Проблемы с разгоном при переключении скоростей

[mishanya_63]

Подскажите пожалуйста, начались проблемы с набором скорости фф2 хетчбек 2007, пробег 63000км, при включении очередной передачи, нажимаю на газ, машина 2 секунды думает а потом начинает набирать скорость, горит чек энджин, делал диагностику, показали неисправность педали газа, купил за 4500 педаль, поставил- результата 0!! а еще холостые обороты упали с 800 до 650-700, что это ? дроссельная заслонка? клапан завихрения? денег нет на метод тыка. Помогите пожалуйста!!

[fatez]

Подскажите пожалуйста, начались проблемы с набором скорости фф2 хетчбек 2007, пробег 63000км, при включении очередной передачи, нажимаю на газ, машина 2 секунды думает а потом начинает набирать скорость, горит чек энджин, делал диагностику, показали неисправность педали газа, купил за 4500 педаль, поставил- результата 0!! а еще холостые обороты упали с 800 до 650-700, что это ? дроссельная заслонка? клапан завихрения? денег нет на метод тыка. Помогите пожалуйста!!

Сейчас чек горит?
Посмотреть ошибку есть чем?
Мотор какой?
КПП?
Заслонка в каком состоянии?
Свечи?
Если снять контакты с датчика на педали сцепления, лучше не становится?

[mishanya_63]

Сейчас горит,
Посмотреть если только в сервис опять ехать
КПП механическая 5ступ.
Заслонку с момента покупки у предыдущего владельца не смотрел, но больше склоняюсь к ней.
Свечи работают ровно, без нареканий.
Про контакты не в курсе, всмысле снять и снова поставить ?

[fatez]

Сейчас горит,
Посмотреть если только в сервис опять ехать
КПП механическая 5ступ.
Заслонку с момента покупки у предыдущего владельца не смотрел, но больше склоняюсь к ней.
Свечи работают ровно, без нареканий.
Про контакты не в курсе, всмысле снять и снова поставить ?

А мотор то все-таки какой?
Через приборку какие-нибудь ошибки видны?
Ну если самому нечем посмотреть ошибки, значит надо на диагностику ехать.
Если заслонка очень грязная, то я бы промыл.
Контакты с датчика снять и поездить.

[mishanya_63]

Мотор 1.6 100лс, попробую съездить почистить заслонку, надеюсь поможет, она вообще как часто засоряется ? слышал очень распространенная проблема.

[staryi]

Мотор 1.6 100лс, попробую съездить почистить заслонку, надеюсь поможет, она вообще как часто засоряется ? слышал очень распространенная проблема.

Ну не на 1.6!

[mishanya_63]

Съездил на диагностику, сказали менять дроссель, типа из за этого чек горит, может кто подскажет бывает на фордах такое ? или просто почистить его и может нормально все будет ? а то он дорогой в сборе ппц

[staryi]

Съездил на диагностику, сказали менять дроссель, типа из за этого чек горит, может кто подскажет бывает на фордах такое ? или просто почистить его и может нормально все будет ? а то он дорогой в сборе ппц

Так ты его почисти сначала САМ, да посмотри что будет! С какого хрена дросель, они сказали в чем причина,почему, из-за чего и т.д., я если на диагностику еду, я лично приутствю и мозги пока им все не "искусаю", то не уеду - это твое право!

[mishanya_63]

ошибка выдает "положение дроссельной заслонки/ педали акселератора- низкое" педаль я уже менял, так что остается заслонка, он горит что еслиб заслонка была просто грязная то чек бы не горел, а тут сама заслонка навернулась, сразу спросил про мозги, говорит не в них дело..

[mishanya_63]

А самому не трудно чистить ? там заслонка вроде электронная,

[staryi]

Жил бы ты в Ростове, ко мне приехал, я бы тебе показал, там делов то на 15 минут!
Почитай тут на форуме есть подробный отчет как что в какой последовательности отсоединять, чем чистить и как собирать - все очень просто! Если не найдешь, то напишу тебе!

[motorist]

ошибка выдает "положение дроссельной заслонки/ педали акселератора- низкое" педаль я уже менял, так что остается заслонка, он горит что еслиб заслонка была просто грязная то чек бы не горел, а тут сама заслонка навернулась, сразу спросил про мозги, говорит не в них дело..

"Низкое" соответствует отсутствию сигнала. 90 % неисправностей электрики в плохом контакте или КЗ. Внимательно осмотри колодку на дросселе, подводящий пучок. Колодку разъедини и почисти спиртом контакты а потом соедини, заведи двигатель, дай поработать, заглуши. Сними клемму с аккумулятора ,скинь ошибку. Если все это не помогло, тогда уже можно думать о внутренней неисправности ДЗ.

[mishanya_63]

спасибо всем огромное, попробую, как все сделаю, отпишусь.

[mishanya_63]

Ребят а фишка с заслонки у всех туго снимается ?? пробывал, ни в какую, вроде флажок красный выдвинул, давлю давлю на нее, а ей хоть бы хны, боюсь сломать...

[staryi]

Ну не очень, но сидит плотно! А ты куда то давишь?

[mishanya_63]

под самый низ она как бы из 2 частей, верхняя куда пучок заходит, и нижняя-сам корпус, вот под нижнюю цепляю и выдавливаю но не идет

[staryi]

Вот смотри, сюда давишь? (это правда колодка ДМРВ, но они одинаковые)

adult image host

[mishanya_63]

неа, пон низ поддеваю отверткой, а нужно сюда надавить? и тогда пойдет ??

[staryi]

Конечно, ты что!!! Поломаешь усик так, там ничего поддевать не недо! Фишку красную в верх вытащил, надавливаешь туда и потихоньку тянив верх!

[mishanya_63]

сенкс :)

[staryi]

Да не зачто!

[mishanya_63]

Извиняюсь был на отдыхе, не смог написать, вобщем узел снял , прочистил контакты на колодке, скинул ошибку, ничего не поменялось, машина по прежнему тупит а чек загорелся спустя 30 мин. Что это еще может быть ? может дело в мозгах авто ? помогает ли перепрошивка и сколько она стоит?

[sunrize]

Извиняюсь был на отдыхе, не смог написать, вобщем узел снял , прочистил контакты на колодке, скинул ошибку, ничего не поменялось, машина по прежнему тупит а чек загорелся спустя 30 мин. Что это еще может быть ? может дело в мозгах авто ? помогает ли перепрошивка и сколько она стоит?

mishanya_63, ну найди ты нормальных диагностов, которые понимают, что делают. Ведь сканер " видит" как работает дроссельная заслонка и по его показаниям можно сделать вывод об истиных причинах неисправности. А тупо транслировать клиенту код ошибки и заменять всё" по кругу"-удел безмозглых лошков от автосервиса. Сканер, даже самый простой-мощный помошник, но умелым рукам и светлой голове.