капот и крылья

[Krasav4ik]

всем привет! помогите, пожалуйста, советом! в выходные с машиной случилась неприятность, короче необходимо заменить капот и крылья! в магазине нашел новые некрашеные по следующим ценам: капот-4000р, крылья-1800 за шт. но они из тайланда! или лучше взять на разборке оригинал и перекрасить? как быть?

[AlexNik]

Оригинал, конечно по геометрии будет лучше. А новые оригинальные дорогие?

[s_pl]

Оригинал конечно дороже, но китайское говно с трудом встанет и сгниет через год... Так что лучший вариант найти на разборке...

[Krasav4ik]

стоимость новых оригинальных пока не узнавал! я тоже слышал, что с неоригинальными могут возникнуть проблему с зазорами!

[AlexNik]

справа вверху экрана КОМФОРД. Можешь там узнать, чтоб представлять масштаб цен

[Fordik]

Учитывая, что я только что вернулась из Тайланда, и я в шоке от того, что там машины намного лучше чем у нас (там 90% машин тойоты и хонды), причем все они очень круто затюнингованные, то я начинаю сомневаться по поводу

но китайское говно с трудом встанет и сгниет через год...

[s_pl]

Свет, ну ты сравнила Тойоты, Хонды и дешевую кузовщину...

[AlexNik]

И делают ее скорее не в Тайланде а именно в Китае

[Krasav4ik]

не понятно только почему они таиландские криво встают?! понятно что аналог, но как они его на глаз что ль изготавливают? китаёзе

[s_pl]

И делают ее скорее не в Тайланде а именно в Китае

я это и писал...

[s_pl]

не понятно только почему они таиландские криво встают?! понятно что аналог, но как они его на глаз что ль изготавливают? китаёзе

дешевое производство не дает соблюдать точность штампа...

[Krasav4ik]

китайские значит отпадают! скупой платит дважды всё-таки

[Fordik]

не понятно только почему они таиландские криво встают?! понятно что аналог, но как они его на глаз что ль изготавливают? китаёзе

определитесь, вы про тайское или про китайское говорите (это как бЭ 2 разные страны)

[s_pl]

не понятно только почему они таиландские криво встают?! понятно что аналог, но как они его на глаз что ль изготавливают? китаёзе

определитесь, вы про тайское или про китайское говорите (это как бЭ 2 разные страны)

только в Тайланде 99% не делают кузовняк...

[Fordik]

У меня че то и по этому поводу сомнения, т.к там окуенные литые диски!(не спрашивайте, в чем логика )

[МОРЯК]

Капот... крылья... Хвост вот главное! (с) интерприт.

[Technik79]

Разве оригинальные с разборки будут дороже нового аналога? Фокусов на разборках мульен...

[Technik79]

Позвонил знакомому на разборку: оригинальные крылья б/у по 2500, капотов в наличии не было. Аналоги - капот 3900, крылья по 1400. Выходит, аналог новый реально дешевле.

[Krasav4ik]

Позвонил знакомому на разборку: оригинальные крылья б/у по 2500, капотов в наличии не было. Аналоги - капот 3900, крылья по 1400. Выходит, аналог новый реально дешевле.

аналоги дешевле получаются это да! но только практически все (и на этом форуме и вообще в инете) пишут о проблемах с установкой, с выставлением зазоров!

[Fedot]

бери оригинал, хотя бы б.у мозги не ломай: встанет, не встанет, выставишь, не выставишь....

[владимир502]

бери оригинал, хотя бы б.у мозги не ломай: встанет, не встанет, выставишь, не выставишь....

Полностью поддерживаю

[Viktor-s]

бери оригинал, хотя бы б.у мозги не ломай: встанет, не встанет, выставишь, не выставишь....

+1
Ни тайваньские ни китайские детали нормально не встают это первое, и те и другие через год максимум через два начнут ржаветь это второе.
Это проверенно лично и не один раз .

[nogame]

бери оригинал, хотя бы б.у мозги не ломай: встанет, не встанет, выставишь, не выставишь....

+1
Ни тайваньские ни китайские детали нормально не встают это первое, и те и другие через год максимум через два начнут ржаветь это второе.
Это проверенно лично и не один раз .

НЕ согласен. Тайван и Китай это совершенно разные вещи, тайваньские запчасти идеально выставляются по зазорам, есть такая фирма TYG называется, так вот Форд ее включил в официальных поставщиков OEM деталей. По сути, их кузовщину используют при сборке авто для азиатского рынка, поэтому не подходить они не могут. На счет ржаветь ничего сказать не могу, сам пока не видел.

[nogame]

всем привет! помогите, пожалуйста, советом! в выходные с машиной случилась неприятность, короче необходимо заменить капот и крылья! в магазине нашел новые некрашеные по следующим ценам: капот-4000р, крылья-1800 за шт. но они из тайланда! или лучше взять на разборке оригинал и перекрасить? как быть?

Н из Таиланда, а из ТАйваня, разные вещи товарищь)

[nogame]

Позвонил знакомому на разборку: оригинальные крылья б/у по 2500, капотов в наличии не было. Аналоги - капот 3900, крылья по 1400. Выходит, аналог новый реально дешевле.

аналоги дешевле получаются это да! но только практически все (и на этом форуме и вообще в инете) пишут о проблемах с установкой, с выставлением зазоров!

Проблемы с выставлением зазоров возникают не столько из-за кузовщины, сколько из-за геометрии авто и мастерства куовщиков. Я работаю в смежной сфере многое повидал, в том числе и зазоры в алец при работе с оригиналом. Просто при неоригинальных запчастях кузовщики меньше парятся и все косяки сваливают на них. А когда они себе собирают, то и китайские подгоняют идеально.