Проблема с разгоном

kolyamba
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июн 2012, 22:23
Авто: Форд Фокус 2, 2008 г., рестайлинг, Испания 1.6, 115 л.с
Откуда: Псков

Проблема с разгоном

#1

Сообщение kolyamba » 19 июн 2012, 21:01

Уважаемые форумчане! Прошу помощи, проблема в следующем - при разгоне на 2 и выше скоростях двигатель не хочет набирать обороты выше 3500-4000 оборотов, причем на 2-й передаче будто просто "упирается" и начинает дергаться, на высших просто начинает подергиваться, и обороты не растут выше 3500 оборотов. Чек не горит, есть довольно ощутимые вибрации на 2000-2500 оборотов (это, похоже, другая проблемка). Машинка Фокус 2, 2008 г., 1.6, 115 л.с. Купил недавно, до этого Фордов не было, поэтому всех "фенечек" не знаю)))) Куда смотреть посоветуете? Если бензонасос, то как обойтись меньшими потерями и проверить?
Реально ли избавиться от вибраций??? Может, были у кого подобные неприятности???

Аватара пользователя
Fordik
Маршал
Маршал
Сообщения: 9470
Зарегистрирован: 06 дек 2010, 13:01
Авто: Был Федоська-2,черный седан 1,6АКПП. Есть-Федюнька-2 2010 г.в, седан,1,8 МКПП, titanium, morello
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: Проблема с разгоном

#2

Сообщение Fordik » 20 июн 2012, 09:24

из какого ты города?
$ветик
Иногда мне в голову приходят такие мысли,что даже тараканы апплодируют стоя

Изображение

Аватара пользователя
фокусник 499
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 08 янв 2011, 19:13
Авто: С-МАХ 2.0 л. механика
Откуда: г.Н.Новгород

Re: Проблема с разгоном

#3

Сообщение фокусник 499 » 20 июн 2012, 17:16

Вероятно дросельная заслонка. Почистить её у официалов стоит чуть больше 1 т. руб. :-):
Главное в жизни, чтобы у больших были маленькие, а у маленьких-большие !!! Игорь С-МАХ 2,0 л. механика

kolyamba
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июн 2012, 22:23
Авто: Форд Фокус 2, 2008 г., рестайлинг, Испания 1.6, 115 л.с
Откуда: Псков

Re: Проблема с разгоном

#4

Сообщение kolyamba » 20 июн 2012, 21:41

Fordik писал(а):из какого ты города?

я из Пскова.

kolyamba
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июн 2012, 22:23
Авто: Форд Фокус 2, 2008 г., рестайлинг, Испания 1.6, 115 л.с
Откуда: Псков

Re: Проблема с разгоном

#5

Сообщение kolyamba » 20 июн 2012, 21:44

фокусник 499 писал(а):Вероятно дросельная заслонка. Почистить её у официалов стоит чуть больше 1 т. руб. :-):

Я себе представлял, что проблемы с дроссельной заслонкой немного другого характера... или я ошибаюсь....

Аватара пользователя
фокусник 499
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 391
Зарегистрирован: 08 янв 2011, 19:13
Авто: С-МАХ 2.0 л. механика
Откуда: г.Н.Новгород

Re: Проблема с разгоном

#6

Сообщение фокусник 499 » 21 июн 2012, 09:30

kolyamba писал(а):
фокусник 499 писал(а):Вероятно дросельная заслонка. Почистить её у официалов стоит чуть больше 1 т. руб. :-):

Я себе представлял, что проблемы с дроссельной заслонкой немного другого характера... или я ошибаюсь....

По любому твой путь на диагностику. Фёдор довольно сложный агрегат и судя по описанию твоей проблемы бензонасос здесь не причём, а плавающие обороты и отказ "тянуть" на 2-3 передачи как вариант-др. заслонка....
Главное в жизни, чтобы у больших были маленькие, а у маленьких-большие !!! Игорь С-МАХ 2,0 л. механика

Аватара пользователя
Viktor-s
Партнер клуба
Сообщения: 598
Зарегистрирован: 07 фев 2010, 22:08
Авто: 8 (925) 506 83 96 / 8 (915) 229 61 90
Откуда: Москва, ЮВАО.

Re: Проблема с разгоном

#7

Сообщение Viktor-s » 21 июн 2012, 09:36

Смотри высоковольтную часть, ( свечи, провода, катушка ).
Если изоляторы свечей сильно пробиты, что скорее всего, то меняй их вместе с проводами.
Техцентр "Комфорд"
Ремонт и запчасти Форд фокус 8 (925) 506-83-96.

kolyamba
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июн 2012, 22:23
Авто: Форд Фокус 2, 2008 г., рестайлинг, Испания 1.6, 115 л.с
Откуда: Псков

Re: Проблема с разгоном

#8

Сообщение kolyamba » 21 июн 2012, 22:04

Viktor-s писал(а):Смотри высоковольтную часть, ( свечи, провода, катушка ).
Если изоляторы свечей сильно пробиты, что скорее всего, то меняй их вместе с проводами.

Свечи пока не глядел, обязательно посмотрю. Есть уверенность, что скорее всего они?

сегодня померил давление в рампе, в норме: 3,6 - 4 очка, но когда крутишь резко (до отсечки) падает до 3.
Причем когда машина постоит все приходит в норму.... Свечи-провода не глядел еще, пока грешу на бензонасос.
Хотел спросить, у кого испанцы 1,6 Ti-vct, регулятор давления топлива в баке вместе с бензонасосом? В "камасутре" написано, что на рампе с форсунками, но я не нашел.
Холостые обороты у меня не плавают, поэтому на дроссельную заслонку пока не думаю, хотя тоже будет время гляну, машина-то ведь для меня новая)))))

fatez
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 392
Зарегистрирован: 02 мар 2010, 09:31
Откуда: Москва
Поблагодарили: 2 раза

Re: Проблема с разгоном

#9

Сообщение fatez » 22 июн 2012, 09:21

kolyamba писал(а):Свечи пока не глядел, обязательно посмотрю. Есть уверенность, что скорее всего они?

сегодня померил давление в рампе, в норме: 3,6 - 4 очка, но когда крутишь резко (до отсечки) падает до 3.
Причем когда машина постоит все приходит в норму.... Свечи-провода не глядел еще, пока грешу на бензонасос.
Хотел спросить, у кого испанцы 1,6 Ti-vct, регулятор давления топлива в баке вместе с бензонасосом? В "камасутре" написано, что на рампе с форсунками, но я не нашел.
Холостые обороты у меня не плавают, поэтому на дроссельную заслонку пока не думаю, хотя тоже будет время гляну, машина-то ведь для меня новая)))))


Регулятор давления стоит в баке, на рампе компенсатор давления, он тут ни причем.

Давление на холостых замеряли?
По-хорошему надо при нагрузке мерить, то есть в движении.
FF2 2.0

kolyamba
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июн 2012, 22:23
Авто: Форд Фокус 2, 2008 г., рестайлинг, Испания 1.6, 115 л.с
Откуда: Псков

Re: Проблема с разгоном

#10

Сообщение kolyamba » 22 июн 2012, 23:43

в движении было проблематично замерить, мерил на холостых и высоких оборотах, на высоких падало.
Я не нашел на рампе компенсатор, такое возможно? Я так понимаю, надо снимать бак, правильно?
Советуете сделать отверстие под диваном или не стоит?



Вернуться в «Двигатель»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость