Дизель турбина

[Елка]

Подскажите пожалуйста на диагностике была и горел у меня чек, его погасили, удалили ошибки и все норма, но прием у машины чуть не тот.Прокатилась, вернулась еще раз посмотрели, высветилась ошибка про турбину как я понимаю.. P0299 Turbo\Super charger low boost,но чек не загорается. подскажите может у кого было и чем грозит, ремонтом или нет????

[s_pl]

Контроллер ЭСУД обнаруживает, что фактическое давление наддува выше предела допустимого отклонения от желаемого давления наддува...
Может быть печально...
Используя диагностический прибор, когда двигатель работает в режиме холостого хода, проверить параметры датчика давления наддува kPa (кПа) и BARO (барометрическое давление). Значения давления наддува и BARO должны находиться в пределах 1-10 кПа друг от друга.
Используя диагностический прибор, когда двигатель работает в режиме холостого хода, проверить параметр датчика давления наддува kPa (кПа), при этом медленно увеличивая частоту вращения двигателя от оборотов холостого хода до 3000 об/мин, затем медленно вернуть двигатель к оборотам холостого хода. Параметр давления наддува должен оставаться приблизительно или точно равным значению BARO при оборотах холостого хода и плавно повышаться по мере увеличения частоты вращения двигателя, затем возвращаться к значению BARO, когда частота вращения двигателя возвращается к оборотам холостого хода.

[Елка]

помогите еще советом, машина странно себя ведет.... При езде начальной от стоянки или остановки едет и дергается, сильно по дергивает, потом поддаш газку разгонишь ее и срабатывает ошибка на бортовом компе, двигатель неисправен, и машина поехала и больше не дергается. Напомню про ошибку мою P0299 Turbo\Super charger low boost, чек опять загорелся, разгон не тот, но он есть, разгоняется, чувство такое что турбина что-то выдает, но не все, могут быть какие причины проверить самому что????? может воздух у меня, меняли сами топливный фильтр, в первый раз топливо поперло и топливного фильтра, на второй раз не поперло из фильтра, но она завелась, сейчас поменяли, тоже вроде выдавили воздух. Могут ли мои проблемы быть из-за воздуха, но турбина от этого наверно не зависит?? дайте какой может совет, на диагностике только ошибку сказали,а чего дальше. может посаветуете кого диагноста, чтобы и диагностику сделать и выводы вывести, турбину проверить.......

[s_pl]

воздух не будет оставаться в системе, машина просто не будет заводиться или будет сразу глохнуть пока он весь не выйдет, в т.ч. будет ошибка про низкое давление в топливной рампе...

[Елка]

со знакомым нашли проблему, порвался патрубок идущий от турбины к интеркулеру,второй патрубок резиновый длинный, одному тяжко услушать было, зараза вот и вся проблема, пока вставку поставили, патрубок 2600 рупий объявили!!!!!!

[Елка]

И она просто полетела...........