Неприятный стук в холодном двигателе и не только... .

[gkbest]

Официалы говорят - приводные ремни.

[фокусима]

Всем привет!!! У меня после после последней замены масла тоже появился непонятный звук!!! Приводные ремни это БРЕД!!!! Недавно поменял ГРМ (ставил только оригинал), и все ремни!

[staryi]

... дал заключение - фирменная болячка муфт привода...

А можно по подробнее что за муфты привода? А то чет не вьеду про какие конкретно! Я просто к тому что знаю на 1.6 115 л.с. есть муфты Ti-VCT, а вот на 1.6 100 л.с. их там нет!!! И вообще Вячеслав для начала нужно представиться по правилам!

[lango]

может гидрокомпенсаторы стучат...

масло вообще давно менял? как поживает давление масла? быстро гаснет лампа?

[leksuss]

может гидрокомпенсаторы стучат...

масло вообще давно менял? как поживает давление масла? быстро гаснет лампа?

эт смотря какой мотор,не у всех стоят гидрики, у меня 1,8 зетек гидриков нет а тарахтит как дизель, и половину этого шума создают форсунки

[motorist]

может гидрокомпенсаторы стучат...

масло вообще давно менял? как поживает давление масла? быстро гаснет лампа?

эт смотря какой мотор,не у всех стоят гидрики, у меня 1,8 зетек гидриков нет а тарахтит как дизель, и половину этого шума создают форсунки

Муфты у тебя гремят. Посмотри по темам, уже не раз об этом говорилось.

[leksuss]

моторист!!! что за муфты?

[sunrize]

моторист!!! что за муфты?

leksuss, что за тон?? Где волшебное слово?? Общайся нормально, вежливо.
Предупреждение, пока на словах.

[leksuss]

да никакого намека на грубость, я выделил восклицательными знаками что обращаюсь именно к нему с вопросом,сорри если это кажется грубостью для вас

[motorist]

может гидрокомпенсаторы стучат...

масло вообще давно менял? как поживает давление масла? быстро гаснет лампа?

эт смотря какой мотор,не у всех стоят гидрики, у меня 1,8 зетек гидриков нет а тарахтит как дизель, и половину этого шума создают форсунки

Муфты у тебя гремят. Посмотри по темам, уже не раз об этом говорилось.

Между распределительными валами и проводными шкивами стоят специальные устройства, которые призваны регулировать поворот распредвалов относительно шкивов при определенных оборотах двигателя. Тем самым оптимизируется момент (угол) впуска газовоздушной смеси, позволяющей повысить мощность мотора и крутящий момент. Кстати, даже видео на эту тему на форуме есть.

[sunrize]

да никакого намека на грубость, я выделил восклицательными знаками что обращаюсь именно к нему с вопросом,сорри если это кажется грубостью для вас

Всё, забыли.

[leksuss]

блин да уже какой день ищу эту тему и чет не получается

[sunrize]

блин да уже какой день ищу эту тему и чет не получается

ТщательнЕе надо.

[leksuss]

стараюсь

[leksuss]

а не опасно это что муфты гремят? это лечится или забить на это?

[motorist]

а не опасно это что муфты гремят? это лечится или забить на это?

Не опасно, но неприятно и снижает мощность двигателя.

[leksuss]

ладно,бум разбираться с этим

[alexey058001]

Николай, у стартпостера Вячеслава.Н. двигатель 1.6 , 101 л.с. там нет таких муфт.

[motorist]

Николай, у стартпостера Вячеслава.Н. двигатель 1.6 , 101 л.с. там нет таких муфт.

Ну так, он ничего не сказал об этом, а я , скорее всего не заметил.

[motorist]

А может он и мощность двигателя указал по ошибке. Бывает и такое.