Обыскал весь автомобиль... Даже "фары протирал" и "по переднему колесу ногой стучал", а гидрокорректора так и не нашёл. 
На форуме выяснил, что фары регулируются механическим способом шестигранником на 7 мм, ну всё же вопрос: как быть при большой загрузке богажника автомобиля? Всё время необходимо регулировать отвёрткой? Или есть какой то другой способ? Заранее благодарен за помощь!!!
ну не придирайся... не важно... корректор он и в Африке корректор....Fakt писал(а):откуда там вообще гидрокорректору взяться?
адаптив - это датчики, программа, моторчики в фарах...bikman_66 писал(а):Тогда сформулирую по другому. Что из себя представляет механизм для адаптивной регулировки ближнего света фар? Где он расположен?
+1s_pl писал(а):Гидросистема - система, где используется жидкость... (гидро - от греческого вода)...
На Фокусе же такого не замечено...
вас собственно что не устраивает, вы получили ответы на все свои вопросы и еще хамничаете... пока...bikman_66 писал(а):Бесполезный разговор. Спасибо за "ГИДРО"!!! Что бы я без Вас делал!!! Тема закрыта. Удачи!!!
ну если обе фары молчат, то начинай с общей цепи, проверяй регулятор, проводку... кстати нужно посмотреть - там по идее предохранитель должен стоять..._daimon_ писал(а):У меня тоже беда с корректором, не работает он. Хоть на ноль ставь хоть на 4 изменений нет, откуда начинать искать???
А есть какая нибудь схема или руководство какое нибудь??? Руки вроде откуда надо растут просто не знаю с какой стороны подойтиs_pl писал(а):ну если обе фары молчат, то начинай с общей цепи, проверяй регулятор, проводку... кстати нужно посмотреть - там по идее предохранитель должен стоять..._daimon_ писал(а):У меня тоже беда с корректором, не работает он. Хоть на ноль ставь хоть на 4 изменений нет, откуда начинать искать???
, после четырнадцатой к комфорту быстро привык нужно теперь и к остальному приобщаться 
http://focus-club.ru/forum/viewforum.php?f=19_daimon_ писал(а):А есть какая нибудь схема или руководство какое нибудь??? Руки вроде откуда надо растут просто не знаю с какой стороны подойтиs_pl писал(а):ну если обе фары молчат, то начинай с общей цепи, проверяй регулятор, проводку... кстати нужно посмотреть - там по идее предохранитель должен стоять..._daimon_ писал(а):У меня тоже беда с корректором, не работает он. Хоть на ноль ставь хоть на 4 изменений нет, откуда начинать искать???
Это надо по схеме смотреть._daimon_ писал(а):У меня тоже беда с корректором, не работает он. Хоть на ноль ставь хоть на 4 изменений нет, откуда начинать искать???
Он автоматический с кучей датчиков(положения кузова и если не ошибаюсь рулевого вала.И по идее крутилки там нет.bikman_66 писал(а):Тогда сформулирую по другому. Что из себя представляет механизм для адаптивной регулировки ближнего света фар? Где он расположен?
ага...Чёрный писал(а):Он автоматический с кучей датчиков(положения кузова и если не ошибаюсь рулевого вала.И по идее крутилки там нет.bikman_66 писал(а):Тогда сформулирую по другому. Что из себя представляет механизм для адаптивной регулировки ближнего света фар? Где он расположен?
А после чего перестал корректор работать?_daimon_ писал(а):Все верно, только вот ксенона у меня нет и корректор ручной, то есть регулируется крутилкой из салона
послухай, попробуй вечерком по дороге или перед забором(стеной дома) крутилку покрутить.( там с задержкой примерно 10 секунд начинает отрабатывать) да еещ на 0 это максимальный подъем фар, в остальных положения пучек света только опускается вниз(стена) ползет к машине(на дороге) и из 4 в 0 тогда поднимается._daimon_ писал(а):Все верно, только вот ксенона у меня нет и корректор ручной, то есть регулируется крутилкой из салона
