АКПП не развивает обороты

[topkon]

Двигаясь по магистрали остановился у "пробки" около ремонтных работ. При начале движения,как только нажал на акселератор, то услышал щелчек (как будто сработало реле включения /такой же щелчек как при начале движения тройлебуса/). Далее коробка работает нормально. Щелчки слышны ТОЛЬКО при НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ. Вчера случилось другое - при трогании не смог развить скорость, тупо разогнался до 50 км за 20-25 метров. Коробка просто не развивала обороты. До этих событий замечал что машина потеряла резвость - тяжело и долго разгоняется до 120 км.

[james]

возможно мозги - гарантийный случай.

[sergej99999]

Двигаясь по магистрали остановился у "пробки" около ремонтных работ. При начале движения,как только нажал на акселератор, то услышал щелчек (как будто сработало реле включения /такой же щелчек как при начале движения тройлебуса/). Далее коробка работает нормально. Щелчки слышны ТОЛЬКО при НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ. Вчера случилось другое - при трогании не смог развить скорость, тупо разогнался до 50 км за 20-25 метров. Коробка просто не развивала обороты. До этих событий замечал что машина потеряла резвость - тяжело и долго разгоняется до 120 км.

Вопрос весьма интересный...если это при включённом кондее, то при трогании с места "газ в пол" выключи кондей. Если почувствуешь рывок-проверь радиаторы на загрязнение. Если пробег от 40000-проблема там. У меня за радиатором АКПП как шерстяная тряпка была, а между радиаторами кондея и мотора тоже много грязи было. Как дополнительный признак-заметная на слух работа вентилятора охлаждения (при чистых радиаторах его не слышно!). Официалы заявили что на 80% загрязнение радиаторов... случай далеко не гарантийный, цена 13000р-мойка радиаторов со снятием и перезаправкой кондея. Я мыл "кротом" за 55р и химией для мытья мотора...Если рывка нет(поведение машины одинаково как при включённом кондее так и при выключенном)-к диагностам.

[topkon]

Был у Виктора в сервисе. Все оказалось очень просто : необходимо СМЕНИТЬ ОКТАН топлива. Я ездил на 92м.

[staryi]

Был у Виктора в сервисе. Все оказалось очень просто : необходимо СМЕНИТЬ ОКТАН топлива. Я ездил на 92м.

Ни че себе, даже так бывает!!! У меня родственник ездит на 92м, да какой там ездит, он летает и не жаловался никогда на такие проблемы!

[james]

!!!!!!!!!

[topkon]

Был у Виктора в сервисе. Все оказалось очень просто : необходимо СМЕНИТЬ ОКТАН топлива. Я ездил на 92м.

Ни че себе, даже так бывает!!! У меня родственник ездит на 92м, да какой там ездит, он летает и не жаловался никогда на такие проблемы!

Я постоянно заправляюсь(ся) в "Газпромнефти" /АЗС рядом с работой/ - еще где-то месяц назад почувствовал,что поведение Феди изменяется к худшему : увеличился расход топлива и ход притупляется. Заменил свечи (1200 руб/комп.) - пробежал около 3 тыс и опять увеличился расход. Диагностика показала,что " хандрят" 3 свечи и необходима чистка заслонки. Опять поменял свечи,очистили заслонку, но и этого хватило не надолго. Теперь к " Газпромнефти "................НИ, НИ.........!!!

[james]

Был у Виктора в сервисе. Все оказалось очень просто : необходимо СМЕНИТЬ ОКТАН топлива. Я ездил на 92м.

Ни че себе, даже так бывает!!! У меня родственник ездит на 92м, да какой там ездит, он летает и не жаловался никогда на такие проблемы!

Я постоянно заправляюсь(ся) в "Газпромнефти" /АЗС рядом с работой/ - еще где-то месяц назад почувствовал,что поведение Феди изменяется к худшему : увеличился расход топлива и ход притупляется. Заменил свечи (1200 руб/комп.) - пробежал около 3 тыс и опять увеличился расход. Диагностика показала,что " хандрят" 3 свечи и необходима чистка заслонки. Опять поменял свечи,очистили заслонку, но и этого хватило не надолго. Теперь к " Газпромнефти "................НИ, НИ.........!!!

тоесть ты сменил заправку, но всеравно будешь лить 92?

[topkon]

Был у Виктора в сервисе. Все оказалось очень просто : необходимо СМЕНИТЬ ОКТАН топлива. Я ездил на 92м.

Ни че себе, даже так бывает!!! У меня родственник ездит на 92м, да какой там ездит, он летает и не жаловался никогда на такие проблемы!

Я постоянно заправляюсь(ся) в "Газпромнефти" /АЗС рядом с работой/ - еще где-то месяц назад почувствовал,что поведение Феди изменяется к худшему : увеличился расход топлива и ход притупляется. Заменил свечи (1200 руб/комп.) - пробежал около 3 тыс и опять увеличился расход. Диагностика показала,что " хандрят" 3 свечи и необходима чистка заслонки. Опять поменял свечи,очистили заслонку, но и этого хватило не надолго. Теперь к " Газпромнефти "................НИ, НИ.........!!!

тоесть ты сменил заправку, но всеравно будешь лить 92?

Теперь только 95й...........

[sunrize]

Я так и не понял: причём здесь АКПП???

[Sialin]

а кто нибудь менял масло в АКПП, пробег 120000 масло грязное и плохо едет машина

[james]

а кто нибудь менял масло в АКПП, пробег 120000 масло грязное и плохо едет машина

А эти 120 тысяч ты накатал?
Вобщем вердикт один, срочно в сервис на замену масла, если уже не поздно...

