было начинать. Абсолютно ясно, что кривожопо выполнен обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации. Вина сигнализации очевидна.

motorist можешь чуть подробнее - почему так уверенно, что это сигналка?
Дело вот в чем. Набрал установщику, он в свою защиту говорит следующее: "сигналка так глючить не может, т.к. подцеплена параллельно и обход иммо включается только при автозапуске, а при обычном режиме запуска (с ключа вручную) вроде как и не участвует"

[znayka]

к выше сказанному хочу уточнить, что для исключения ситуации задвоенного считывания ключей достал ключ из блока обхода иммобилайзера. Ничего не поменялось.

[motorist]

да. еще параллельно с надписью "двигатель неисправен" часто мигает лампочка иммобилайзера - вроде значит, что не видит ключ (ключ в зажигании).

Ну вот, с этого и надо было начинать. Абсолютно ясно, что кривожопо выполнен обход штатного иммобилайзера при установке сигнализации. Вина сигнализации очевидна.

motorist можешь чуть подробнее - почему так уверенно, что это сигналка?
Дело вот в чем. Набрал установщику, он в свою защиту говорит следующее: "сигналка так глючить не может, т.к. подцеплена параллельно и обход иммо включается только при автозапуске, а при обычном режиме запуска (с ключа вручную) вроде как и не участвует"

Насколько я знаю, при подключении сигналки, иммобилайзер вообще блокируется. Гадать не будем, нужно полностью отключить сигналку и попробовать заводить.

[znayka]

Вроде все!!!
оттащил в нерабочем состоянии к дилерам, начали искать причину и нашли... Не прикрученный провод, соединяющий двигатель с массой. Т.е. какой-то криворукий рабочий просто не затянул его на заводе. В результате сначала контакт пропадал временами, а потом открутился окончательно... 100% уверенности в том, что найдена и ликвидирована истинная причина "глюков", пока нет, но похоже на правду. Тест начался...

[Михалыч 54]

Так бывает.Молодец что тему закрыл.

[sunrize]

Судя по-первому посту, что-то я сильно сомневаюсь, что тема закрыта.

[Дмитрий Калинин]

Господа, добрый день!
Может кто подскажет, говорят, что двигатель на наших машинах не подлежит капитальному ремонту.
Так ли это?

[Михалыч 54]

Добрый.На каких на наших?Подпись сделай.

[Дмитрий Калинин]

На наших, значит на Фокусах, мы же на сайте поклонников Фокуса

[Олежа]

Коллега тебе сделал замечание не потому что не понял какая у тебя машина, а подпись всётаки сделай, в дальнейшем будет легче общаться и форумчане будут знать что и на что советывать.
Я тоже слышал что ремонту не подлежат, по крайней мере объём 1,6.... Но помоему это регламент ФМК. А русские кулибины ремонтируют.

[AlexNik]

Господа, добрый день!
Может кто подскажет, говорят, что двигатель на наших машинах не подлежит капитальному ремонту.
Так ли это?

http://www.focus-club.ru/forum/viewtopi ... =4&t=20202

[Дмитрий Калинин]

Александр, по ссылке типа пробег у Фокуса как минимум 500 000км, ты это имел ввиду?