Горит лампочка ручника, уровень в норме, контакты тоже

#1

Фокус 1, 2000 г.в. Зитек 16 кл. 131 л.с. универсал американец.
Горит лампочка ручника все время и не тухнет. Уровень жидкости в норме, контакт на ручнике тоже. Тормозит исправно. Смотрел на бачке три контакта. Подскажите , один на ручник, второй - уровень поплавка, а третий на что??? Попробую искать путем прозвона.

#2

да вроде ручник не зависит от уровня тормозухи, он же на тросах, если горит лампа стояночного тормоза то врет концевик либо провода гденибудь замкнуло.

#3

Кнопка под ручником. Я её имел в виду, бывает она барахлит или контакт, кот. на неё приходит. Там все в норме.
А про три контакты на бачке что скажеш?

#4

bokoch-m писал(а):Кнопка под ручником. Я её имел в виду, бывает она барахлит или контакт, кот. на неё приходит. Там все в норме.
А про три контакты на бачке что скажеш?

дак я и говорю, что ручник по моему мнению на бачок тормозной жидкости никак не завязан, это чисто механический узел, без гидравлики, единственный выход этого узла на приборку это концевик. если он исправен, значит гдето в цепи от него до лампочки непорядок.

#5

bokoch-m писал(а):Фокус 1, 2000 г.в. Зитек 16 кл. 131 л.с. универсал американец.
Горит лампочка ручника все время и не тухнет. Уровень жидкости в норме, контакт на ручнике тоже. Тормозит исправно. Смотрел на бачке три контакта. Подскажите , один на ручник, второй - уровень поплавка, а третий на что??? Попробую искать путем прозвона.

1-масса
2-на приборную панель
3-на выключатель ручного тормоза.

2 и 3 замкнуты между собой.

#6

Спасибо. Будем прозванивать.
Есть еще подозрение что сам поплавок не исправен.

#7

bokoch-m писал(а):Спасибо. Будем прозванивать.
Есть еще подозрение что сам поплавок не исправен.

Возможно, но это выясняется оч быстро при помощи тестера.

#8

Я знаю что на японцев ручник загорает когда колодки стерлись, может у янгов тоже так же

#9

Так не только на японцах , на ВАЗах так же.

#10

Ещё такая тема: спонтанно загорается лампочка ручного тормоза при движении. При этом пропадает индикация работы поворотников (и аварийки) на панели приборов. А по факту сигналы поворота в этот момент работают исправно.
Пока никуда не лазил. Ничего не трогал.
О машине: фокус-2, седан, 2005 года, купил в 2013-м, изначально такой проблемы не было. Появилась не давно.
АБС нет. И не могу понять, его нет и не было в конструкции машины. Или АБСа не стало после какого нибудь ремонта... под брюхом был вместе со слесарем... слесарь тоже затруднился дать ответ, был ли АБС изначально.
Почитал на форумах, сразу проверю бачок с тормозной жидкостью (поплавок, это самое простое

), потом до контакта ручника полезу.
Но почему пропадает индикация повортников на приборной панели??? Вот этого понять не могу. Может у кого нибудь случалось подобное??

#11

Вероятно нужно пропаять приборку. Тема для первого фокуса, а на подписи у вас фокус 2

#12

ABC может изначально не быть.Проверь по VIN комплектацию здесь http://www.etis.ford.com/vehicleRegSele ... .eccvas509
И о каком поплавке речь идет ?Проверь разъемы под блоком предохранителей в салоне,может кто ногой зацепил разъемы.

#13

день добрый кто подскажет загорается лампочка абс и ручник что на скорости что при остановке жидкость макс.течей нет.переодически загорается и тухнет

#14

LogoTeh ошибка абс. Нужно сканер посмотреть на что именно ошибка

#15

Купил свою машину с такой же ошибкой, горит лампочка ручного тормоза. Но при этом не работал круиз контроль и омыватели фар. Заехал к электрику тот нашл проблему в блоке предохранителей ( тот что над ногами у пассажира). Говорит вода попала и что-то с электроникой. Поехал к электронику цена вопроса 100 долларов. Ошибка пропала теперь работает всё.

Ford Focus Клуб