[topkon]

а кто нибудь менял масло в АКПП, пробег 120000 масло грязное и плохо едет машина

А эти 120 тысяч ты накатал?
Вобщем вердикт один, срочно в сервис на замену масла, если уже не поздно...

У меня пробег 68500. Масло прозрачное и не пахнет. Уровень при прогретом и работающем двигателе = МАХ. Необходимо ли менять масло? Виктор из "Экспресс сервиса" говорит что надо, а продавцы в спецмагазине "Форд", что на Южке говорят при таких характеристиках масло мменять на ФФ2 не надо.......... ! Не понятки. Поясните,плиз! У меня ведь на днях будет кругосветный отпуск..............

[Sialin]

cервисмены говорят что масло рассчитано на весь срок службы авто, но я подозреваю что под этим подразумевается гарантийный срок эксплуатации т.е. 100000 км

[james]

cервисмены говорят что масло рассчитано на весь срок службы авто

Это касается только мкпп.

[topkon]

cервисмены говорят что масло рассчитано на весь срок службы авто

Это касается только мкпп.

Так каков же ответ?

[sunrize]

cервисмены говорят что масло рассчитано на весь срок службы авто

Это касается только мкпп.

Нет Женя, это касается и "автоматов" тоже. Но Россия-особенная страна. У нас человек, купив двухлитровый Фокус на автомате, думает, что приобрёл гоночный болид и начинает на ней "жарить", нисколько не задумываясь о том, что там внутри происходит. И когда "автомату" настаёт "кирдык" он разводит руками и говорит: машина-дерьмо. Да не машина дерьмо, а владелец-полный муд......

[james]

Тоесть ты хочешь сказать, что масло при правильной эксплуатации своих свойств не теряет?
Если контролировать его состояние то можно вообще его не менять при отсутствии нехороших признаков?
Регламент в 60 тысяч придумали на всякий случай? На самом деле просто сливают хорошее масло и заливают новое?

[sunrize]

Я процитирую чуть из немецкой книжки по ремонту и обслуживанию 4F27E:
"...Трансмиссия не требует обслуживания помимо периодической проверки уровня жидкости. Жидкость не нуждается в замене."
Но повторюсь, это написано для немцев, которые(в отличии от нас) понимают, что АКПП на бюджетном авто служит прежде всего для комфортной езды, а не для гонок. И отношение к ней должно быть щадящим, иначе не избежать дорогостоящего ремонта.
И уж поверь моему опыту, у спокойных и грамотных водителей масло в АКПП легко служит 100-150 тыс. км.
Что касаемо регламента, то скажу следующее: регламент технического обслуживания устанавливает не ФМК, а дилер. Ну а какие "спецы" у нас работают у официалов-это всем известно.

[Дмитрий_83]

2 sialin поменял масло на 124 тыс. Покупал с пробегом около 120 тыс. Тоже было черное,да еще и "пропала" часть масла! На сервисе сказали что хз куда,ибо все сухо! Отдал за замену 5к.(работа+масло+расходники). Поведение машинки изменилось в лучшую сторону! Но на сервисе предупредили,что возможно придется еще раз менять,раз оно в таком состоянии,на диагностику после замены через 2-3 тыс. Км пробег после замены!

[Маршал]

Я процитирую чуть из немецкой книжки по ремонту и обслуживанию 4F27E:
"...Трансмиссия не требует обслуживания помимо периодической проверки уровня жидкости. Жидкость не нуждается в замене."
Но повторюсь, это написано для немцев, которые(в отличии от нас) понимают, что АКПП на бюджетном авто служит прежде всего для комфортной езды, а не для гонок. И отношение к ней должно быть щадящим, иначе не избежать дорогостоящего ремонта.
И уж поверь моему опыту, у спокойных и грамотных водителей масло в АКПП легко служит 100-150 тыс. км.
Что касаемо регламента, то скажу следующее: регламент технического обслуживания устанавливает не ФМК, а дилер. Ну а какие "спецы" у нас работают у официалов-это всем известно.

Кушать-то хочется всем и дилеру тоже, а это еще один из способов заработать.

[Dis5]

Нет Женя, это касается и "автоматов" тоже. Но Россия-особенная страна. У нас человек, купив двухлитровый Фокус на автомате, думает, что приобрёл гоночный болид и начинает на ней "жарить", нисколько не задумываясь о том, что там внутри происходит. И когда "автомату" настаёт "кирдык" он разводит руками и говорит: машина-дерьмо. Да не машина дерьмо, а владелец-полный муд......

Видимо и владельцы 135 и М3 на 7-ми ступенчатых автоматах то же муд... Это же для спокойной, размеренной езды придумано

[sunrize]

Нет Женя, это касается и "автоматов" тоже. Но Россия-особенная страна. У нас человек, купив двухлитровый Фокус на автомате, думает, что приобрёл гоночный болид и начинает на ней "жарить", нисколько не задумываясь о том, что там внутри происходит. И когда "автомату" настаёт "кирдык" он разводит руками и говорит: машина-дерьмо. Да не машина дерьмо, а владелец-полный муд......

Видимо и владельцы 135 и М3 на 7-ми ступенчатых автоматах то же муд... Это же для спокойной, размеренной езды придумано

Одним мерилом не измеришь Орла и "трепетную Лань".

[Маршал]

Сегодня вычитал в одной книге, что ч/з 100000 км. или каждые 5 лет необходимо заменить масло в механической КПП.
Но про АКПП ни слова не написано...
P.S. - от темы плавно съехали на тему которая присутствует здесь же Период замены масла КПП.

[МОРЯК]

Я так и не понял: причём здесь АКПП???

+1 Тоже не понял! И хотелось бы чтобы Виктор здесь объяснил как связан 92-ой бензин и коробка передач. У меня хоть и не автомат, но заправляюсь я тоже 92-ым и хотелось бы поподробнее об этом.