1.6 tdci 90hp
1.6 tdci 90hp
Здравствуйте. У меня форд фокус 2 2009г.в. 1.6 tdci 90л.с. универсал. Машинка перестала тянуть, стала тупить, загорелся чек на панели приборов. Сделал диагностику, показало неисправен клапан ЕГР. Диагност сказал надо глушить егр, удалять сажевый фильтр физически и програмно, насчитал за все это 15т.р. Приехав домой сам снял егр промыл, почистил, поставил на место. Прокатился, результатов нет. Скинул клемму с егр и машина полетела лучше новой, чек при этом остался гореть. Чем грозит отключение егр на работе мотора в дальнейшем? У кого нить была такая фигня? поделитесь плиз
-
МОРЯК
- Маршал
- Сообщения: 8857
- Зарегистрирован: 20 сен 2011, 11:59
- Авто: Был Форд фокус 2,рестайл хетчбэк,чёрный, 1,8; 125л/с МКПП 2010г. Сейчас Ховер Н3, серебро, 2 литра
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: 1.6 tdci 90hp
Привет. 
Помнится была темка ( в разделе "Двигатель"), там обсуждалось отключение ЕГР. Не помню точно, что писали, но помню точно, что ничего хорошего это не сулит. Если найду тему кину ссылку на неё.
Помнится была темка ( в разделе "Двигатель"), там обсуждалось отключение ЕГР. Не помню точно, что писали, но помню точно, что ничего хорошего это не сулит. Если найду тему кину ссылку на неё.ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ МОРЕ!!!??? ДА ВЫ ЧТО!!!ТАМ, НА НЕБЕСАХ, ВАС ОКРЕСТЯТ ЛОХАМИ! (из к/ф "Достучаться до небес")
