Есть ли на Ford Focus реле поворотов?

[zzoorro2009]

Кто знает, есть ли на FF реле поворотов.

[Лётчиков]

Кто знает, есть ли на FF реле поворотов.

а ты как думешь? у тебя шелкунчик стоит или это всё таки реле щелкает когда включаешь поворотники

[Lutiy]

Безусловно реле есть! Иначе поворотник бы горел постоянно ,а не моргал!
Щелкает не реле,а динамик в приборке,по крайней мере на фф 2

[zzoorro2009]

Кто знает, есть ли на FF реле поворотов.

а ты как думешь? у тебя шелкунчик стоит или это всё таки реле щелкает когда включаешь поворотники

Просто везде смотрел в руководствах нет информации я и подумал что все идет через комп. Если нетрудно где расположено в блоке и какой номер у реле.

[We®ewolF]

Посмотри тут http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2 ... amena.html

[Лётчиков]

короче посмотрел по схемам, там есть модуль как раз отвечает за поворотники ( возможно в компе ) на аварийку паролельно этому модулю релюха повешена...... но где оно распологается надо смотреть .
если в электросхемах разбираешься , то Серега схемы выложил в разделе руководства...

[zzoorro2009]

Реле мне нужно было чтобы изменить такт работы поворотов. Просто поменял лампы на диодные и началось быстрое мигание, а заменены только две задние лампы и хочу заменить передние, но пока боюсь будет просто гореть. Про "обмаки", неохота ставить. Получается, что выигрываешь, то и возвращаешь в зад. Но наверное от судьбы не уйдешь.

[zzoorro2009]

короче посмотрел по схемам, там есть модуль как раз отвечает за поворотники ( возможно в компе ) на аварийку паролельно этому модулю релюха повешена...... но где оно распологается надо смотреть .
если в электросхемах разбираешься , то Серега схемы выложил в разделе руководства...

Я так думаю этот модуль завязан на комп. аварийка работает более менее. Схемы я могу и понять могу и не врубиться, но в схему вклиниваться я не стану.
Если есть реле то я куплю другое переделаю если смогу частоту включения, если это невозможно поставлю обманки хотя очень неохота.

[zzoorro2009]

И еще тем кто хочет поменять лампы на диоды не надо искать лампы смещенными штифтами по диаметру они никак не совпадают со стандартом фордовским(только по высоте), проверено на себе. Приходится срезать один верхний. Вот сайт по продажам этих ламп http://www.xenon55.ru/catalog/other/avt ... vetodiody/ это Москва

[sunrize]

Кто знает, есть ли на FF реле поворотов.

Никакого реле поворотов на Фокусе нет(в привычном понимании). Поворотами и аварийкой управляет гем-модуль(общая электронная сборка). Щелчки реле, которые слышны при включении поворотников, не более чем имитация звуков реле(обычный звуковой генератор).
Что-либо колхозить с гем можно, если с автоэлектроникой на "ты". В противном случае, есть риск нежелательных последствий, например, сбой кодовых посылок иммобилайзера.
Решать тебе.
Можно было бы поставить в цепь поворотов нагрузочные сопротивления, но в этом случае, функция контроля исправности ламп работать не будет.

[Лётчиков]

Вот дядя ТОЛЯ Скак раз мою идейку снял , как я только про диоды прочитал, теебю надо сопротивления уровнять , что удиодной ламы , что было у лампы накаливания, иначе электроника распознает как обрыв или кз и будет моргать неправильно.... кроче примерно такой расчет лапочка там вродек как 21 Ватт, т.е 21 /12=1,75А, 12/1.75=7 Ом . но на сколько я помню на диоды там сопротивление больше обычно идет на КОм, т.е распознается как обрыв (прегорание лампочки). а если ты на диод поставишь сопротивление 7ом то пиндык будет светодиоду.
короче тут тока паяльником в гем модуле шуршать а это

[zzoorro2009]

