горит check и esp

Сообщение **sloth.ru** » 28 дек 2015, 21:44

доброго вечера народ.
в общем случилась беда на моем ff2, при запуске мотора первых секунд 5 не работает электрика(радио не бормочет. туманки не горят. подсветка не горит,табло климата не горит но вентилятор дует и самое главное на прибоке стрелки не двигаются горит чек и есп а потом все норм все загорается все работает.
ездил к электрику сказал проблем нет, делал диагностику ошибок нет.куда лезть я не знаю

ну либо аккум подсажен, либо ты чтото преувеличиваешь( это я про 5 секунд) штатно все потребиели отрубаются при запуске двигателя( при работе стартера) ну секунды 2-3, у меня что на одном что на другом форде так происходит (только на моих жигулях 2107 ничего не отрубалось пока я заводил авто..))

Сообщение **sloth.ru** » 29 дек 2015, 16:13

аккум обслужен 2 неделе назад.если получится сегодня сниму видео.

А до обслуживания аккумулятора проблемы были? :du_ma_et:

Сообщение **james** » 29 дек 2015, 20:05

Фантазии: при запуске стартера бортовой мозг гасит все потребители, видимо для обеспечения максимальной мощности стартера, по какому сигналу гасит незнаю, может быть релюха есть, которая за это отвечает и залипает на 5сек?.

Сообщение **sloth.ru** » 30 дек 2015, 20:57

вот видео

Сообщение **sloth.ru** » 30 дек 2015, 20:58

Маршал писал(а):А до обслуживания аккумулятора проблемы были?

да до обслуживания так же было

может я не внимательно ролик смотрел :du_ma_et:

, но мне кажется, все нормуль при запуске!

Сообщение **sloth.ru** » 31 дек 2015, 05:55

Маршал писал(а):может я не внимательно ролик смотрел , но мне кажется, все нормуль при запуске!

если смотреть видео со звуком то слышно что двигатель работает со 2сек

Маршал писал(а):может я не внимательно ролик смотрел , но мне кажется, все нормуль при запуске!

не не нормкуль както хитро....
есть ощущение, что в твоей машинке есть устройство энергосбережения( либо прошивка какая от Ледокола или еще кого).
по ощущению, как будто ключ на "стартере" остается
по мне так действительно что то не так , но не смертельно!!!!

sloth.ru писал(а):в общем случилась беда на моем ff2,

я так понимаю, что ранее было все хорошо? если так, что делал с машиной? просто так не должно быть.
попробуй другого электрика или сканер.

Сообщение **sloth.ru** » 02 янв 2016, 09:26

Выборнов писал(а):я так понимаю, что ранее было все хорошо? если так, что делал с машиной? просто так не должно быть.
попробуй другого электрика или сканер.

месяца 2 назад перестал работать концевик двери, слетел штекер с разьема замка.потом заметил что не тухнет бортовик как положенно может гореть всю ночь.
и соответственно высасывает аккум.когда запускается нормально без глюков то и бортовик отключается потом.

Сообщение **james** » 02 янв 2016, 10:47

Концевик то одел?

По всей видимости проблема кроется в модуле энергосбережения. Он расположен в блоке предохранителей. Самое простое - пошевели все разъемы этого блока,а если не поможет, надо вскрывать весь блок, смотреть дорожки и пайку, сама релюшка, отвечающая за энергосбережение размером с ноготь и припаяна. Надо смотреть цепи ее управления.

Сообщение **sloth.ru** » 02 янв 2016, 16:46

james писал(а):Концевик то одел?

да там фиксатор отпал, на поксипол приклеил.вроде все норм работает

Сообщение **sloth.ru** » 02 янв 2016, 16:48

Выборнов писал(а):По всей видимости проблема кроется в модуле энергосбережения. Он расположен в блоке предохранителей. Самое простое - пошевели все разъемы этого блока,а если не поможет, надо вскрывать весь блок, смотреть дорожки и пайку, сама релюшка, отвечающая за энергосбережение размером с ноготь и припаяна. Надо смотреть цепи ее управления.

интересная мысь надо будет посмотреть.спасибо

Ford Focus Клуб