Всем добрый вечер, предлагаю вашему вниманию фото-отчет по замене термостата!
Было приобретено: термостат (сказали что оригинал), концентрат антифриза 3 литра, 3 литра дистиллированной воды
image host
Начал с того, что отключил массу с аккумулятора, снял защиту картера, слил ОЖ, описывать процесс, как сливается ОЖ думаю не стоит)), далее снял ремень вспомогательных агрегатов
jpg image hosting
Чтобы добраться до патрубков термостата требуется снять натяжной ролик, для этого нужно открутить 3 болта крепления ролика, 1 сверху и 2 снизу, чтобы добраться к нижним болтам, было принято решение снять блок-фару, на мой взгляд так удобней))
image upload
image host
После снятия натяжного ролика,видим самого виновника,из-за которого всё и затевалось))
upload images
Снимаем патрубки термостата, ну и конечно сам термостат.
jpg image hosting
Чтобы снять термостат, нам опять нужно открутить 3 болта, 2 сверху и 1 снизу, верхние болты откручиваются без проблем, а вот нижний находится в очень неудобном месте, да и добраться до него сложновато, решил снять генератор, не отключая от него проводов, просто немного сдвинув его и освободив место, чтобы добраться до заветного болтика)) снимем генератор: откручиваем верхний болт крепления корпуса генератора и 2 нижних болта.
upload images
Генератор освобожден и сдвинут в сторонку)) теперь намного проще и удобней добраться до нижнего болта.
image hosting
Откручиваем нижний болт и снимаем термостат, кстати то, что освободил генератор и сдвинул его в сторону, обезопасило данную не дешевую штуковину от залития его ОЖ, выплеснулось его из блока по меньшей мере стакан если не больше)) вот такой был мой термостат после снятия, ничего вроде не повреждено, но работал он совсем неправильно.
png image hosting
Новый приобретенный термостат конструктивно отличается( снаружи и внутри) от того, что стоял на авто с завода-изготовителя.
upload images
Сбору выполнял в обратной последовательности, каких либо трудностей не возникало, на работу было потрачено около 5 часов с перекурами и чаепитием)) собственно вот результат, через 15 минут после запуска двигателя и небольшой поездки.
image upload
Проделанной работой остался доволен, в машинке тепло, да и прогрев сократился как минимум вдвое, в общем время и деньги потрачены не зря!
P.S. Если данный отчет будет полезен форуму, буду рад, если покажется не нужным, можете удалить, обижаться не буду
У тебя, возможно, ролик БЕЗ натяжного устройства и тогда снять ремень совсем непросто.
Sea Grey
