Парни, понимаю у ЛЁЛИ несчастье, но всё же.
Проблема в принципе в теме заголовка.Вытекло масло ЭГУРА с правой стороны . Вся правая часть мот. отсека в масле. Перед этим был высокочастотный свист при повторах руля. Залил американскую присадку (щас не вспомню), тем самым повысив уровень жидкости выше нормы. И вот сегодня результат- в день рожд. жены и в первый день моего отпуска. ЕСТЕСТВЕННО ВСЕ ПЛАНЫ СОРВАЛИСЬ.Понимаю выходные, но маякните кто если в теме... попробую завтра к официалам, если успею записаться.
За ране спасибо...
Главное в жизни, чтобы у больших были маленькие, а у маленьких-большие !!!Игорь С-МАХ 2,0 л. механика
могет обратка слетела, ними колесо правое и подкрылок, и фару справую и глянь своими глазами что там. а потм уж литр жидкости гур купи и долей. там обратка на хомуте
Всем спасибо!Был на даче, поэтому и не получалось пролистать форум. Перетёрло шланг выс. давления. от сюда всё и началось.Заказал, чё то дороговато вышло 4100 тыров за оба шланпга(высокого давления и обратка. ТОЛЬКО В КОМПЛЕКТЕ ПРОДАЮТСЯ) плюс работа и масло. В четверг обещают шлан. Сам менять не буду, поеду в свой сервис. О результатах вскрытия напишу...
НОРМАЛЬНО ТАК У МЕНЯ ОТПУСК НАЧАЛСЯ.
Главное в жизни, чтобы у больших были маленькие, а у маленьких-большие !!!Игорь С-МАХ 2,0 л. механика
Всем спасибо!Был на даче, поэтому и не получалось пролистать форум. Перетёрло шланг выс. давления. от сюда всё и началось.Заказал, чё то дороговато вышло 4100 тыров за оба шланпга(высокого давления и обратка. ТОЛЬКО В КОМПЛЕКТЕ ПРОДАЮТСЯ) плюс работа и масло. В четверг обещают шлан. Сам менять не буду, поеду в свой сервис. О результатах вскрытия напишу... 