помогите пожалуйста

[erickson]

день добрый всем. у моего отца фокус 1 модели 2000г акпп. возникло сразу несколько проблем. заводим машину и чтобы перевести с parking на drive нажимаем тормоз. рычаг не переключается. срабатывает кондиционер и лампочки кондиционера начинают моргать. фары тормаза тоже не горят. заранее спасибо.

[sunrize]

Проблем не несколько, а одна. Это-"потеря" "массы" на части электрооборудования салона. Здесь даже диагност не нужен, грамотному электрику вполне по силам разобраться в этой проблеме. Процесс поиска неисправности абсолютно исключает его полное описание здесь, на форуме(слишком объёмно получится). Если дружишь с обычным тестером, то вполне сможешь отыскать неисправность самостоятельно. Точки подключения "массы" можно отыскать в электросхемах(по памяти-на левой передней стойке, справа-под ворсовым ковром, на пороге передней двери), но какая из них "крякнула"-одному Богу известно. Как-то так. Будут трудности пиши, поможем, чем сможем.
P.S. Оооооо, у тебя же никнэйм "erickson "-значит точно разберёшся.
Удачи.

[erickson]

спасибо завтра попробую

[sunrize]

Ух, ты ещё оказыватся и здесь. Но тогда тебе для "затравки". Начинать надо с соленоида блокировки рычага выбора передач. Снимешь верхнюю крышечку, найдёшь соленоид, измеришь сопротивление на его клеммах(зажигание "выкл"), оно должно быть около нуля. Если не так-ищем по схеме где потерялась "масса".

[erickson]

попробуем. кстати года 2 назат заклинил рычажок. отец разобрал починил и собрал обратно. но тогда не было проблем с электрикой.

[erickson]

да кстати где можно посмотреть схему? заранее спасибо

[sunrize]

Посмотри тут

[erickson]

Ух, ты ещё оказыватся и здесь. Но тогда тебе для "затравки". Начинать надо с соленоида блокировки рычага выбора передач. Снимешь верхнюю крышечку, найдёшь соленоид, измеришь сопротивление на его клеммах(зажигание "выкл"), оно должно быть около нуля. Если не так-ищем по схеме где потерялась "масса".

большое спасибо за помощь. но проблема была в другом месте. даже электрик долго мучался. в корбке предохранителей под капотом окислился предохранитель кажется венты. вот от него все проблемы.