Гидроусилитель. Не ПОНИМАЮ !!!

[Anton98]

Подскажите плиз, может и была такая темка, но чет я не нашел .. вобщем вопрос такой, сажусь в машинку, завожу и слышу гул или свист (не такой сильный), поворачиваю руль гул становится немного интенсивней, когда глушу двигатель и сразу же слышно как тот гул исчезает, не я конечно понимаю что это работает гидрач и все такое, но только должен ли он так гудеть, в порядке вещей этот гул или гидрач потихоньку умирает???
Масло смотрел, все в норме ... беспокоит меня это

[Fordik]

У меня такое было,когда уходила жидкость ГУРа...
А когда на газ давишь, гул усиливается?

[Peretzzz]

Масло для начала замени. Если машина 2006г, то время давно пришло. Была у меня такая фигня(правда не на фокусе), заменил и все стихло!

[Alexxx]

Тоже какая то проблемка с ГУРом видимо. Может кто то знает или сталкивался. На холостых оборотах руль уж больно туговат, а поддаш газку все ок. Может жидкость гидрача надо поменять? Машинка 2008г предыдущий владелец говорит что не менял ни разу.

[Alexxx]

А на счет гула у меня то же самое слышно как подвывает. И не пойму так должно быть или нет?

[Anton98]

я в сервис погоню ее, пусть смотрят .. все же моей уже 6 лет, если понадобится буду перебирать, не дай бог гидрач сгорит, этож такие бабосы .. потом отпишусь

[Alexxx]

Давай будем ждать вестей

[motorist]

На 1.8 по моему Бош стоит(насос). Он очень легко поддается ремонту. Не слушай официалов, если скажут, что насос на замену. Можно разобрать аккуратно, поменять передний подшипник насоса с самоподжимным сальником( есть в продаже), а лопатки ротора развернуть обратной стороной. У них закруглены и притерты обе стороны. Насос будет качать как новый. Если есть натиры на статоре, все это аккуратно шлифуется нулевкой-наждачкой с последующей промывкой в бензине.

[Peretzzz]

На 1.8 по моему Бош стоит(насос). Он очень легко поддается ремонту. Не слушай официалов, если скажут, что насос на замену. Можно разобрать аккуратно, поменять передний подшипник насоса с самоподжимным сальником( есть в продаже), а лопатки ротора развернуть обратной стороной. У них закруглены и притерты обе стороны. Насос будет качать как новый. Если есть натиры на статоре, все это аккуратно шлифуется нулевкой-наждачкой с последующей промывкой в бензине.

+1

[Anton98]

На 1.8 по моему Бош стоит(насос). Он очень легко поддается ремонту. Не слушай официалов, если скажут, что насос на замену. Можно разобрать аккуратно, поменять передний подшипник насоса с самоподжимным сальником( есть в продаже), а лопатки ротора развернуть обратной стороной. У них закруглены и притерты обе стороны. Насос будет качать как новый. Если есть натиры на статоре, все это аккуратно шлифуется нулевкой-наждачкой с последующей промывкой в бензине.

я в жизни к официалам не поеду, уж больно они дорогие ..