Замена задних барабанных тормозных колодок на Focus 2

[kazak]

Замена задних барабанных тормозных колодок на Ford Focus 2

Видео по замене
Фото-отчет по замене
Выбор тормозных колодок

[bayzelfox]

Прежде всего нам необходимо ослабить трос ручника. Для этого необходимо в салоне снять декоративную крышку ручника и выкрутить гайку на 13 до полного его ослабления.

Спойлер

После чего, молотком простучим возле каждой шпильки (при этом не задевая шпильку), пока он не начнет смещаться. Далее, поддевая монтировками с обеих сторон поочередно.

Снимаем крепеж колодок с помощью отвертки как показано на рисунке. Затем аккуратно снимаем нижнюю пружину, отсоединяем трос ручника и вытаскиваем обе колодки.

Для новых колодок (при ослабленном ручнике) нужно выставить новое расстояние до барабана. Для того, чтобы его можно было одеть, но и чтобы колодки не слишком далеко оказались от внутренней поверхности барабана. Делается это той же регулировочной распоркой.

Устанавливаются колодки (фото выше) сняв нижнюю пружину и установив их верхние кулачки на цилиндрик, а потом стягиваете колодки внизу и застегиваете пружину.

После установки колодок необходимо поставить крепеж обоих колодок. На этом замене задних тормозных барабанных колодок завершена. Отрегулируйте ручник.

[nogame]

Обычно последовательность проверки такая:
- состояние колодок
- состояние барабанов (я как-то неофиц барабаны юзал, пришлось выкинуть, погнался за дешевизной)
- состояние цилиндров рабочих
- либо замета того, что плохое
- либо прокачка тормозов

[Alex@auto]

атикулы (номера)калодок не подскажите?Спасибо!

0986 487 696

[bayzelfox]

Всем спасибо!Всё разрешилось на другой станции ТО.Где сказали что так проверяют спецально чтобы денег збить(гандоны).Для Орловских советую ТО делать на Московском шоссе на против Славутича.

[bayzelfox]

Да,а с тормозами всё в поряде.

[shura-2]

Привет форумчанам! Вчера при замене летних покрышек на зимние, решил снять задний тормозной барабан. Не получилось. Видимо на барабане образовался бортик и колодки не дают ему сойти.Помню на Девятке, там просто ослабляешь гайку на тросу, и всё. А здесь, чёто посмотрел, но так и не понял как ослабить трос на ручнике. Никто не поможет, грамотным советом? Может где в салоне?

[Alex@auto]

Привет форумчанам! Вчера при замене летних покрышек на зимние, решил снять задний тормозной барабан. Не получилось. Видимо на барабане образовался бортик и колодки не дают ему сойти.Помню на Девятке, там просто ослабляешь гайку на тросу, и всё. А здесь, чёто посмотрел, но так и не понял как ослабить трос на ручнике. Никто не поможет, грамотным советом? Может где в салоне?

Стукни по нему-мне так сбивали.
Есть еще вариант колодки свести-если есть технологическое отверстие (но не уверен).

[МОРЯК]

На восьмёрке и элантре так и делали. Стучали и сбивали. Правда восьмёрочные я потом менял.

[shura-2]

Привет! Не, стучать нереально. Хотя пробовал. Поддеваю двумя монтажками по бокам он чуть отходит, но не снимается. Сдёргивать силой, тоже не рекомендуется, можно повредить солдатики. Ладно, посмотрю ещё раз, потом раскажу.

[AlexNik]

Послушаю чем дело кончится. В том году тоже не смог снять и.... не стал снимать

[Fedot]

там 2 отверстия с резьбой м8, берешь 2 болта 8х50 и поочередно АККУРАТНО вкручиваешь, не сломай болты! равномерно и постукивай по барабану и все будет ок!!!
после того как снимешь возьми метчик м8 №2 и пройди резьбу на всяк случай.

[AlexNik]

Мне вариант с болтами не помог, они тупо уперлись

[Fedot]

они упираются в заднюю крышку-за счет этого и стягивается сам барабан. Я снял, все ок. конечно не без труда и помощи отвертки, молотка и др. "шансового" инструмента

[AlexNik]

Принцип снятия барабонов с помощью болтов мне знаком по опыту прежних авто. Но на фокусе не прокатило

[shura-2]

Всем привет! Недавно заменил задние барабанные тормозные колодки. Честно говоря, ничего сложного нет, если учесть что тормозной барабан легко сам сойдёт. Но если не сойдёт, и нет под рукой специального съёмника для съёма тормозных барабанов, который вам очень бы помог в этой ситуации, то придётся помахать не большой кувалдой, что бы сбить тормозной барабан, и желательно, ну даже скажу, что это очень удобно делать на подъёмнике, и при этом НЕ расколоть его, его, это тормозной барабан. И если повезёт, то кроме тормозных колодок, менять больше ничего не придётся. Ну а если не повезёт, придётся заменить солдатики, которые держат тормозные колодки, или на тормозных цилиндрах на тормозных поршеньках, стоят металлические железочки, в которые упираются тормозные колодки в верхней части, или хуже всего, тормозные цилиндры. Если на автомобиле, пробег примерно в районе 100000 км., то думаю проблем со снятием тормозного барабана не должно быть. Я менял второй раз, пробег почти 200000 км., выработка присутствовала, и по этому мне пришлось немного помучится с ними. Но, если посмотреть на то что, все ездиют по разному, кто то то аккуратно ездиет, кто то гоняет и естественно быстро и эффективно тормозит. И естественно, износ тормозных колодок у всех разный!
И в продолжении, могу сразу сказать, что никаких технических отверстий, в пыльнике нет, и само-подводящий механизм, который автоматом разводит тормозные колодки, свести обратно не получится. Ну конечно если нет каких нибудь хитростей.
В процессе ремонта, я старался делать фотоснимки. По ним постараюсь в ближайшее время, сделать фотоотчёт по замене задних барабанных тормозных колодок.
Но всё равно, для того кому всё вышесказанное всё же не понятно, не расстраивайтесь! Не преодолеваемых путей на нашем пути нет и не может быть! Всегда поможем!
Всем удачи на дорогах!!!

[AlexNik]

Давай уже фотки выкладывай

[Коржемилик]

У меня тоже барабаны, прошлой зимой плохо стал держать ручник, решил подтянуть, делается эта процедура прямо из салона, кожух только снять надо. Не особо помогло, купил колодки, по цене не помню, около 1000 кажется, не помню в общем. Снял барабаны, особого труда не составило. Увидел колодки, износ их примерно 15-20%, решил что менять не буду, а просто немного развел их. Стал держать норм. Сейчас опять такая же ситуация. Надо снять посмотреть, новые-то колодки, так и лежат