мгновенный расход топлива

[myxalito]

доброго времени суток Уважаемые! очень хотелось бы узнать почему когда стоишь на холостых оборотах мгновенный расход топлива колеблится от 0,8 до 0,9 а на драйве в зависимости включен кондиционер или нет 1,2-1,3 и 1,4-1,6 соответственно ! разве не должен он работать с постоянным мгновенным расходом без особых нагрузок на него ! Заранее благодарен за ответ)

[Dis5]

на "D", т.е. "драйве" уже есть нагрузка на движок, в отличии от нейтрали "N". Всю эту нагрузку "впустую" съедает АКПП. Почитай устройство коробки и многие вопросы в дальнейшем отпадут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%B0%D1%87

[Лётчиков]

Всё нормально , увеличивается нагрузка, и растет расход.

[Val_75]

+ кондей немного забирает

[myxalito]

это все понятно, я имел ввиду другое есть стоит на Р или N , мгновенный расход скачет то 0,8 то 0,9 то снова 0,8! разве не должен он стоять на месте как вкопанный если ничем не манипулировать (включать выключать кондей , переключать положение акп или нажимать педаль акселератора)???

[Val_75]

Насколько я знаю, всем этим управляют "мозги". Они то и решают, сколько подать топлива в конкретный момент. А ты больно придирчив. Мгновенный расход - это приближенная величина. Тем более, что разброс у тебя смешной. А то, что ты хочешь видеть - это в идеале. Вряд ли такое возможно.

[myxalito]

не ну я просто спросил, должно так быть или не должно не придирчив я просто интерес проявился после плавающих оборотов с 1000 до 500 и заменой дросселя целиком)

[Val_75]

не ну я просто спросил, должно так быть или не должно не придирчив я просто интерес проявился после плавающих оборотов с 1000 до 500 и заменой дросселя целиком)

Слишком придирчив. Со временем это пройдет.