Вот дядя ТОЛЯ Скак раз мою идейку снял , как я только про диоды прочитал, теебю надо сопротивления уровнять , что удиодной ламы , что было у лампы накаливания, иначе электроника распознает как обрыв или кз и будет моргать неправильно.... кроче примерно такой расчет лапочка там вродек как 21 Ватт, т.е 21 /12=1,75А, 12/1.75=7 Ом . но на сколько я помню на диоды там сопротивление больше обычно идет на КОм, т.е распознается как обрыв (прегорание лампочки). а если ты на диод поставишь сопротивление 7ом то пиндык будет светодиоду.
короче тут тока паяльником в гем модуле шуршать а это

Я подозревал, что есть подвох с компом, ну все равно спасибо всем. Придется действовать с нагрузочным реле http://www.netuning.ru/index.php?productID=208

[Лётчиков]

ну в принципе ты можешь в радиотоварах купит резистор примено 7-10 Ом , мощность 25-50 ватт , и паролельно светодиодному фонарю повесить. т.е один конец резистора к проводу фонаря другой на массу. ( единственное что реться оно будет огого) ..

[Лётчиков]

http://www.chipdip.ru/product0/632862331.aspx что то типо такого резистора по 2 шт. (пралельно , тут просто 20 ом) SQP резистор 15 Вт 20 Ом Цена в интернет-магазине и офисах продаж: от 1 шт. 43.00 руб.

либо такой http://www.chipdip.ru/product0/20184.aspx
SQP резистор 10 Вт 6.8 Ом Цена в розничной сети: 55.00 руб. Цена в интернет-магазине и офисах продаж: от 1 шт. 44.00 руб.
оптимально
http://www.chipdip.ru/product0/458662678.aspx
SQP резистор 10 Вт 10 Ом
Цена в розничной сети: 48.00 руб. Цена в интернет-магазине и офисах продаж: от 1 шт. 24.00 руб.

Резисторы серии SQP находят применение в промышленной электронике, в схемах блоков питания и усилителей, при измерениях в качестве испытательной нагрузки, а также в качестве нагревательных элементов (в частности в видеокамерах наружного видеонаблюдения). Резисторы SQP обладают повышенной жаро и огнестойкостью.

[zzoorro2009]

Спасибо еще раз у меня уже есть 100W 8Ом купил вместе с лампами по случаю обещали греться сильно не будет но меня смущает 100W корпус люминтий и с ребрами как радиатор и если 100 не смертельно то можно попробовать поставить, а то две задние лампы цокают как бешеные кони.
Еще вопрос: нафига в задних фонарях на хетче к лампе на поворотах подходят 3(три) провода причем черного цвета.

[Лётчиков]

про фонари с проводами не знаю, а по поводу того что резитр у тебя на 100 Вт это очень даже хорошо ( действительно не будет перегреваться и лучще рассеивать выделяющуюся тепловую энергию на алюминивых радиаторах)... так что ставь их но старайся ни чем легковоспламеняющимся не загораживать. ( да и бензинчик в багажнике летом не возить).

[Лётчиков]

Еще вопрос: нафига в задних фонарях на хетче к лампе на поворотах подходят 3(три) провода причем черного цвета.

есть предположение что один это поворот, второй от аварийки, а третий могет на соседный (правый уходит).
хотя по схеме там один проводок идет. от гем модуля.

[Лётчиков]

так глянул схемку там фишка такая 1 провод это управляющий сигнал от гем модуля, 2 провод это масса, 3 провод это масса на замок багажника. (это по левой строне) по правой там просто 2 провода (сигнал и масса).

[zzoorro2009]

Большое спасибо Коль за инфу и разъяснения лепить их буду в багажнике с боку на ребре жесткости без краски под обшивкой

[Лётчиков]

ага давай удачи.

[zzoorro2009]

Коль после перерыва сообщаю, дополнительные резисторы устанавливал но результат не порадовал. Корпус-радиатор греется даже у 100w , представляю что творится у 50w Так-что мирюсь с частым срабатыванием поворотов. Наблюдение таково две или четыре лампы в поворотах диодные частота срабатывания одинакова(только 2 это зад и перед,а не право лево бывает и так)