САЖАЕТ АКБ

#1

Focus3 Подскажите пожалуйста при закрытой машине уходит зарядка в кол-ве 0.230А.Что это может быть икуда соваться?ПРОВЕРЯЛ ЛАМПОЧКУ В БАГАЖНИКЕ ОНА ГАСНЕТ.ИЗМЕРЯЛИ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПОГАСНЕТ ПРИБОРКА.

#2

магнитолу посмотри. если нештатная, может там уходить, если "спец" подключал...

#3

МАШИНА 2008 ГОДА И ВНЕШТАТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В НЕЙ НЕТ ВООБЩЕ ДАЖЕ СИГНАЛКИНЕТ.

#4

Возможно диодный мост гены преставился, или "коротыш" где-то. К электрику хорошему надо.

#5

поочередно отключать разные цепи... текущая даст о себе знать... возможно ЭБУ не входит в режим покоя...

#6

а при открытой машине какова утечка? должна быть больше...

#7

s_pl писал(а):а при открытой машине какова утечка? должна быть больше...

проверь лампочку бардачка, там концевичок - хлюпик...

#8

у меня ведь было такое, 2 раза АКБ садилась, причем даже не на морозе...
утечек тоже не было, лично дядя Толя все проверял...
у официалов сказали, что проблемы были в магнитоле, но опять же они сказали, что проблем там не было (после того, как проверили там все)... но после этого проблема исчезла, сейчас все в порядке...

#9

с магнитолой утечка 1.5апри срабатывании цз откл.музыка и остаётся гореть приборка забирает 0.550а.через 10мин. она гаснет расход 0.230а

#10

завтра постараюсь у себя замерить, чтобы знать, что такое норма...

#11

У меня с нештатным мафоном 0,450 А брало. Я потом подключил как положено ( с раздельными +), что то около 0,1 А стало.

#12

Месяц назад началась такая же проблемма. За ночь сажает АКБ. С утра хватает только на несколько слабых прокрутов стартера. Несколько раз заряжал АКБ дома. Один раз носил к аккумуляторщику. Плотность 1,28. Напруга 13V. Разряд на а/м первые 4 мин 1,5-2А, затем минут 35-40 разряд 0,3А, потом 0,05А. Какая все же норма?

#13

А при севшем АКБ при заводе у Вас чек не загораеться????

#14

Загораются фары. А приборы (чек, АКБ, ручник и др.) моргают. При следующей попытке все тухнет, стартер не крутит; могут даже приборы не загореться при включении зажигания.
Сегодня ездил в магазин за новым АКБ, продовцы знакомые померяли напряжение без и с нагрузкой сказали что АКБ в норме, генератор заряжает хорошо. АКБ не купил, не было подходящего.

#15

ZhukovAP76 писал(а):Месяц назад началась такая же проблемма. За ночь сажает АКБ. С утра хватает только на несколько слабых прокрутов стартера. Несколько раз заряжал АКБ дома. Один раз носил к аккумуляторщику. Плотность 1,28. Напруга 13V. Разряд на а/м первые 4 мин 1,5-2А, затем минут 35-40 разряд 0,3А, потом 0,05А. Какая все же норма?

ну при таком раскладе за ночь посадить не должно, единственно естранно первые 4 минуты ( что то там у тебя включается выключается, могет доводчики окон, или какие нить блокираторы замков). а то что через 40 минут 0,05 это вообще гуд.

#16

Вообщем история закончилась так: вначале поменялся со знакомым АКБ (у него семерка) АКБ - 55а/ч. Ездил на таком АКБ без проблем 4 дня. Заводился с автозапуска, слушал музыку на всю катушку старался посадить аккумулятор, но ему хоть бы что. А через 4 дня позвонил друган и сказал, что а/м у него не завелся... И сделал я вывод, что аккумуляторщики к которым я обращался с такой проблеммой не встречались и поэтому уверяли меня, что АКБ - гуд. И вот тогда я съездил в магазин и купил себе АКБ - БОШ 80 А/ч, 740А. И теперь, намучавшись три недели со всякими проверками и распросами, езжу, завожу а/м и радуюсь что проблеммаы закончились... Но в чём была ПРОБЛЕММА так и не понял... Вот...

#17

скарее всего аккум осыпались пластины либо произошла сульфация пластин. короче надо старый аккум нагрузочной вилкой проверить и тогда станет понятно что и как с ним. у меня на жигше был аккум , я его заряжал, и мог день кататься а утром ключ повернул и всё, с токача завел , померил всё нормально работет. пока двигло горячее схватывает с пол оборота. а ночь постоит (без сигналки). и всё утром тишина.

#18

ZhukovAP76 писал(а):Вообщем история закончилась так: вначале поменялся со знакомым АКБ (у него семерка) АКБ - 55а/ч. Ездил на таком АКБ без проблем 4 дня. Заводился с автозапуска, слушал музыку на всю катушку старался посадить аккумулятор, но ему хоть бы что. А через 4 дня позвонил друган и сказал, что а/м у него не завелся... И сделал я вывод, что аккумуляторщики к которым я обращался с такой проблеммой не встречались и поэтому уверяли меня, что АКБ - гуд. И вот тогда я съездил в магазин и купил себе АКБ - БОШ 80 А/ч, 740А. И теперь, намучавшись три недели со всякими проверками и распросами, езжу, завожу а/м и радуюсь что проблеммаы закончились... Но в чём была ПРОБЛЕММА так и не понял... Вот...

Надо плотность по банкам в старой АКБ проверить, скорее всего разная будет.

#19

s_pl писал(а):завтра постараюсь у себя замерить, чтобы знать, что такое норма...

s_pl расскажи,замерил или нет? У меня та же история как в теме. После закрытия машины 0.5А, через 10 минут 0.23А АКБ уходит в ноль через3-4 дня

#20

Мужики-и-и-и откликнетесь, кому знаком вопрос по норме потребления тока?

#21

норма - 0,05 А
http://www.focus-club.ru/forum/viewtopi ... 26&t=24258

#22

Разобрался с проблемой, может кому поможет
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/fo ... 6348/#post

Ford Focus Клуб

САЖАЕТ АКБ

САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ

Re: САЖАЕТ АКБ